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Warum wählen Sie den Typ-Sonde K A-2151 vonAlfano ?
Sofortige Reaktionsfähigkeit: Dank seines Peak-Designs überträgt die Sonde die Temperaturänderungen auf Ihren Bildschirm Alfano Ohne Latenz, entscheidend während der Beschleunigungsphasen.
Robustheit "Heavy Duty": Sein verstärkter Abschirmung schützt die inneren Drähte der elektromagnetischen Interferenzen der Zündung und der strahlenden Wärme des Topfes.
Connector Pro: Ausgestattet mit dem spezifischen Formular Alfano Für eine direkte Verbindung zu den Systemen Alfano 6, ADM, Pro III Evo (mit Verlängerung, falls erforderlich).
Hilfe bei der Verkochungseinstellung: Es ermöglicht den idealen Jet: zu heiß = zu arm = zu arm (Gefahr des Klems), zu kalt = zu reich (Kraftverlust).
"Die Jungs, der Abgassensor ist Ihre Motorlebensdauerversicherung! Aber eignen Sie sich vor der Installation: Der Sensor muss in der richtigen Tiefe im Kollektor (etwa der Mitte des Gasstroms) eingesetzt werden. Mein Rat: Ziehen Sie das Anbringen nicht wie ein Gehörlohr an Und beugen Sie das Kabel niemals mit einem hellen Winkel. Wenn Sie zu engen Krümmungsstrahlen machen, brechen Sie die internen Filamente. Und ein letztes, wenn Ihre Temperatur über 650 ° C auf einem ist Rotax, schnell bereichern Sie Ihre Verkäufe, Sie dürfen den Kolben durchbohren! "
Bohren: Der Kollektor muss durchbohrt werden, um die Sondenmontage aufzunehmen (oft bereits an den Abgas vorhanden) Rotax).
Positionierung: Setzen Sie die Sonde so ein, dass das Ende in der Mitte des Abgasröhrchens liegt.
Dichtung: Stellen Sie sicher, dass die Anzugs-Olive gut positioniert ist, um Gasleck zu verhindern, das die Messung verzerrt.
Kabeldurchgang: Befestigen Sie das Kabel entlang des Chassis mit Rilsan-Halsketten, um ausreichend weich für Motorbewegungen an seinen Silentblocks zu verlässt.
Referenz Alfano : A-2151
Sensortyp: Thermoelementtyp K
Messbereich: 0 ° C bis + 1000 ° C
Kompatibilität: Alfano 6, Alfano ADM, Alfano Pro III Evo.
Qualität: Professionelle Reichweite (hoher Widerstand)
Notiz MagickArt: Denken Sie daran, dass Sie die Kabelverlängerung (Ref A-3401) benötigen, abhängig von der Speicherort Ihres Alfano am Lenkrad.
Technische Daten
Merkmal Details Sensortyp Thermoelementtyp K (EGT) MAX-Temperatur 1.200 ° C / 2.192 ° F Kein netto Metrisch 12 x 1.5mm Kabellänge 35 cm / 13,7 Zoll Kompatibilität Alfano 6, Pro III, Pro III Evo, ADM BX4, BX4 GPS, ADM BX 10 ⚠️ Wichtige Hinweise zur Bearbeitung
Überprüfung des Pots: Stellen Sie sicher, dass Ihr Abgaskrümmer bereits den vorgesehenen Ort hat. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie das erhaltenLötmutter (Ref A-272A) Erhältlich in unserem Shop.
Anschluss: Dieser Sensor macht ein Erweiterung (Ref A-3401) Mit Ihrem verbunden sein Alfanooder a Y-Adapter (Ref A-2190) Wenn Sie bereits einen Wassertemperatursensor verwenden. Finden Sie diese Elemente in der Registerkarte "Zubehör" unten.
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✅ Warum bei Magickart kaufen?
Technisches Know-how: Wir wissen, worüber wir reden, wir rollen mit!
Garantierte Kompatibilität: Zimmer Alfano Original.
Verfügbares Zubehör: Erweiterungen und Nüsse auf Lager für sofortige Montage.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Abgastemperatursensor Alfano Typ K (Ref. A-2151) ist das wesentliche Werkzeug für anspruchsvolle Piloten. Im Gegensatz zu Standardsonden ist dieses Modell "hochwertiges" Modell so ausgelegt, dass er extreme Vibrationen und Gastemperaturen standhält, die das überschreiten 800 ° C. Es ermöglicht es, in Echtzeit die Temperatur der Gase, die Indikatorin Nr. 1 zu visualisieren, um Ihren Reichtum zu verfeinern und den Motorgehäuse zu vermeiden.