By buying this product you can collect up to 4 loyalty points. Your cart will total 4 points that can be converted into a voucher of 0,40 €.
Die Lenksäule ist der direkte Link in den Händen und den vorderen Kart-Zug. Diese Version 2021 von 490 mm ist speziell für die Birelart Chassis-Geometrien dieser Generation konzipiert. Geliefert werden "nackt", können Sie Ihr vorhandenes Zubehör (Lenkradnabe, Gelenk-, Spaltenunterstützung) aufstellen oder Ihre unnötige gebührenfreie Montage an Teilen anpassen, die Sie bereits besitzen.
Spezifische Geometrie: Jede Birelart-Säule wird berechnet, um den richtigen Offset und eine gute Steifigkeit zu bieten, um sicherzustellen, dass die Schwungradantwort direkt ist und keine Latenzzeit ist.
Qualität Birelart echte Teile: Der verwendete Stahl wird behandelt, um die Drehung zu standzuhalten, während das Licht verbleibt. Eine generische Markensäule kann unter der Arbeit wiederverformt werden, wodurch der Kart unberechenbar ist.
OK / KZ-Kompatibilität: Diese Standardgröße von 490 mm ist vielseitig und perfekt an die OK-, KF- und KZ-Motoren anpassen, die den Markenmontagestandards respektieren.
Nachhaltigkeit: Die Schweißpunkte und die Oberflächenbehandlung tragen dazu aus, die intensiven Vibrationen des Motors ohne das Erscheinungsbild von Mikrorrissen zu unterstützen.
"Die Säule ist das erste Opfer der Spurausgänge. Der Trick: Bevor Sie Ihre neue Säule anbringen, legen Sie es auf einen Marmor oder eine perfekte flache Oberfläche und rollen Sie sie. Eine gesunde Säule sollte nicht "hop". Wenn Sie die geringste Rundrunde erkennen, ist die Säule verschleiert. Mein Pro-Rat: Prüfen Sie beim Montieren den Status Ihrer Teflon (oder Nylon) -Ringe an der Unterspaltungsstütze. Wenn diese Ringe getragen werden, hat Ihre Säule das Spiel, das Ihre Richtung selbst mit einer neuen Spalte verschwommen macht! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Produktbeschreibung | Nackte Lenksäule |
| Kennzeichen | Birelart |
| Jahr | 2021 |
| Größe | 490 mm |
| Kompatibilität | KZ, KF, OK |
| Zustand | Nackt (ohne Zubehör) |
| Stoff | Hochfester Stahl |
Bezeichnung: M8 x 1,25
Durchmesser: 8 mm
Nicht (Entfernung zwischen Netzen): 1,25 mm
F: Was bedeutet "nackte Säule"?
A: Dies bedeutet, dass der Raum ohne die Lenkradnabe ohne Lenkkugeln und ohne Befestigungsschrauben geliefert wird. Sie erhalten nur die Stahlrohr, die bereit ist, ausgestattet zu sein.
F: Kann ich diese Kolumne aus einem anderen Jahr auf ein Birelart-Chassis erhalten?
A: Die Kompatibilität hängt von den Ankerpunkten auf dem Chassis ab. Obwohl die Größe 490mm Standard ist, prüfen Sie, ob der untere Säulenhalter Ihres Chassis der Erzeugung von 2021 entspricht.
F: Wird eine kürzere oder längere Spalte mein Fahren ändern?
A: Ja, die Länge der Säule beeinflusst die Höhe des Lenkrads. Eine 490-mm-Säule ist ein Standard für Birelart, aber einige Treiber passen die Größe an, um ihren Schwerpunkt oder den Komfort entsprechend ihrer Morphologie zu ändern.
Die Birelart-Lenksäulenplatte 3 ist ein wesentlicher Teil, der die Ruten näher an Ihre Kart-Richtung bringt. Besonders geeignet für Birelart Chassis, Charles Leclerc, Ricciardo und Kubica, verbessert dieses Teller die Reaktionsfähigkeit und die Genauigkeit der Richtung, wodurch eine bessere Manövrierfähigkeit und eine optimale Leistung auf der Strecke bereitgestellt wird.
Die BirelART FreeLine Aluminium-Spurstange ist ein unverzichtbares Lenkelement und in verschiedenen Größen erhältlich, um die Geometrie Ihres Karts anzupassen . Aus hochfestem Aluminium gefertigt, bietet es Präzision, Zuverlässigkeit und Sicherheit . Bitte beachten: Um Risiken auf der Strecke zu vermeiden, ist eine korrekte Installation unerlässlich.
Neue Generation 2026 Lenksäule, die von entwickelt wurde Birelart Für sein Wettbewerbschassis.
Designed to provide stiffness, accuracy and reliability, this naked column 2026 is compatible with all recent Birelart chassis.
Haltering Ring 3,1x11x1 Birelart -Magickart
Die Uniball-Kugel von 10 mm ist das Element, das die Schwenkverbindung zwischen Ihrer Lenksäule und den Links sicherstellt. Auf dem modernen Chassis und speziell auf der Birelart reicht von 2025Dieser Teil wurde optimiert, um eine erhöhte Richtungsgenauigkeit und einen überlegenen Widerstandsbeständigkeit für die Umdrehungseitenspannungen bereitzustellen.
Hergestellt aus hochfestem Stahl mit einem Präzisionskugelkäfig, ermöglicht es eine vollkommen freie Richtung, um die kleinsten Reaktionen des vorderen Zuges zu fühlen.
Die Neue Richtung Säule Racing Birelart wurde für das Chassis der letzten Generation entwickelt und erfüllt die technischen Änderungen, die von der Marke für die Saison eingeführt wurden 2026. Diese Version übernimmt eine 10 mm Befestigungsdurchmessermit erhöhter Steifigkeit, bessere Fahrgenauigkeit und Zuverlässigkeit bei den Wettbewerbsbedingungen.
Dicke fliegende Ständer einstellbar Birelart
Die Birelart-Lenksäulenplatte # 2 ist ein wesentlicher Teil, der die Ruten näher an Ihre Kart-Richtung bringt. Besonders geeignet für Birelart Chassis, Charles Leclerc, Ricciardo und Kubica, verbessert dieses Teller die Reaktionsfähigkeit und die Genauigkeit der Richtung, wodurch eine bessere Manövrierfähigkeit und eine optimale Leistung auf der Strecke bereitgestellt wird.
Sichern Sie den vorderen Zug von Ihrem Gerät mit demSpezielle Raketenmutter Original Builder Birelart (Original Birelart echte Teile). Diese spezifische Nuss ist das offizielle Ersatzteil, um die Schließfächersperre und die Wartung von Frontnubs oder Vorderrand (abhängig von Ihrer Konfiguration) auf der Gewindeachse Ihrer Raketen sicherzustellen.
Bearbeitet nach einer ultra-strikten Spezifikation der italienischen Anlage, unterscheidet sich diese Nuss von Standardmodellen von Handel mit seiner spezifischen Schraube und ihrem integrierten mechanischen Bremssystem, das an die extremen Zwangsbeschränkungen des Wettkampfkartings angepasst ist. Es sorgt für ständige Vibrationen, auf gewaltsame Lasttransfers während der Brems- und Hochgeschwindigkeitskurve, sorgt dafür, dass an der Vorderachse kein mechanisches Spiel erzeugt wird, wodurch die chirurgische Genauigkeit des Zugs Ihres Zuges erhalten bleibt. Red Chassis.
Free-Line ist ein hochwertiges Produkt von FreeLine von Birelart, das eine außergewöhnlich lange Lebensdauer bietet. Diese Dauer ist sehr empfehlenswert für Karting-Motoren und Vergaser, ob KZ, IAME oder Rotax. Es wird vom Messgerät verkauft und bietet Kaufflexibilität, um Ihre spezifischen Bedürfnisse zu erfüllen.
Diese passende in Es Durchmesser 6 mm ist für anspruchsvolle Kraftstoffkreise ausgelegt. Im Gegensatz zu Plastikmodellen, die mit Zeit und Vibration spröde werden können, ist ihre Herstellung in massive Messing Garantiert Robustheit für jeden Test und den Gesamtbeständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe (Benzin, Mix).
Seine "Y" -Form liefert einen mehr Flüssigkeits- und Richtungsfluss als "t" -Fitteln, die Turbulenzen in der Kraftstoffführung begrenzt.
Entscheiden Sie sich für die Schmiermittel für Lexoil Racing-Kanäle K (500 ml), um eine optimale und dauerhafte Schmierung Ihres Kanals zu gewährleisten. Seine fortgeschrittene Formel, bestehend aus synthetischen Polymeren und Verschleißzusätzen, verringert die Reibung und verhindert die Anfälle, wodurch auch unter intensiven Wettbewerbsbedingungen eine zuverlässige und effiziente Getriebe gewährleistet.
Die Kette DID 219 HTM G & B ist das Schlüsselelement für eine erfolgreiche und dauerhafte Kartentransmission. Diese Kette ist in Längen von 96 bis 114 erhältlich, speziell für kleine Getriebemotoren und hohe Rotationsgeschwindigkeiten, typisch für Karts 100cc.
Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.
Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
Die Lenksäule ist der direkte Link in den Händen und den vorderen Kart-Zug. Diese Version 2021 von 490 mm ist speziell für die Birelart Chassis-Geometrien dieser Generation konzipiert. Geliefert werden "nackt", können Sie Ihr vorhandenes Zubehör (Lenkradnabe, Kugelgelenk, Säulenhalter) aufstellen oder Ihre unnötige gebührenfreie Montage an Teilen anpassen, die Sie bereits besitzen
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent