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Exklusives Außenbeschichtungsmaterial, kombiniert mit einem flexiblen Strickfutter für optimale Produktionsniveaus, leichtes Gewicht und Komfort.
Tech-Mesh-Panels strategisch auf eine wirksame Regulierung der Körpertemperatur.
Die Arme, Beine und Paneele des Torsos sind anatomisch ausgebildet, um die optimale Position beim Fahren bereitzustellen.
Zertifizierte FIA-Zulassungsstandards, KMX-9-V3-Kombination für Jugendliche ist die ideale Wahl für ein Einstiegsniveau oder für die Treiber mit mittlerem Niveau. Während einer zweischichtigen Konstruktion zum Schutz und der Leichtigkeit ist diese Kombination auch mit einem 100% igen Polyester-Schwamm-Tuch-Liner für optimalen Komfort ausgestattet. Weitere Designdaten, die für die Treiber geeignet sind, umfassen eine Winkelfrontöffnung, ausdehnbare Paneelen in der Rückseite, Schultern und Größe für ein optimiertes Schneiden und ein atmungsaktives Mesh-Material mit Schritt und Achselhöhlen.
• Fortgeschrittene zweischichtige Montage zum Schutz, verbesserte Atmungsaktivität und Gewichtsreduzierung.
• Entworfen für Haltbarkeit, Abriebfestigkeit und Schwellung der Materialien, das Sponge-Poly-Tuch-Futter liefert Feuchtigkeits-Evakuierungseigenschaften.
• Tech-Mesh-Panels strategisch auf Achselhöhlen und Schritt für verbesserte Luftzirkulation.
• Extensible Panels auf dem Rücken, Schultern und Lendenbahnen mit minimalem Materialwiderstand während des Fahrens genäht.
• der neue Absauggriff AlpinestarsInspiriert von der Formel 1, hat einen vollständig schwebenden Arm.
• Die Arme, Beine und Paneele des Torsos sind anatomisch konzipiert, um die optimale Position während des Fahrens bereitzustellen.
• Asymmetrische Frontöffnung Alpinestars Erleichtert die Anpassung.
• Ergonomischer Kragen mit gestrickter weicher Liner für mehr Abdeckung und Komfort mit einem sicheren Schließsystem.
• Ärmeln genähte Manschetten und Knöchel für maximalen Komfort und reduziertes Gewicht.
• Zwei Taschen an den Oberschenkeln zur praktischen Lagerung von persönlichen Objekten.
• Hochwertiger YKK-Metallreißverschluss mit benutzerdefinierten Strumpfhosen und doppeltem Reißverschluss für vielseitige und anpassbare Passform.
• Der taillierbare Gürtel ermöglicht einen personalisierten engen Schnitt.
• Klassischer sportlicher Schnitt.
• Stufe 1 FIA 8877-2022 Standard
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Exklusives Außenbeschichtungsmaterial, kombiniert mit einem flexiblen Strickfutter für optimale Produktionsniveaus, leichtes Gewicht und Komfort.
Tech-Mesh-Panels strategisch auf eine wirksame Regulierung der Körpertemperatur.
Die Arme, Beine und Paneele des Torsos sind anatomisch ausgebildet, um die optimale Position beim Fahren bereitzustellen.