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Der Bildschirm Bell SE07 rot / orange Multilayer ist für Helme mit 7 der Serie konzipiert. Mit seinem mehrschichtigen Spiegel-Finish bietet es einen außergewöhnlichen Sonnenschutz, während die Kontraste auf der Strecke verbessert wird. Dieses Modell integriert die neuesten Innovationen Bell In Bezug auf Aerodynamik und visuelle Klarheit.
DSAF-Technologie (Doppel-Bildschirm-Anti-Nebel): Dieses doppelte Bildschirmsystem ist auf dem Markt einzigartig, bietet das effizienteste Anti-Nebel-Eigenschaften, die wesentlich ist, um bei allen Wetterbedingungen eine perfekte Sicht zu halten.
Obere Optik: Injiziertes Visier mit einer variablen Dicke erreicht Mehr als 5 mm Im zentralen Sichtfeld, neue Maßstäbe für Widerstand und visuelle Treue einrichten.
Aerodynamik & Akustik: Die Schwenkpunkte wurden abgesenkt, um die Seitenleitungen des Helms zu reinigen, wodurch Turbulenz- und Hochgeschwindigkeitsrauschen reduziert wurden.
Gesamtdichtung: Ausgestattet mit einer neuen hohl synthetischen Gummidichtung, die die Luft- und Wasserinfiltration blockiert.
| Merkmal | Details |
| Kennzeichen | Bell Helme |
| Modell | SE07 / KC7 |
| Finishing | Rot / Orange Multilayer (Spiegel) |
| Dicke | Variable (bis zu 5 mm in der Mitte) |
| Anti-Nebel-System | DSAF (doppelter Bildschirm) |
| Gemeinsame | Hohl mit hohem Dichtungshaargummi |
| Verwenden | Hoher Wettbewerb, sonnige Bedingungen |
Dieser Bildschirm ist für Modelle optimiert Bell folgendes:
Hp7 (Das ganze Reichweite)
RS7-Kohlenstoff
RS7 Pro
Rs7-k
Schwenkabsenkung: Stellen Sie sicher, dass die Fixier-Turnplätze gut eingestellt sind, um eine optimierte SHIELD-Aerodynamik zu genießen.
Multilayer-Reinigung: Das mehrschichtige Finish ist technologisch und fragil. Verwenden Sie nur lauwarmes Wasser und ein sauberes Mikrofasertuch. Geben Sie Chemikalie oder Lösungsmittel an.
Feuchtigkeitsmanagement: Schließen Sie dank der synthetischen Verbindung, um den Bildschirm zu schließen, um die Dichtung zu komprimieren, und garantieren Sie die Dichtheit während des Rollens im Regen.
"Der rote / orangefarbene Multilayer-Bildschirm ist ein echter Vermögenswert unter einer hellen Sonne! Der Trick: Die DSAF-Technologie ist so effektiv, dass es feucht ist, aber egal ist: Reinigen Sie das Innere des Bildschirms niemals mit einem rauen Tuch, da Sie die spezielle Doppelschildbeschichtung beschädigen können. Mein Pro-Rat: Dieses Visier bietet einen unglaublichen Look, der jedoch speziell für die Geschwindigkeit konzipiert ist. Mit mehr als 100 km / h spürt man den Unterschied in einem akustischen Komfort dank der Profilierung der Pivots. "
F: Passformiert dieses Visier zum Rollen im Regen? A: Absolut. Dank der DSAF-Technologie und der spezifischen Hohlkautschukdichtung ist es eines der besten Visiere der Welt, um zu verhindern, dass Wasser durchdringt und bildet, um sich zu bilden.
F: Verändert die rote / orangefarbene Farbe die Wahrnehmung der Farben? A: Es erhöht die Kontraste, was es ermöglicht, die Flugbahnen und die Griffbereiche auf dem Bitumen, insbesondere durch hohe Helligkeit, besser zu lesen.
F: Ist es mit den Abreistern kompatibel? A: Ja, dieser injizierte Bildschirm ist so ausgelegt, dass er Abreistungen empfängt, um die Multilayer-Beschichtung der Vorsprünge zu schützen.
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Der Bildschirm Bell SE07 rot / orange Multilayer ist für Helme mit 7 der Serie konzipiert. Mit seinem mehrschichtigen Spiegel-Finish bietet es einen außergewöhnlichen Sonnenschutz, während die Kontraste auf der Strecke verbessert wird. Dieses Modell integriert die neuesten Innovationen Bell In Bezug auf Aerodynamik und visuelle Klarheit.