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Die fREELINE BREMSE CLAIR-Kolben (Abmessungen 32 x 24,5 mm) ist ein hochpräzise Ersatzteile des Ursprungs des ursprünglichen Herstellers (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist so konzipiert, die hinteren Bremssättel vom Erwachsenenwettbewerb des Wettbewerbs des Konzerns auszustatten Birel KUNST (insbesondere die Reihe von Steigbügel, die die Kategorien ausstatten Rotax, X30, ok und kz).
Bearbeitet nach strengen mikrometrischen Toleranzen, diesen Kolben von 32 mm Durchmesser für eine Höhe von 24,5 mm genießt eine führende thermische und reibungslose Oberflächenbehandlung. In Karting wird das hintere Bremssystem gewalttätig (manchmal mehr 400 ° C auf der Festplatte). Dieser Fabrikkolben wird speziell behandelt, um der thermischen Verformung standhalten, eine perfekte lineare Führung in der Halterung des Bügels sicherzustellen, und garantiert einen momentanen Pedal-Return ohne Blockierung.
Außendurchmesser: 32 mm
Gesamthöhe: 24,5 mm
Material: Luftfahrt-Legierung / Ultra-lichtbehandeltes Stahl mit hoher Wärmeableitung
Standort: Haupt-Rückfahrbremssattel
Chassis-Kompatibilität: Birel Kunst, CL Kart (Charles Leclerc Racing), Ricciardo Kart, Kubica, LGK
Herkunft: Zertifiziertes freizügige Original (Compliance- und Sicherheitsgarantie)
* "Hi Spätbremsse Asces! Der 32-mm-Bremssattelkolben ist der Muskel Ihrer hinteren Bremse. Wenn Ihre Bremsen einen großen heißen Schuss eingenommen haben, oder dass Sie im Regen gerollt haben, ohne den Bremssattel zu säubern, wird der brannte Waferstaub eingerichtet und erkratzt die Oberfläche der Kolben. Ein gestreifter oder markierter Kolben ist der Beginn des Problems: Es wird griff, bleiben gegen die geraden Linie blockiert (was Sie dazu bringt, die Rauschgeschwindigkeit zu verlieren), oder Ihre neuen Gelenke zu blasen.
Mein Trick des alten Mechanikers für das Zusammenbau: wir gehen nie einen neuen Kolben an, um trocken oder in Kraft zu gehen.
Bevor Sie es in ihr Zuhause schieben, überprüfen Sie das Innere des Bremssattels, um zu überprüfen, ob es keinen Grat gibt. Reinigen Sie den gesamten Bremsentfall, ändern Sie Ihre Tassensiegel systematisch mit neuem, und bürsten Sie die 32x24,5 mm Kolbenflanke mit sauberer Bremsflüssigkeit (Punkt 4 oder Punkt 5.1) oder ein spezielles Lithiumfett (rotes Fett für Bremsen). Ziehen Sie es direkt in die Hand an: Es muss fest, aber vollständig flüssig, ohne einen harten Punkt. Wenn Sie mit einem Hammer anklopfen müssen, um zurückzukehren, ist es, weil Sie es durchsetzen. Hör auf sofort, sonst ist er tot! "*
Legen Sie den Kart auf seine Kutsche. Den hinteren Bremskreis ablassen. Entfernen Sie den Bremssattel aus dem Chassis, entfernen Sie die Pads und trennen Sie die Halbschalen, um ggf. auf die Kolben zuzugreifen.
Nehmen Sie den alten gebrauchten oder gestreiften Kolben heraus, indem Sie Druckluft durch den Bremsflüssigkeitszufuhranschluss senden (achten Sie darauf, Ihre Finger nicht während des Ausstoßes zu kneifen!).
Reinigen Sie die Bohrung des Bremssattels sorgfältig. Ersetzen Sie die interne Siegel (Cup). Nehmen Sie den ursprünglichen freien Kolben auf und wenden Sie den Tipp an Michel auf, indem Sie es mit sauberer Bremsflüssigkeit einweichen, um das Einsetzen zu erleichtern.
Schieben Sie den 32-mm-Kolben direkt an die Hand an den Boden seines Gehäuses. Setzen Sie den Bremssattel wieder zusammen, gehen Sie mit Ihren Blutplättchen in das Chassis zurück. Füllen Sie das Glas und führen Sie eine vollständige und gründliche Spülung des Kreislaufs aus, um alle Luftblasen zu jagen.
F: Dieser 32x24,5-mm-Kolben eignet sich für Bremssättel vor Kaz Karts ?
A: Nicht. KZ-Frontstreben verwenden viel kleinere Durchmesserkolben (normalerweise 22 mm oder 24 mm) zum Testen der Bremsverteilung. Dieses große 32-mm-Modell ist ausschließlich für das Bremssystem der hinteren Welle reserviert.
F: Ist der Kolben an Einheit oder Paar verkauft ?
A: Dieses Produkt wird an das Gerät verkauft. Auf diese Weise können Sie nur beschädigte oder markierte Kolben in einem spezifischen mechanischen Problem ohne zusätzliche Kosten ersetzen. Wenn Sie den gesamten neun-Bremssattel tun, sollten Sie die erforderliche Menge (in der Regel 2 oder 4 Kolben je nach Modell Ihres hinteren Bremssattels) angeben.
F: Sind die Dichtungen mit dem Kolben enthalten ?
A: Nein, der Kolben wird allein geliefert, der der freien Fabrik Nomenklatur einhält. Um eine perfekte Abdichtung und Qualitätsarbeit zu gewährleisten, empfehlen wir dringend, dass Sie beim Ersetzen des Kolbens das 32-mm-Ruhegler kaufen.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die FREELINE BREMSE CLAIR-Kolben (Abmessungen 32 x 24,5 mm) ist ein hochpräzise Ersatzteile des Ursprungs des ursprünglichen Herstellers (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist so konzipiert, die hinteren Bremssättel vom Erwachsenenwettbewerb des Wettbewerbs des Konzerns auszustatten Birel Kunst (insbesondere die Reihe von Steigbügel, die die Kategorien ausstatten Rotax, X30, ok und kz).
Bearbeitet nach strengen mikrometrischen Toleranzen, diesen Kolben von 32 mm Durchmesser für eine Höhe von 24,5 mm Genießt eine führende thermische und reibungslose Oberflächenbehandlung. In Karting wird das hintere Bremssystem gewalttätig (manchmal mehr 400 ° C auf der Festplatte). Dieser Fabrikkolben wird speziell behandelt, um der thermischen Verformung standhalten, eine perfekte lineare Führung in der Halterung des Bügels sicherzustellen, und garantiert einen momentanen Pedal-Return ohne Blockierung.