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List of products by brand Rotax
Die 8x57x20 Zylinderbolzen (Ref. 940787) ist eine hochpräzise Gewindestange, die den Zylinder mit der Motor-Kasc-Kurbel, um sich zu befestigen. Mit einem Durchmesser M8, eine Gesamtlänge von 57 mm und ein Gewindekörper von 20 mm Es ist dabei, in das Gehäuse zu verschüttet, es ist dabei, extreme thermische und mechanische Spannungen während der Verbrennung zu unterstützen.
Abgasflansch Rotax Micro / Mini MAX Ø 22mm
Die Stützfeder ist zwischen dem Ventilkolben und der schwarzen Einstellkappe untergebracht. Ihre Rolle ist es, eine ständige Erinnerungskraft auf das Guillotin auszuüben, um sie in der geringen Position zu halten. Es ist der Widerstand dieser Feder, der definiert, wenn (welche Motordrehzahl) der Druck der Gase das Ventil anheben kann, um die Leistung freizusetzen.
Ändern Sie Kit Clutch DD2 nach 2012 Rotax
Die Auspuff-Guillotin Rotax Max ist ein mobiles pneumatisches Ventil, das die Höhe des Abgaslichts variiert. Es erlaubt, einen "vollständigen" Motor mit niedriger Geschwindigkeit zu erhalten, während Sie die gesamte Leistung freigeben (etwa 7.500 U / min) Wenn das Ventil öffnet. Es ist ein kritisches Stück, das eine irrteste Sauberkeit erfordert, um "Löcher" mit Beschleunigung zu vermeiden.
Die Guillotinekörper (Nr. 7) Ist der feste Teil, der den Zylinder schraubt, und in dem die bewegliche Guillotin-Folien gleitet. Es ist das, was die Wartung des gesamten Ventilsystems (Faltenbalg, Feder, Kappe) gewährleistet. Wenn dieser Teil verschmutzt oder verzerrt ist, kann das Ventil frei steigen und abstehen, was die Motorleistung breitet.