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Der Auspufftopf ist die "Lunge" Ihres 2-Hub-Motors. Es funktioniert mit der Resonanz: Die genaue Form des Körpers kehrt die Druckwellen in den Zylinder zurück, um die Füllung zu verbessern.
In der Version "nackt", Sie kaufen nur den Metallkörper (den "Bauch" des Auspuffs). Es ist die ideale Wahl, wenn:
Ihr derzeitiger Körper ist holprig oder rissig nach einem Band.
Sie möchten Ihre aktuelle Chicane / Patrone aufbewahren (wenn es noch in gutem Zustand ist).
Sie ziehen es vor, Ihre internen Elemente selbst zurückzugeben, um Ihre Wartung anzupassen.
Resonanz genehmigt: Die Chancen des Topfes Rotax werden auf einem Millimeter berechnet. Ein "anpassungsfähiger" oder fehlerhafter Tot wird niemals die gleiche Kraftkurve geben. Mit dem Ursprung sind Sie sicher, dass Ihr Motor die von der Anlage bereitgestellte Leistung entwickelt.
Materialqualität: Die Dicke des Blattes ist entscheidend. Zu dünn, es vibriert und risse; Zu dick, es ist zu schwer und lehnt die Hitze schlecht ab. Rotax meisterung der perfekten Balance.
Vibrationsfestigkeit: Die Schweißnähte Rotax sind so konzipiert, dass sie die Hochfrequenzschwingungen der 125cc caskiert, ohne zu brechen.
"Unterschätzen Sie niemals die Auswirkungen eines Stoßs auf den Topf. Auf a Rotax Max, ein holpriger Auspuff ändert die Rückkehrwelle und lässt Sie in der mittleren Diät einfach 0,5 bis 1 Pferd verlieren. Der Trick: Überprüfen Sie den unteren Teil des Körpers immer nach einer Spurausgabe. Wenn Sie eine Depression haben, schauen Sie nicht mit der Fackel, um es mit der Fackel zu strecken, es schwächt das Metall und ändert die Resonanz. Mein Pro-Rat: Wenn Sie diesen nackten Topf montieren, verwenden Sie neue Federn. Ein entspannter Frühling macht den Topf vibrieren, der endet, der in kürzester Zeit Risse auf den Befestigungsschenkel erzeugt! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Kompatibilität | Rotax 125 Max Evo |
| Art | Nackter Körper (ohne Haftkatrone) |
| Herkunft | Rotax Echte Teile |
| Stoff | Spezialstahl (fein behandeltes Blech) |
| Verwenden | Wettbewerb und Freizeit |
F: Gibt es einen Unterschied zwischen den Pot Max Evo und den alten Modellen ?
A: Ja, das Design des EVO-Topfes ist spezifisch, um die neuen Diagramme und das elektronische Management von Max Evo Engine anzugehen. Stellen Sie sicher, dass Sie die EVO-Referenz für Ihren Motor bestellen.
F: Warum den "nackten" Topf anstelle des kompletten Kits kaufen ?
A: Es ist eine Frage der Wirtschaft und der Wartung. Wenn Ihre interne Patrone neu ist und in einwandfreiem Zustand ist, kaufen Sie den nackten Tot, den Sie bereits für Komponenten bezahlen.
Um Ihren neuen Abgaskörper zu montieren, stellen Sie sicher, dass Sie diese Gegenstände auf der Hand haben. Wenn Sie es vermissen, können wir sie Ihrer Bestellung hinzufügen:
[Ressorts d'échappement Rotax] (Wesentlich, um Vibrationen zu vermeiden)
[Joint torique collecteur] (, Um beim Zusammenbau systematisch zu ändern)
[Pâte d'étanchéité haute température] (Um Lecks an der Kreuzung zu vermeiden)
[Chicane interne / Cartouche] (Wenn Ihre zu dreckig oder beschädigt ist, ist es Zeit, es zu ersetzen, solange der Topf neu ist!)
Entdecke die Abgasfuge Rotax, kompatibel mit motoren Rotax MAX EVO. Gewährleistung einer effizienten Gasevakuierung und Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung mit Magickart.
Die konische Rotax EVO Max-Auspufffeder gewährleistet eine zuverlässige Fixierung und optimale Abdichtung bei Rotax Max EVO- und DD2 EVO- Motoren. Es besteht aus hochfestem Stahl und bietet daher große Haltbarkeit und Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen .
Die Schalldämpferwolle zum Auspuff Rotax Max und EVO ist ein wesentlicher Bestandteil, um die optimale Leistung Ihres Abgassystems aufrechtzuerhalten. Speziell für Motoren konzipiert Rotax Max und EVO, diese Schalldämpferwolle sorgt für eine effektive Geräuschreduzierung bei der Optimierung des Abgasstroms für maximale Leistung. Es ist von entscheidender Bedeutung, die Schalldämpferwolle regelmäßig zu ändern, um eine erhöhte Leistung aufrechtzuerhalten und einen optimalen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Roomeratischer ROTAX-Hersteller
Das ROTAX AUSPASSAUB 2014 (ROHR) ist ein wesentlicher Bestandteil des MAX-Motorabgassystems. Es sieht zwischen dem Zylinder und dem Abgastopf aus, während es kontrollierte Flexibilität ermöglicht, die Motorschwingung aufzunehmen.
Entworfen nach den Herstellerspezifikationen, garantiert er eine präzise Montage, ein perfektes Abdichtung und einen optimalen Betrieb im Wettbewerb wie in der Schulung.
Schalldämpfer Rotax Max und national, mit 2 Retentionsfedern am Ende des Schalldämpfers seit 2010.
Die Magickart Protection Kit ist so konzipiert, dass sie Ihren Motor sichern Rotax (Max, Junior, DD2) beim Transport, Speichern oder Reinigen Ihres Chassis. Dieses komplette Kit ermöglicht es, die kritischen Eingänge des Motors abzudichten, wodurch das Eindringen von Fremdkörpern (Staub, Kies, Wasser) vermieden wird, was zu irreparablen Schäden an Ihrem Zylinder oder an Ihrem Bottom-Motor verursachen kann.
Swivel ROTAX Abgasunterstützung - schwarz eloxiertes Finish Der ideale Träger, um Ihren Topf sicher zu befestigen Rotax während Sie Ihr Chassis bewahren. Dank seines schwenkbaren Designs und des bearbeiteten Arms ermöglicht es eine Millimeterausrichtung der Abgasleitung. Erhältlich in drei Durchmesser (28, 30 oder 32 mm), um sich an alle Marktführer anzupassen.
Diese Abgasentopfstütze (Fixierung von Platin) ist das wesentliche Mittelstück, um den hinteren Schalldämpfer Ihres Karting-Motors fest zu halten Rotax Max (Nationale, Master-, Junior-, Mini- und Micro-Versionen, insbesondere für EVO-Konfigurationen).
Diese Platte ist in robustem Stahl ausgelegt und mit Präzision verschweißt, der sich zwischen dem Chassis und der Abgasleitung verbindet. Der Abgas eines Karting-Motors, der einem extremen mechanischen Belastungen unterzogen wird, ist dieser Träger speziell für den Verbinden mit den Gummi-Silentblocs, um die Vibrationen mit hoher Geschwindigkeit zu bar zu nutzen. Es vermeidet somit vorzeitige Risse am Körper des Topfes oder der Schweißnähte des Schalldämpfers
Satz mit 4 VEGA SL4 roten Kartreifen zweite Wahl: gleiche Technik wie ein Reifen erster Wahl, nur optische Mängel.
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Cobra 1 mm 4-teiliger Unterlegscheibensatz für BS5-SA2 OTK-Pads
Die Denicol-Kettenschmiermittel ist ein Produkt Synthese der oberen Klassespeziell entwickelt, um a Optimale Schmierung Übertragungsketten in den anspruchsvollsten Umgebungen. Erweitert von DenicolEine belgische Marke, die bekannt ist 1890, dieses Schmiermittel kombiniert industrielle Qualität und RennleistungFür ein Maximaler Schutz und ein Erhöhte Haltbarkeit Ihr Kanal
Entdecken Sie das komplette ROTAX MAX EVO Pleuelkit bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und Haltbarkeit, ideal für Rotax MAX und DD2 Motoren. Wettbewerbsfähiger Preis.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
Auspuff Rotax Max Evo für Karting-Motor. Entwickelt für Motorstabilität, konstante Leistung und Compliance Rotax Evo. Ideale Freizeit und Wettbewerb.
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