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Der Auspufftopf ist die "Lunge" Ihres 2-Hub-Motors. Es funktioniert mit der Resonanz: Die genaue Form des Körpers kehrt die Druckwellen in den Zylinder zurück, um die Füllung zu verbessern.
In der Version "nackt", Sie kaufen nur den Metallkörper (den "Bauch" des Auspuffs). Es ist die ideale Wahl, wenn:
Ihr derzeitiger Körper ist holprig oder rissig nach einem Band.
Sie möchten Ihre aktuelle Chicane / Patrone aufbewahren (wenn es noch in gutem Zustand ist).
Sie ziehen es vor, Ihre internen Elemente selbst zurückzugeben, um Ihre Wartung anzupassen.
Resonanz genehmigt: Die Chancen des Topfes Rotax werden auf einem Millimeter berechnet. Ein "anpassungsfähiger" oder fehlerhafter Tot wird niemals die gleiche Kraftkurve geben. Mit dem Ursprung sind Sie sicher, dass Ihr Motor die von der Anlage bereitgestellte Leistung entwickelt.
Materialqualität: Die Dicke des Blattes ist entscheidend. Zu dünn, es vibriert und risse; Zu dick, es ist zu schwer und lehnt die Hitze schlecht ab. Rotax meisterung der perfekten Balance.
Vibrationsfestigkeit: Die Schweißnähte Rotax sind so konzipiert, dass sie die Hochfrequenzschwingungen der 125cc caskiert, ohne zu brechen.
"Unterschätzen Sie niemals die Auswirkungen eines Stoßs auf den Topf. Auf a Rotax Max, ein holpriger Auspuff ändert die Rückkehrwelle und lässt Sie in der mittleren Diät einfach 0,5 bis 1 Pferd verlieren. Der Trick: Überprüfen Sie den unteren Teil des Körpers immer nach einer Spurausgabe. Wenn Sie eine Depression haben, schauen Sie nicht mit der Fackel, um es mit der Fackel zu strecken, es schwächt das Metall und ändert die Resonanz. Mein Pro-Rat: Wenn Sie diesen nackten Topf montieren, verwenden Sie neue Federn. Ein entspannter Frühling macht den Topf vibrieren, der endet, der in kürzester Zeit Risse auf den Befestigungsschenkel erzeugt! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Kompatibilität | Rotax 125 Max Evo |
| Art | Nackter Körper (ohne Haftkatrone) |
| Herkunft | Rotax Echte Teile |
| Stoff | Spezialstahl (fein behandeltes Blech) |
| Verwenden | Wettbewerb und Freizeit |
F: Gibt es einen Unterschied zwischen den Pot Max Evo und den alten Modellen ?
A: Ja, das Design des EVO-Topfes ist spezifisch, um die neuen Diagramme und das elektronische Management von Max Evo Engine anzugehen. Stellen Sie sicher, dass Sie die EVO-Referenz für Ihren Motor bestellen.
F: Warum den "nackten" Topf anstelle des kompletten Kits kaufen ?
A: Es ist eine Frage der Wirtschaft und der Wartung. Wenn Ihre interne Patrone neu ist und in einwandfreiem Zustand ist, kaufen Sie den nackten Tot, den Sie bereits für Komponenten bezahlen.
Um Ihren neuen Abgaskörper zu montieren, stellen Sie sicher, dass Sie diese Gegenstände auf der Hand haben. Wenn Sie es vermissen, können wir sie Ihrer Bestellung hinzufügen:
[Ressorts d'échappement Rotax] (Wesentlich, um Vibrationen zu vermeiden)
[Joint torique collecteur] (, Um beim Zusammenbau systematisch zu ändern)
[Pâte d'étanchéité haute température] (Um Lecks an der Kreuzung zu vermeiden)
[Chicane interne / Cartouche] (Wenn Ihre zu dreckig oder beschädigt ist, ist es Zeit, es zu ersetzen, solange der Topf neu ist!)
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