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Reparieren Sie Kit, um den BSD-Bremssattel aus der Gruppe wiederherzustellen OTK
Umfasst:
Bremsübersichtskit OTK Für BSD-Bremssattel
Gleichzeitig die Sicherheit und Effizienz Ihres Karts mit dem BSD-Bremssattel-Revision-Kit OTK. Dieses komplette Kit ist speziell für die Wartung von BSD-Bremssättel, die auf dem Chassis verwendet werden, entwickelt OTKGewährleistung der optimalen Bremsleistung und einer erhöhten Langlebigkeit Ihrer Komponenten.
"Das BSD-System ist von chirurgischer Genauigkeit, aber es ist sehr empfindlich gegenüber Bremsstaub und Feuchtigkeit. Bei der Überarbeitung Ihres Steigbügels ist der herkömmliche Fehler, die Dichtungen anzuheben. Mein erfahrener Tipp: Verwenden Sie immer ein kleines Bremsflüssigkeitsrein (DOT 4 oder 5.1 nach Ihrer Empfehlung) Schmieren Sie die neuen Becherdichtungen, bevor Sie die Kolben wieder einsetzen. Dies vermeidet, dass sie das Einklemmen oder die Rückgabe an die Montage vermieden.
Genießen Sie es, um die Oberfläche Ihrer Kolben zu inspizieren: Wenn er markiert oder zerkratzt ist, reicht das angehängte Kit allein nicht aus, um die Dichtheit zu gewährleisten. Eine Revision vervollständigt sowohl Jahreszeiten (oder jedes Jahr in einem intensiven Wettbewerb) das Geheimnis, um ein festes Pedal und einen ständigen Angriff aufzuhalten, ohne sich am Ende des Finales "verblassen". "
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
E Hub garniert IAdE X30-Kupplung nach 2013 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kupplungssystems. Es ermöglicht eine progressive und effiziente Übertragung von Motorkraft an die Kette, um leistungsstarke Abflüge und eine hervorragende Motrizität sicherzustellen.
Sie sorgt gemäß den Erbauerstandards, um Zuverlässigkeit, Konstanz und Langlebigkeit im Wettbewerb zu gewährleisten.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Bremsübersichtskit OTK Für BSD-Bremssattel
Gleichzeitig die Sicherheit und Effizienz Ihres Karts mit dem BSD-Bremssattel-Revision-Kit OTK. Dieses komplette Kit ist speziell für die Wartung von BSD-Bremssättel, die auf dem Chassis verwendet werden, entwickelt OTKGewährleistung der optimalen Bremsleistung und einer erhöhten Langlebigkeit Ihrer Komponenten.