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Die Referenz-Kit-Referenz K382B ist ein Satz Präzisionskomponenten, die für die Wartung des hinteren hydraulischen Bremssystems der mit Bremsen ausgestatteten Frames unerlässlich sind RR. Dieses Kit ist speziell für 2-Kolben-Bügel konzipiert, um eine Rückkehr zur ursprünglichen Bremsleistung sicherzustellen.
Die Wartung des Bremssystems ist ein kritischer Aspekt der mechanischen Zubereitung. Mit Zeit und wiederholten Heizzyklen verlieren Gummidichtungen ihre Elastizität und Kolben können Verunreinigungen ansammeln, was zu einem Verlust an Progressivität oder Anfall des Steigbügels führt. Dieses komplette Kit ermöglicht eine vollständige Sanierung der internen Dichtungselemente.
Die Verwendung dieses Kits wird bei jeder großen Überholung des Chassis empfohlen, oder sobald ein Bremsflüssigkeitsleck erscheint.
Produktreferenz: K382b
Kompatibilität: Hecksattel RR Standardrennen mit 2 Kolben.
Typinhalte: Hochtemperaturdichtungen (Tassen), Abstreifergelenke und Fluiddurchgangsfugen zwischen den beiden Halbschalen des Bügels.
Material: Synthetische Bremse-flüssige, widerstandsfähige Elastomere (Punkt 4 oder Punkt 5.1 gemäß den Herstellerempfehlungen).
Die Rolle dieses Kits besteht darin, einen konstanten hydraulischen Druck auf den Pads zu gewährleisten und die korrekte Entfernung der Kolben nach dem Bremsen sicherzustellen, wodurch die Restreibung vermieden wird, die den Kart in einer geraden Linie verlangsamt.
Wenn Sie Ihre neuen Gelenke wieder zusammenbauen, empfiehlt sich Michel, dass Sie niemals nach oben gehen. Verwenden Sie ein spezielles Silikonfett-Hasel, um zu bremsen oder zu versagen, dass Sie mit der neuen Bremsflüssigkeit leicht befeuchtet werden, die Sie für den Stromkreis verwenden. Dies ermöglicht die Einrichtung von Verbindungen, ohne beim Einfügen von Kolben aufzudrehen oder zu reißen. Michel erinnert sich auch daran, den Oberflächenzustand Ihrer Kolben zu überprüfen: Wenn sie tiefe Streifen haben, reicht die Veränderung der Gelenke allein nicht aus, um das Siegel zu garantieren.
Demontage: Entfernen Sie den Rahmen vom Rahmen und trennen Sie die beiden Halbschalen, indem Sie die Verbindungsschrauben abschrauben.
Kolbenxtraktion: Verwenden Sie Druckluft sorgfältig, um die Kolben aus ihren Häusern zu entfernen. Achten Sie darauf, die Kolben nicht zu projizieren.
Reinigung: Reinigen Sie das Innere des Bügels und die Kolben gründlich mit einem Qualitätsbremsreiniger. Stellen Sie sicher, dass kein flüssiger oder flüssiger Rückstand in den Fugennuten bleibt.
Ersetzen der Gelenke: Entfernen Sie die alten Dichtungen mit einem Kunststoffhaken, um das Aluminium nicht zu kratzen. Installieren Sie die neuen K382B-Kit-Gelenke in ihren jeweiligen Standorten nach dem Schmieren.
Wiederaufbau: REPSERN Race-Kolben von Hand. Ordnen Sie die beiden Teile des Steigbügels wieder zusammen, indem Sie das in dem Kit vorgesehene zentrale Siegel nicht vergessen. Ziehen Sie die Bindeschrauben an dem empfohlenen Drehmoment an.
Inbetriebnahme: Der Steigbügel an der Halterung wieder zusammenbauen, den Schlauch anschließen und mit einer vollständigen Reinigung des Systems fortfahren, um alle Luftblasen zu jagen.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Hintere Bremsscheibe 180x13mm OTK ist ein High-End-Komponente Entworfen für Gruppenkarts OTK (Tony Kart, gewünscht, Reddsspeed, Carlos Sainz, Kosmic etc.) vor 2025. Diese Scheibe ist speziell untersucht Ein anbieten Optimale Bremsleistungein außergewöhnliche Haltbarkeit und ein Beständigkeit gegen mechanische Belastungen Intensiv, wesentlich für wettbewerbsfähige Leistung.
Hergestellt in Behandelt und behandelter StahlDiese Scheibe garantiert a Tragen Sie Widerstand und Verformungauch bei den anspruchsvollsten Bedingungen. Seines Optimiertes Design stellt sicher Effective coolingund reduzieren Sie die Risiken der Überhitzung und jetzt ein ständige Leistung In den Sitzungen.
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Neues Pedal OTK für den kleinen Fahrer.
Nutzbar auf allen Fahrgestellketten OTK Für Erwachsene (ok / Rotax / Kz ....)
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Referenz-Kit-Referenz K382B ist ein Satz Präzisionskomponenten, die für die Wartung des hinteren hydraulischen Bremssystems der mit Bremsen ausgestatteten Frames unerlässlich sind RR. Dieses Kit ist speziell für 2-Kolben-Bügel konzipiert, um eine Rückkehr zur ursprünglichen Bremsleistung sicherzustellen.
Die Wartung des Bremssystems ist ein kritischer Aspekt der mechanischen Zubereitung. Mit Zeit und wiederholten Heizzyklen verlieren Gummidichtungen ihre Elastizität und Kolben können Verunreinigungen ansammeln, was zu einem Verlust an Progressivität oder Anfall des Steigbügels führt. Dieses komplette Kit ermöglicht eine vollständige Sanierung der internen Dichtungselemente.