Magnetic tray designed to maintain Schrauben, Nüsse, Unterlegscheiben und kleine Metallkomponenten sicher während der Montage, Demontage- oder Wartungsarbeiten.
Danke an sein HochleistungsmagnetsockelDas Fach haftet fest an Metalloberflächen, vermeidet den Fall oder die Dispersion der Teile, auch bei Verschiebung oder Vibration.
Seine Edelstahlstruktur Garantiert hervorragende Korrosionsbeständigkeit, große Haltbarkeit und einfache Reinigung. Sein kompaktes Format macht es ideal für die Verwendung von Workshop-Benutzern und auf der Kreislauf.
Abmessungen: 23,5 × 14 cm
Gewicht: 710 g
Material: Edelstahl
Magnet: Hohe Leistung für kleine Metallkomponenten
Stabile Fixierung auf Metalloberflächen
Mechanische Workshops
Kart- und mechanische Sportarten
Maintenance and general maintenance
Sichere Wartung von kleinen Stücken
Kein Verlust von Schrauben oder Muttern während der Arbeit
Optimale Organisation des Arbeitsbereichs
Robust, langlebig und einfach zu transportieren
Wesentliches Werkzeug zum Arbeiten sauber, organisiert und effektivin einem Workshop wie auf der Spur.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Bewahren Sie die Integrität und den Wert Ihres Rennsportchassis mit diesem universellen Schutzkit der Marke KG.
Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien OK und KZ konzipiert, wird dieses Kit strategisch am vorderen Teil des Chassis montiert. Es wirkt wie ein Opferschild und schützt die unteren Rohre vor Stößen mit den Randsteinen, Abrieb durch die Strecke und vorzeitiger Abnutzung.
Magnetic tray designed to maintain Schrauben, Nüsse, Unterlegscheiben und kleine Metallkomponenten sicher während der Montage, Demontage- oder Wartungsarbeiten.
Danke an sein HochleistungsmagnetsockelDas Fach haftet fest an Metalloberflächen, vermeidet den Fall oder die Dispersion der Teile, auch bei Verschiebung oder Vibration.
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