Warum wählen Sie die 0,30-mm-Faserventile aus?

1. Mehr "Runde" Motor: Die Flexibilität der Faser ermöglicht eine progressive Unterfüllung, wodurch der Kart der erneuten Beschleunigung weniger brutal ist.

2. Erhöhte Zuverlässigkeit: Fiberglas neigt weniger anfällig für brutale Erosion als Kohlenstoff. Es behält sich somit Ihren Zylinder bei einem markanten Verschleiß bewahrt.

3. Toleranzeinstellung: Die 0,30-mm-Ventile sind feierner, die eindeutiger Vergaser-Anpassungsabweichungen vergeben, was einen konstanten Motor über die Dauer eines Griffs bietet.

4. IAME COMPLIANCE: Leistungsnormen Teil für Junior-, Senior- und Master-Kategorien.

💡 Michel's Trick

"Die 0,30 mm in der Faser ist die Basis! Wenn Sie feststellen, dass Ihr Motor zu viel" Ein / Aus "oder es ist, um in den engen Stiften wieder aufzunehmen, in den straffen zurückgegebenen Faser zurückgegeben. Mein Rat von alter BRISCARD: Wenn Sie aufsteigen, wird geprüft, ob die am besten seite glatte Lamelle gut ist die Pyramide. Und sei vorsichtig bei Haltestellen ! Verbreiten Sie sie nicht zu viel, sonst werden Sie die Faser vorzeitig müde. Wenn Sie sehen, dass die Kanten nachfolgung beginnen, durchscheinend zu werden, oder dass sie krührlich sind, ändern Sie sie direkt, bevor ein Stück entscheidet, Ihren Kolben zu besuchen! "

🎓 Wartungsanleitung

• Überprüfung: Alle 10 bis 15 Stunden Rollen prüfen.

• Dichtungstest: Nach dem Montieren auf der Box müssen die Ventile auf dem Träger perfekt plattiert werden. Wenn Sie den Tagspass sehen, ist die Enge nicht mehr gewährleistet.

• Montage: Reinigen Sie den Träger perfekt mit Bremsreiniger, bevor Sie die neuen Lamellen legen.

✅ Technische Eigenschaften

• Material: Hochleistungsfaserglas.

• Dicke: 0,30 mm (Standarddicke).

• Verpackung: Verkauft an einem Satz von 2 Lamellen.

• Kompatibilität: Iame X30 (Senior / Junior / Master) und KA100.

Notiz MagickArt: Vergessen Sie nicht, die Zulassung nach oben zu bestellen 90mm Ventilboxdichtung. Ein neunventiles Ventil an einem flüchtigen Siegel dient nicht alles!