Schutzset für universelles KG-Chassis – Karting-Frontpartie

Bewahren Sie die Integrität und den Wert Ihres Rennsport-Chassis mit diesem universelles Schutzset der Marke KG.

Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien entwickelt OK und KZ, dieses kit wird strategisch an dem teil angebracht vorderseite des fahrgestells. Er dient als Opfer-Schutzschild, die unteren rohre vor stößen durch die vibratoren schützend, vor abrieb an der laufbahn und vor vorzeitigem verschleiß.

ℹ️ Wichtiger Hinweis: Universell, dieses Kit passt auf die große Mehrheit der auf dem Markt erhältlichen 125-ccm-Kart-Chassis mit Getriebe (KZ) oder ohne Getriebe (OK.)

Beschreibung und Eigenschaften

• Entscheidende Rolle: Die vorderen Rahmenrohre sind den Aufprällen am stärksten ausgesetzt. Dieses Kit absorbiert die Aufprallenergie und verhindert, dass sich das Rohr abnutzt, nicht reißt oder sich verformt.

• Hochfestes Material: Hergestellt aus einem extrem abrieb- und schlagfesten technischen kunststoffpolymer, für eine lange lebensdauer sorgend.

• Universelles Design: Die Form der Gleiter ist so konzipiert, dass sie sich perfekt an die Rundungen der standardmäßigen Fahrgestellrohre (in der Regel mit einem Durchmesser von 30 mm oder 32 mm) anschmiegt, ermöglicht die installation an den meisten kartmarken (CRG, Tony Kart, BirelArt, Sodi, usw..)

• Aerodynamik: Profiliert, um den Luftstrom unter dem Kart nicht zu beeinträchtigen.

• Montage: Lässt sich einfach mit Kabelbindern oder Nieten befestigen (nicht im Lieferumfang enthalten, siehe „Michels Tipp“.

Inhalt des Kits

• Vorderer Schutzgleiter (x2:) Zwei Hauptschutzbügel zum Schutz der beiden vorderen Längsträger.

• Schrauben und Befestigungsteile: [Wenn das Kit mit Befestigungsmaterial geliefert wird, geben sie es hier an. Ansonsten, geben sie an: Schrauben nicht im Lieferumfang enthalten.]

🔧 Michels Tipp

„Michel, unser Fahrwerksexperte, empfiehlt Ihnen: Ein durch Randsteine verschlissenes Chassis verliert an Steifigkeit und Leistung und kann bei der technischen Prüfung sogar abgelehnt werden. Dieses Kit ist eine kostengünstige Absicherung. Für die Montage: Wenn Sie das Chassisrohr nicht durchbohren möchten (was nicht empfohlen wird), verwenden Sie breite Metallschellen (Typ Serflex) oder sehr robuste Kunststoffkabelbinder (große Colson-Ausführung). Legen Sie ein Stück alten Schlauchs oder dickes Klebeband zwischen die Schelle und das Rohr, damit sie sich nicht verdreht. Für eine noch dauerhaftere Befestigung verwenden manche Mechaniker Dichtkleber vom Typ Sika.“.

⚠️ Sicherheitshinweis: Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand Ihrer Schutzvorrichtungen. Wenn ein Gleiter zu stark abgenutzt oder gebrochen ist, ersetzen sie es sofort. Stellen Sie sicher, dass die Montage sicher befestigt ist und sich auf der Rennstrecke nicht lösen kann.

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📋 Produktinformationen (GPSR) & Technische Zusammenfassung