Wie kann man seine Achse auswählen?

A. Je nach Wetter

• Binden :

  • Hoher Griff (Neues Bitumen) → O (gold), f (gelb), m (rot).
  • Mittel → B (blau), t (braun).
  • Schwacher Griff (abgenutzter Titel) → H (orange), k (grün).

• Nasses Wetter oder nasse Spur :

  • B (blau) oder M (rot) Für eine gute Kompromse-Adhäsion / Stabilität.
  • Vermeiden Sie die Achsen Zu starr (h, k) das kann Slips verursachen.

B. Abhängig von der Art der Schaltung

• Glatt (zB Betonkreislauf):
  • Achsen Weich (n, s, b) Haftung maximieren.
• Bosselle oder Schleifschiene :
  • Achsen Starr (t, h, k) Für eine bessere Stabilität.
• Technische Spur (Enge Kurven):
  • Achsen Vielseitig (b, m) für ein Gleichgewicht zwischen Griff und Reaktionsfähigkeit.

C. Nach Angaben des Pilotstandes

• Anfänger : N (schwarz) oder S (weiß) Für einen Kart leichter zu kontrollieren.
• Bestätigte Treiber : B (blau) oder T (braun) Zum besseren Gefühl.
• Experten / Wettbewerb : M (rot), k (grün), o (oder) Für maximale Leistung.

D. Laut der Kategorie Karting

• Freizeit- / Vermietung : N, s.
• Cadet / x30 Junior : S, b.
• Ok / x30 /Rotax Max : B, m.
• Kz / kz2 : F, o, m, k.