Die Magnesiumräder sind das Ergebnis eines Projekts zur Optimierung der Reifenleistung. Tatsächlich zeigten die von der Birel-Rennabteilung durchgeführten Tests im Vergleich zur Vorgängerversion einen geringeren und gleichmäßigeren Profilverbrauch. Optisch liegen die Unterschiede vor allem in der Form (die neue Version enthält weniger Luft zwischen Felge und Reifen) und die Verankerungspunkte an der Nabe, die bei den drei Serien vorgesehen waren, können zu weiteren sechs werden. Durch die Erhöhung der Ankerpunkte können wir daher auf die gesamte Steifigkeit der Felge/Nabe einwirken, was für einen besseren Grip am Hinterrad sorgt. Dadurch kann der Reifen eine bessere Leistung erbringen und so Verbrauch und Leistung optimieren. Original BirelArt Produktkunst!