Las ruedas de magnesio son el resultado de un proyecto destinado a optimizar el rendimiento de los neumáticos. De hecho, las pruebas realizadas por el departamento de competición de Birel han demostrado, respecto a la versión anterior, un consumo de banda de rodadura más reducido y más uniforme. Visualmente las diferencias se relacionan principalmente con la forma (la nueva versión contiene menos aire entre la llanta y el neumático) y los puntos de anclaje al buje que, como ofrecen las tres series, pueden convertirse en otros seis. El aumento de los puntos de anclaje, por tanto, podemos intervenir en toda la rigidez de la llanta/buje lo que garantizará un mejor agarre en la parte trasera. Esto permite que el neumático tenga un mejor rendimiento, optimizando así el consumo y el rendimiento. ¡Arte original del producto BirelArt!