Les roues de magnésium sont le résultat d'un projet destiné à optimiser les performances des pneumatiques. Les tests effectués par le département de course Birel, en effet, montré par rapport à la version précédente, une consommation plus faible et plus uniforme de la bande de roulement. Visuellement les différences portent essentiellement sur la forme (la nouvelle version contient moins d'air entre la jante et le pneumatique) et des points d'ancrage au moyeu celle fournie par les trois séries, peut devenir encore six. L'augmentation des points d'ancrage, par conséquent, on peut intervenir sur toute la rigidité de la jante / moyeu qui assurera une meilleure adhérence à l'arrière.

Cela permet au pneu de mieux fonctionner, optimisant ainsi la consommation et de la performance.

Art produit d'origine Birel!