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Die Float 12630-01 von 9 Gramm ist das Standardreferenzmodell für Vergaser Dell'orto vhsh 30, fast alle Kategorie Karting-Motoren ausrüsten KZ (125cc mit Getriebe). Seine Rolle ist es, die Zulassung von Benzin in dem Tank über die Nadel zu regulieren. Ein 9G-Float bietet den idealen Kompromiss zwischen Reaktivität und Stabilität, wobei die Phänomene der "Streitigkeiten" während einer hohen seitlichen Beschleunigung vermieden werden.
Standardwettbewerb: Dies ist die Fabrikmontage, die für KZ-Motoren empfohlen wird (TM, IADE, MODA, MODENA, Wirbel).
Regelmäßigkeit der Mischung: Sein Auftrieb ist kalibriert, um eine genaue Benzinhöhe aufrechtzuerhalten, was für den Reichtum Ihrer Käckeln an alle Regime entscheidend ist.
Unmoralisches Material: Entworfen mit einem zusammengesetzten Material, das gegen geführte, bleifreie und Zusatzstoffe beständig ist, um zu garantieren, dass er nicht mit der Zeit steigt.
Perfekte Passform: Entworfen, um ohne Reibung auf die VHSH-Tankachsen zu gleiten.
"Der Float ist der Wächter Ihres Motors! Mein Rat: Wenn der Engine von 'Ratatouille' an der engen Runde an der engen Wende angeht, überprüfen Sie zuerst Ihre Floats. WARNUNG: Sie arbeiten paarweise! Wenn Sie einen ändern, prüfen Sie, ob der zweite identisch ist und insbesondere sie ausgerichtet sind. Ein kleiner Trick, um die Dichtheit zu überprüfen: Tauchen Sie sie in ein Benzinerglas; Wenn sie laufen oder wenn Sie Blasen sehen, sind sie porös, Müll! Vergessen Sie nicht: Um wieder zusammenzubauen, stellen Sie sicher, dass die Metalllasche, die die Nadel drückt, nicht verdreht ist, es ist, dass es Ihren Tankniveau definiert. "
Schreiben Überprüfung: Überprüfen Sie den Oberflächenzustand der Floats an jeder Vergaser-Revision (alle 10 Stunden).
Reinigung: Verwenden Sie den Bremsreiniger und trocknen Sie mit Druckluft (Niederdruck), um die Struktur nicht zu verformen.
Kompatibilität: Exklusiv für Vergaser Dell'Orto Type Vhsh 30 cs oder SB.
Referenz dell'Orto: 12630-01.
Gewicht: 9,0 g (auf dem Float graviert).
Anwendung: VHSH-Flachkornvergaser.
Verkauft an: Das Gerät (Achtung: Der Vergaser erfordert 2).
Herkunft Italien: Wir garantieren 100% dell'Orto-Teile (keine Kopien).
Genauigkeit: Überprüftes Gewicht für ein makelloser Vergaser.
Stock KZ: Alle Teile für VHSH sind sofort verfügbar.
Notiz MagickArt: Für eine vollständige Sanierung Ihres Benzinkreises beraten wir Sie, diesen Kauf mit einem zu koppeln dell'orto nadel und eine neun Tankdichtung.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Sicher und reliabborieren Sie die Drosselklappenkontrolle Ihres Kartings mit dem Dell'Orto Gaskabel-Fixierkit (Referenz 53117).
Dieses Kit ist speziell für die Hochleistungsvergaser der italienischen Marke ausgestattet, bietet dieses Kit eine perfekte Kabelführung und eine optimale Abdichtung am Eingang des Scheffels. Es ist ein wesentlicher Einteil, um eine Rückkehr von kostenlosen, präzisen und unrekierten Gas im Wettbewerb zu gewährleisten.
Das COBRA-Reinigungsset für Kart-Vergaser ist ein Satz von Werkzeugen, die zur effizienten Reinigung von Vergaser entwickelt wurden. Es umfasst 5 Pinsel, 10 Reinigungszwecke und 13 zusätzliche Nadeln. Hergestellt aus Röster-Aluminium, ist es dauerhaft und widerstandsfähig gegen Verformung. Die Spiralborsten der Bürsten sorgen für eine vollständige und präzise Reinigung. Wiederverwendbar und vielseitig ist dieses Kit für verschiedene motorisierte Sportvergaser geeignet. Praktische Abmessungen erleichtern die Manipulation
Die Hauptdüse MAX 06413 Dell'Orto (56) ist ein wesentliches Teil für VHSH- und VHSB-Vergaser , kompatibel mit Motoren der Kategorien ROTAX MAX, ROTAX EVO und KZ . Es gewährleistet einen präzisen Kraftstofffluss für optimale Leistung.
Die VHSB von Dellorto ist eine wesentliche Komponente für Kartvergaser, die eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bieten. Hergestellt mit hochwertigen Materialien, ist dieser Bushel ideal für Kartfahrer suchen, um die Leistung ihres Motors zu verbessern.
Für den Vergaser rotax xs 34 (evo) ist die Düse 8
Für den Vergaser rotax ist der Jet die 7
Die Dell'Orto-Düsennadeln sind Schlüsselelemente, um die Leistung Ihres Karting-Motors zu optimieren. Durch das Verständnis und das richtige Einstellen der Größe der Nadel und der Clip-Position können Sie die Effizienz und Leistung Ihres Motors erheblich verbessern. Egal, ob Sie ein Amateur-Treiber oder ein Profi sind, diese Einstellungen können den Unterschied auf der Strecke ausführen.
Für weitere Informationen oder für personalisierte Beratung wenden Sie sich nicht an, um den Vergaser einzustellen, um Experten für Vergaser zu wenden, oder um Foren zu konsultieren, die auf Karting spezialisiert sind.
Die Kompletter Beutel dell'Orto 52611 (Wahrzeichen 53 In der Explosionsansicht) ist das ultimative Wartungskit für Hochleistungs-Vergaser Vhsh (weit verbreitet in kz) und Vhsa. Eine präzise Verkochung beginnt mit einem perfekten Siegel: Dieses Kit bringt alle Dichtungen und Dichtungselemente zusammen, die erforderlich sind, um Ihrem Vergaser seinen ursprünglichen Betrieb zu geben.
Die Mikuni-Kraftstoffpumpe DF52-82 ist eins Pulsmembranpumpespeziell entwickelt für Karting-Motoren KZ 125 mit Geschwindigkeiten. Mit einer Fluss von 35 Litern pro Stunde, sorgt es für ein Regelmäßige und zuverlässige Diät Treibstoff, auch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Hergestellt von MikuniEine Marke, die für die Qualität und Zuverlässigkeit seiner Komponenten anerkannt ist, ist diese Pumpe Ideal angepasst Bei KZ-Motoren und anderen Getriebemotoren. Sie ist Licht, kompakt und robustmit einer Metallkörper Für ein Maximale Haltbarkeit. Die Pumpe ist auch einfach zu installieren Und zu pflegen, um eine privilegierte Entscheidung für Kart-Piloten und Mechanikern zu machen.
Die Zylinder-Basisgelenk für TM KART R1-R2 ist eins Wesentlicher Dichtungsraum, entworfen, um eine sicherzustellen Perfekte Versiegelung Zwischen dem Zylinder und der Basis auf den Motoren TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 und KZ R2. Diese Dichtung ist unentbehrlich Vermeiden Kühl- oder Kompressionsflüssigkeitslecksund garantieren a optimales Funktionieren Motor und a Erhöhte Langlebigkeit interne Komponenten.
Hergestellt in Hitzebeständige Materialien und DruckDiese Dichtung ist in verfügbar unterschiedliche Dicken (0,05 mm oder 0,50 mm), sodass das eingestellt werden können Zylinderhöhe und optimieren die Motorleistung entsprechend den gewünschten Einstellungen.
Die Dell'Orto-Nadel (Markierung) 8 In der Explosionsansicht) ist das Orgel, das die Zufuhr von Kraftstoff in dem Tank Ihres Vergaser reguliert Vhsh. Wird von Floats betätigt, muss es eine perfekte Dichtung gewährleisten, sobald der Tank voll ist. Eine abgenutzte oder schlechte Qualität ist die Hauptursache für Kraftstofflecks durch den Überlauf und eine "reiche" Verkochung, die den Motor mit niedrigen Geschwindigkeiten macht.
100 % synthetisches Esteröl für Zweitakt-Kartmotoren im Wettbewerb, bis 23.000 U/min. API TC, FIA-CIK-zugelassen.
Entdecken Sie die ETRIER TEKNEEX 4-Kolben D20 SODIKART-Hinterradbeläge, kompatibel mit den Bremsen TEKNEEX F18G-F18DD und F8-F10-F11-F13. Optimieren Sie Ihr Bremssystem mit Magickart.
Die Red Bull Racing Rucksack MV1 ist ein unverzichtbares Accessoire für alle Enthusiasten des berühmten Stalls. Praktisches, robustes und sportliches Design, es ist sowohl für die Schule als auch für tägliche Reisen oder Outdoor-Aktivitäten geeignet.
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Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
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Die Rückfahrscheibe OTK Ø180x13mm Selbstbelüfteter BWD ist ein High-End-Komponente, speziell für Gruppenkarts OTK ab 2025 (Tony Kart, Kosmic, Redspeed, praktisch bekannt, Carlos Sainz, Gillard usw.). Diese Scheibe selbst gelüfteten bietet a Optimale Bremsleistungein außergewöhnliche Haltbarkeit und ein Widerstand gegen thermische und mechanische Belastungen, wesentlich für wettbewerbsfähige Leistung.
Hergestellt in Behandelt und behandelter StahlDiese Scheibe ist Optimiert für die aktive Kühlungdanke an sein Integrierte Lüftungsflossen, was einem zulässt Schnelle Ablöse von Wärme. Dies garantiert a Konstante und zuverlässige Bremsungauch während der intensivsten Sitzungen.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Float 12630-01 von 9 Gramm ist das Standardreferenzmodell für Vergaser Dell'orto vhsh 30, fast alle Kategorie Karting-Motoren ausrüsten KZ (125cc mit Getriebe). Seine Rolle ist es, die Zulassung von Benzin in dem Tank über die Nadel zu regulieren. Ein 9G-Float bietet den idealen Kompromiss zwischen Reaktivität und Stabilität, wobei die Phänomene der "Streitigkeiten" während einer hohen seitlichen Beschleunigung vermieden werden.
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