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Le Flotteur 12630-01 de 9 grammes est le modèle standard de référence pour les carburateurs Dell'Orto VHSH 30, équipant la quasi-totalité des moteurs de karting de la catégorie KZ (125cc à boite de vitesses). Son rôle est de réguler l'admission d'essence dans la cuve via le pointeau. Un flotteur de 9g offre le compromis idéal entre réactivité et stabilité, évitant les phénomènes de "déjeaugeage" lors des fortes accélérations latérales.
Standard Compétition : C'est le montage d'usine préconisé pour les moteurs KZ (TM, IAME, Modena, Vortex).
Régularité du Mélange : Sa flottabilité est calibrée pour maintenir une hauteur d'essence précise, ce qui est crucial pour la richesse de votre carburation à tous les régimes.
Matériau Inaltérable : Conçu en matériau composite résistant aux essences plombées, sans plomb et aux additifs, garantissant qu'il ne s'alourdit pas avec le temps.
Ajustement Parfait : Conçu pour coulisser sans aucune friction sur les axes de cuve du VHSH.
"Le flotteur, c'est le gardien de ton moteur ! Mon conseil : si ton moteur 'ratatouille' en sortie de virage serré, vérifie d'abord tes flotteurs. Attention : ils travaillent par paire ! Si tu en changes un, vérifie que le second est identique et surtout qu'ils sont bien alignés. Une petite astuce pour vérifier l'étanchéité : plonge-les dans un bocal d'essence ; s'ils coulent ou si tu vois des bulles, ils sont poreux, poubelle ! Et n'oublie pas : au remontage, assure-toi que la languette métallique qui appuie sur le pointeau n'est pas tordue, c'est elle qui définit ton niveau de cuve."
Vérification : Inspectez l'état de surface des flotteurs à chaque révision carburateur (toutes les 10 heures).
Nettoyage : Utilisez du nettoyant frein et séchez à l'air comprimé (basse pression) pour ne pas déformer la structure.
Compatibilité : Exclusivement pour carburateurs Dell'Orto type VHSH 30 CS ou BS.
Référence Dell'Orto : 12630-01.
Poids : 9,0 grammes (gravé sur le flotteur).
Application : Carburateurs à boisseau plat VHSH.
Vendu à : L'unité (attention : le carburateur en nécessite 2).
Origine Italie : Nous garantissons des pièces 100% Dell'Orto (pas de copies).
Précision : Poids vérifié pour une carburation sans faille.
Stock KZ : Toutes les pièces pour VHSH sont disponibles immédiatement.
Note Magickart : Pour une remise à neuf complète de votre circuit d'essence, nous vous conseillons de coupler cet achat avec un pointeau Dell'Orto et un joint de cuve neuf.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
L'Huile Motul Grand Prix 2T pour Kart est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Cette huile offre une protection optimale et une performance accrue, garantissant une lubrification durable et une réduction de l'usure, même dans les conditions de course les plus exigeantes.
Découvrez le carton de 12 bidons Motul Grand Prix Kart chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une protection maximale pour les moteurs de karting, idéal pour les pilotes exigeants.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le Flotteur 12630-01 de 9 grammes est le modèle standard de référence pour les carburateurs Dell'Orto VHSH 30, équipant la quasi-totalité des moteurs de karting de la catégorie KZ (125cc à boite de vitesses). Son rôle est de réguler l'admission d'essence dans la cuve via le pointeau. Un flotteur de 9g offre le compromis idéal entre réactivité et stabilité, évitant les phénomènes de "déjeaugeage" lors des fortes accélérations latérales.