Wie ihr Name schon sagt, sind Zündkerzen, die für den Wettbewerb bestimmt sind, spezielle Kerzen für den mechanischen Sport. Wegen der Besonderheit ihrer Eigenschaften können sie nicht für den Straßenverkehr verwendet werden.

Die Verwendung von Wettkampfkerzen macht Sinn, wenn es um kontinuierliche hohe Motordrehzahlen (>10000 t/m) geht, die mit sehr stark entwickelter Leistung (>100kW/l) verbunden sind, wie dies bei Wettbewerbsmotoren der Fall ist. Die Langlebigkeit der Kerzen ist dabei nicht ein überwiegendes Kriterium, sondern die Fähigkeit, für eine bestimmte Dauer und ohne Ausfall, die Vibrationen, die thermischen Belastungen und die Geschwindigkeit der Gase, die bei diesen extremen Geschwindigkeiten auftreten (in Formel 1 liegen die Stromgeschwindigkeiten in der Größenordnung von 17 bis 18000 t/min). Die NGK-Wettbewerbskerzen, sehr kalt (thermische Reichweite von 9 bis 12), präsentieren eine spezielle Isolationszeichnung, um die Strahlung des Funkens durch Gasturbulenzen zu vermeiden; sie unterstützen die extremsten Bedingungen und sind wirklich sehr verschieden von normalen Kerzen.

Die Wettkampfkerzen haben sehr spezielle Elektrodendesigns (oblique Massenelektroden, Ringelektroden) wie in der Fotografie gezeigt. Diese ausgeklügelte Konstruktion verhindert Schäden, die durch Vibrationen zerstörte Elektroden verursacht werden.

Spezialitäten haben eine Kosten. Die speziell für den Wettbewerb entwickelten und gefertigten Zündkerzen sind natürlich teurer als Standardkerzen. Dies wird durch die Tatsache erklärt, dass die Nachfrage nicht erweiterbar ist, weil diese Kerzen nur von professionellen Stallungen, halbprofessionellen Teams, Ingenieursvorbereitern und in der Welt des Motorsports verwendet werden. Aber in diesem Bereich können unsere Produkte ihre besonderen Eigenschaften im Sportwettbewerb zeigen und demonstrieren und eine bessere Leistung garantieren. Um sicherzustellen, dass jeder spezifische Anwendungstyp die bougie nGK hat einen speziellen Katalog veröffentlicht, der alle Eigenschaften der verfügbaren Modelle und deren Wärmebereiche zeigt.

Ein abschließender Kommentar zur Betriebszeit eines bougie des wettbewerbs: es ist nicht möglich, die betriebsdauer eines bougie die einzelnen einsatzbedingungen zu unterschiedlich sind. Die Nutzererfahrung zeigt jedoch, dass je nach Sportklasse des Fahrzeugs eine Lebensdauer zwischen 1 und 5 Wettbewerben erwartet werden kann.

-Index: kalt in 10 (=31 Umgebung bei DENSO)
-Anfang nur: sehr ausgestattet / Wettbewerb / Lauf.
-Resistenz: nein (ohne r)

Was bedeutet B10 EVG:

B = Kappe von Ø14mm (mit 20,8mm Schlüssel angezogen)
10 = sehr kalter wärmeindex
E= Gewindelänge 19,00mm (lange Kappe)
GP = Sonderform Palladium Gold Zentralelektrode / Platinspitze