Como su nombre indica, velas de encendido destinadas a la competencia son velas especiales diseñadas para el deporte mecánico. Debido a la especificidad de sus características, no se pueden utilizar para conducir por carretera.

El uso de velas de competición tiene sentido cuando se trata de velocidades de motor continuamente altas (>10000 t/m) asociadas con un poder desarrollado muy fuerte (con relación100kW/l), como es el caso de los motores de competición. La longevidad de las velas no es, en este caso, un criterio predominante, sino más bien la capacidad de soportar por una duración determinada y sin fallo, las vibraciones, las cargas térmicas y la velocidad de los gases que aparecen a estas velocidades extremas (en la Fórmula 1, las velocidades actuales son del orden de 17 a 18000 t/min). Las velas de competición NGK, muy frías (rango termal de 9 a 12), presentan un dibujo de aislamiento especial para evitar la explosión de la chispa por las turbulencias de gas; soportan las condiciones más extremas y son realmente muy diferentes de las velas normales.

Las velas de competición tienen diseños de electrodo muy especiales (electros de masa oblicua, electrodos de anillo) como se muestra en la fotografía. Este sofisticado diseño evita daños causados por electrodos destruidos por vibraciones.

Las especialidades tienen un costo. Las bujías especialmente desarrolladas y hechas para la competencia son, por supuesto, más caras que las velas estándar. Esto se explica por el hecho de que la demanda no es extensible porque estas velas son utilizadas sólo por establos profesionales, equipos semiprofesionales, preparadores de motores y en el mundo del deporte motor. Pero en esta área, nuestros productos pueden mostrar y demostrar sus cualidades particulares en la competencia deportiva y garantizar un mejor rendimiento. Para asegurar que cada tipo de aplicación específico encuentre el bougie nGK ha publicado un catálogo especial que muestra todas las características de los modelos disponibles y sus gamas térmicas.

Un comentario final sobre el tiempo de funcionamiento de un bougie de la competencia: no es posible predecir con precisión la longevidad operacional de una bougie las condiciones individuales de uso son demasiado diferentes entre sí. Sin embargo, la experiencia del usuario indica que se puede esperar una vida útil de entre 1 y 5 competiciones, dependiendo de la clase deportiva del vehículo.

-Index: frío en 10 (=31 alrededores en DENSO)
-Engine solamente: muy equipado / competencia / carrera.
-Resistencia: no (sin r)

¿Qué significa B10 EVG:

B = tapa de Ø14mm (para ser ajustado con tecla 20.8mm)
10= índice térmico muy frío
E= Longitud del pan 19,00mm (capa larga)
GP = forma especial Palladium dorado central electrodo / punta platino