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Die Radnabe ist die kritische Schnittstelle zwischen Ihrer Kartachse und der Felge. In den Kategorien Mini, Cadet oder Bambino (Verwendung von 25 mm Achsen), die Steifigkeit und Genauigkeit der Montage der Hub sind kaukital. Dieses Modell CRG, In schwarz eloxiertem Aluminium bietet man eine hervorragende Torsionsbeständigkeit, während sie leichte, eigentliche Kraftübertragung und eine effiziente Kraftübertragung und eine gute Handhabung sicherstellen.
| Merkmal | Technische Daten |
| Kennzeichen | CRG (Echte Teile) |
| Innendurchmesser (Achse) | 25 mm |
| Hublänge | 40 mm |
| Stoff | CNC Aluminium |
| Finishing | Schwarz eloxiert |
| Konfiguration | Komplett (mit Radbolzen) |
| Kategorien | Mini, Cadet, Bambino |
Die Montage eines Hubs erscheint einfach, aber es ist ein Stück, das wichtige Einschränkungen erfährt. Hier ist, wie es in den Regeln der Kunst geht:
Reinigung der Achse: Bevor Sie die Nabe anlegen, reinigen Sie die Achse perfekt mit einem sauberen Tuch. Überprüfen Sie, ob es keinen Grat oder einen tiefen Kratzer gibt.
Lichtschmierung: Tragen Sie einen sehr feinen Lithium-Fettfilm an die Achse auf, um die Nabe mit der Zeit (Oxidation) von "Grippe" zu verhindern.
Positionierung: Ziehen Sie den Nabe in die gewünschte Position.
Anziehen: Schrauben Sie die Anziehschrauben (Nabenspannbolzen) schrittweise ein. Blockieren Sie keine Schraube vollständig, bevor Sie den anderen anziehen. Alternativ zwischen den beiden, um einen gleichmäßigen Druck auf der Achse zu unternehmen.
Radbolzen: Stellen Sie sicher, dass die Nieten vor der Montage Ihres Randes gut in der Nabe geschraubt sind.
"Der klassische Fehler ist zu stark die Verriegelungsschrauben an der Achse festziehen. Der Trick: Eine Nabe darf nicht dicht sein, um Aluminium zu verformen. Wenn Sie zu viel festziehen, erstellen Sie einen lokalen Stress an der Achse, der es fragil machen kann. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie einen Drehmoment-Inbusschlüssel, wenn möglich, oder ziehen Sie 'Plus A Quarter Drehen' in Kontakt. Überprüfen Sie vor allem immer Ihre Hubs nach einer Spurausgabe oder einem hinteren Schock: Eine mit bewegte Nabe, die sich bewegt hat, kann Ihre Achse markiert haben, wodurch alles zukünftige Breitenverstellung sehr schwierig wird. "
F: Ist dieser Hub mit allen Kartmarken kompatibel ?
A: Der Durchmesser von 25 mm ist in den Mini- / Kadettenkategorien ein Standard, so ja, dass es auf einer beliebigen Achsfläche von 25 mm ansteigt. Das Design und der Offset können jedoch in Abhängigkeit von den Markierungen variieren.
F: Warum wählen Sie eine anodisierte Aluminiumnabe und nicht als Magnesium ?
A: Aluminium (diese Version) ist ideal für Mini- / Cadet-Kategorien, da er einen guten Kompromiss zwischen Robustheit und Kosten bietet. Magnesium ist in der Regel für den reinen Wettbewerb reserviert, um Gewicht zu gewinnen, aber es ist fragiler und oxidiert schneller.
Für eine vollständige Installation haben Sie den Status von:
[Essieu 25mm] (Wenn es zerkratzt ist, wird der Hub Schwierigkeiten haben, zu halten)
[Écrous de roues] (Um Ihre Felgen auf diesem neuen Hub einzustellen)
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