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SPOILER M11 OTK
Die endlose Arbeit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der OTK Kart Group – bestehend aus Design, CFD-Computersimulationen und zahlreichen Windkanaltests – sowie die unaufhörlichen Testaktivitäten auf der Strecke des Tony Kart Racing-Teams haben zur Entwicklung eines neuen Modells geführt Nasenpaneel und Frontverkleidung. Beide Elemente mit der Bezeichnung M11 entsprechen den aktuellen FIA-Vorschriften und verfügen über ein einzigartiges Design, das eine erhebliche Verbesserung der aerodynamischen Effizienz ermöglicht, was zu einer besseren Leistung auf der Rennstrecke führt. Die seitlichen Stoßfänger und der Heckschutz, die Teil des M10-Bausatzes sind, der mit der vorherigen Homologation eingeführt wurde, bleiben jedoch unverändert.
Spule - Einheit für IAME Motoren X30-Modell ab 2016 produziert
Coil-Einheit für IAME-Modell X30-Motoren aus dem Jahr 2016
Kadett 14000T
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
SPOILER M11 OTK