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Die Kronenschutz AF-Kühler ist für Fahrer konzipiert, die keinen Vibrator ein wenig zu hoch verlassen wollen, oder die Spurausgabe ein Ende der Hülse einsetzen. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, fließt es parallel zu Ihrer Krone, um die direkten Auswirkungen auf den Boden aufzunehmen.
Dieses Modell von 200 mm ist speziell für Übertragungsberichte von 62 bis 75 Zähne. Es bietet optimale Bodenfreiheit, während sichergestellt wird, dass die Kette bei starker Chassiskompression nicht auf das Bitumen kommt.
Ultra-resistentes Aluminium: Im Gegensatz zu Plastikmodellen bricht es nicht den ersten Schlag auf und bietet starre Schutz für den Rückenbaum.
Lightness Racing: Aluminium hält ein minimales Gewicht an den rotierenden Massen (Rückwelle).
Kettenschutz: Neben dem Schutz der Krone wirkt es als Führung, wenn Sie Minderungen oder Vibratoren vermeiden, die Kette nicht blasen.
Professionelles Ziel: Sorgfältiger Design-AF-Kühler, Anführer von Kühl- und Schutzzubehör für Karting.
"Crown Protection ist die profitabelste Investition in Karting! Mein Pro-Rat: Gehen Sie nicht zu nahe an der Kette. Der Trick: Stellen Sie sicher, dass es einen kleinen Raum genug gibt, damit die Kette arbeitet, ohne sich an der Aluminiumscheibe zu reiben. Warnung: Wenn Sie Ihren Bericht für eine größere Krone (mehr als 75 Zähne) ändern, ist das Modell im Machen 220 mm, Sonst ist es deine Krone, die den Boden zuerst berührt, und es gibt den versicherten Fall! "
Version 200 mm (dieser): Für Kronen von 62 bis 75 Zähne. Ideal für die meisten Fast Tracks.
Version 220 mm: Für Kronen von 76 bis 85 Zähne. Ideal für Wickelgleise, die große Berichte erfordern.
Marke: AF-Kühler.
Durchmesser: 200 mm.
Material: Aluminium mit hoher Dichte.
Kompatibilität: Universal (Fixes auf dem Kronenhalter).
Verbrauch: Ketten- und Kronenschutz.
F: Steht dieser Schutz alle Crown-Carrier auf? A: Ja, es hat Standardlöcher, die mit den meisten Marktregalen (Ø 50 mm oder Ø 40 mm) kompatibel sind.
F: Ist es notwendig, zwei (eins auf jeder Seite) zu setzen? A: Im Allgemeinen reicht ein einzelner Außenschutz (Reifenseite) aus, um Vibratoren zu schützen, aber einige Fahrer ziehen es vor, zwei für den gesamten Kettenrahmen zu montieren.
Pro Material: Der AF-Kühler ist eine Weltreferenz im Wettbewerb.
Fachspitzen: Wir helfen Ihnen, den richtigen Durchmesser entsprechend Ihrem Blättern zu wählen.
Express-Lieferung: Für Ihre Übertragung, um vor Ihrem nächsten Rollen zu schützen.
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Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
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Die Kronenschutz AF-Kühler ist für Fahrer konzipiert, die keinen Vibrator ein wenig zu hoch verlassen wollen, oder die Spurausgabe ein Ende der Hülse einsetzen. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, fließt es parallel zu Ihrer Krone, um die direkten Auswirkungen auf den Boden aufzunehmen.
Dieses Modell von 200 mm ist speziell für Übertragungsberichte von 62 bis 75 Zähne. Es bietet optimale Bodenfreiheit, während sichergestellt wird, dass die Kette bei starker Chassiskompression nicht auf das Bitumen kommt.