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Die Kronenschutz AF-Kühler ist für Fahrer konzipiert, die keinen Vibrator ein wenig zu hoch verlassen wollen, oder die Spurausgabe ein Ende der Hülse einsetzen. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, fließt es parallel zu Ihrer Krone, um die direkten Auswirkungen auf den Boden aufzunehmen.
Dieses Modell von 200 mm ist speziell für Übertragungsberichte von 62 bis 75 Zähne. Es bietet optimale Bodenfreiheit, während sichergestellt wird, dass die Kette bei starker Chassiskompression nicht auf das Bitumen kommt.
Ultra-resistentes Aluminium: Im Gegensatz zu Plastikmodellen bricht es nicht den ersten Schlag auf und bietet starre Schutz für den Rückenbaum.
Lightness Racing: Aluminium hält ein minimales Gewicht an den rotierenden Massen (Rückwelle).
Kettenschutz: Neben dem Schutz der Krone wirkt es als Führung, wenn Sie Minderungen oder Vibratoren vermeiden, die Kette nicht blasen.
Professionelles Ziel: Sorgfältiger Design-AF-Kühler, Anführer von Kühl- und Schutzzubehör für Karting.
"Crown Protection ist die profitabelste Investition in Karting! Mein Pro-Rat: Gehen Sie nicht zu nahe an der Kette. Der Trick: Stellen Sie sicher, dass es einen kleinen Raum genug gibt, damit die Kette arbeitet, ohne sich an der Aluminiumscheibe zu reiben. Warnung: Wenn Sie Ihren Bericht für eine größere Krone (mehr als 75 Zähne) ändern, ist das Modell im Machen 220 mm, Sonst ist es deine Krone, die den Boden zuerst berührt, und es gibt den versicherten Fall! "
Version 200 mm (dieser): Für Kronen von 62 bis 75 Zähne. Ideal für die meisten Fast Tracks.
Version 220 mm: Für Kronen von 76 bis 85 Zähne. Ideal für Wickelgleise, die große Berichte erfordern.
Marke: AF-Kühler.
Durchmesser: 200 mm.
Material: Aluminium mit hoher Dichte.
Kompatibilität: Universal (Fixes auf dem Kronenhalter).
Verbrauch: Ketten- und Kronenschutz.
F: Steht dieser Schutz alle Crown-Carrier auf? A: Ja, es hat Standardlöcher, die mit den meisten Marktregalen (Ø 50 mm oder Ø 40 mm) kompatibel sind.
F: Ist es notwendig, zwei (eins auf jeder Seite) zu setzen? A: Im Allgemeinen reicht ein einzelner Außenschutz (Reifenseite) aus, um Vibratoren zu schützen, aber einige Fahrer ziehen es vor, zwei für den gesamten Kettenrahmen zu montieren.
Pro Material: Der AF-Kühler ist eine Weltreferenz im Wettbewerb.
Fachspitzen: Wir helfen Ihnen, den richtigen Durchmesser entsprechend Ihrem Blättern zu wählen.
Express-Lieferung: Für Ihre Übertragung, um vor Ihrem nächsten Rollen zu schützen.
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Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Optimieren Sie das Verhalten Ihres Wettbewerbs Karting mit der hintere Felge OTK AXJ Aluminium.
Speziell für Kategorien entwickelt Mini (minimal / cadet), Dieser 145 mm-Breite RIM ist das Standardmodell, das das Chassis der Gruppe ausstattet OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Es bietet einen idealen Kompromiss zwischen der Steifigkeit, Leichtigkeit und thermische Dissipation, entscheidend für die Leistung von Reifen auf trockener Spur als nass.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Die Kronenschutz AF-Kühler ist für Fahrer konzipiert, die keinen Vibrator ein wenig zu hoch verlassen wollen, oder die Spurausgabe ein Ende der Hülse einsetzen. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, fließt es parallel zu Ihrer Krone, um die direkten Auswirkungen auf den Boden aufzunehmen.
Dieses Modell von 200 mm ist speziell für Übertragungsberichte von 62 bis 75 Zähne. Es bietet optimale Bodenfreiheit, während sichergestellt wird, dass die Kette bei starker Chassiskompression nicht auf das Bitumen kommt.
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