Krone COBRA ELECTRA in Ergal 7075 T6 T6-anodisierte Rennbehandlung

Schneller Befestigungselement für die Kettenkette 219

Optimieren Sie Ihre Übertragung mit unserem Sortiment von Stahlkronen in Pitch 428, speziell entwickelt mit einer architektur in Zwei Teile (Flansch + Verzahnung). Dieses technische Design ist die privilegierte Wahl der Wettbewerber und anspruchsvolle Kart-Teams.

In einer Vielzahl von Zähnen erhältlich, von 40 bis 54 Zähnen, Diese Kronen sind Leistung, Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit.

Optimieren Sie die Übertragung Ihres Karts mit der Kronenlochtaste 8mm Stahl. Dieses wesentliche Stück ist so konzipiert, dass er zuverlässige und dauerhafte Leistung sorgt, um eine effiziente Kraftübertragung Ihres Radmotors sicherzustellen. Diese Krone besteht aus hochwertigem Stahl, ist ideal für anspruchsvolle Kart-Enthusiasten in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Es ist speziell für den Einsatz mit Karting 428-Kanälen konzipiert und ist in drei Größen erhältlich: 30, 40 und 50 Zähne.

Wesentlicher Schutz für Ihre Übertragung

Die Kronenschutz AF-Kühler ist ein Wesentliches Zubehör Für alle betroffenen Kartpiloten schützen Sie ihre Übertragung Gegen Schocks, Projektionen und vorzeitiger Verschleiß. In Zwei verschiedene Durchmesser (200 mm und 220 mm), dieser Schutz in Ultrasistiges Aluminium ist speziell für Bewahren Sie die Kette und das Ritzel auf von Ihrem Kart, während Sie a garantieren außergewöhnliche Haltbarkeit.

Ob du ein bist Wettbewerb oder a leidenschaftlicher AmateurDieser Schutz ist ein weise Investitionen für das Leben verlängern Ihre mechanischen Komponenten und Avoid expensive breakdowns im vollen Rennen.

Die Kronenschutz AF-Kühler ist für Fahrer konzipiert, die keinen Vibrator ein wenig zu hoch verlassen wollen, oder die Spurausgabe ein Ende der Hülse einsetzen. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, fließt es parallel zu Ihrer Krone, um die direkten Auswirkungen auf den Boden aufzunehmen.

Dieses Modell von 200 mm ist speziell für Übertragungsberichte von 62 bis 75 Zähne. Es bietet optimale Bodenfreiheit, während sichergestellt wird, dass die Kette bei starker Chassiskompression nicht auf das Bitumen kommt.