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Dieser neue Helm der LS2-Serie ist aus HPTT geformt, einer Mischung aus ABS, die insgesamt eine sichere Struktur mit einem sehr geringen Gewicht bietet, drei Schalengrößen, einem Atemabweiser, einem Visier der Klasse A und einem Schnellverschluss-System. Außenschale Thermoplastic HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology) Visier LS2 Visiere sind mit 3D Optisch korrektem "A Class" Polycarbonat ausgestattet, sowie mit einem platzsparenden Polymer mit hoher Schlagfestigkeit, das Verzerrungen vermeidet und maximale Klarheit bietet. Klar, kratzfest Quick-Release System UV-beständig Antifog System Pinlock Innenfutter herausnehmbar waschbar atmungsaktiv hypoallergen Atemabweiser Sicherheit LS2 stellt unterschiedliche Schalengrößen mit EPS-Schutzfutter in speziellen Größen sowie hochleistungsfähige Komfortpolster von höchster Qualität mit LS2s exklusiven 3D-lasergeschnittenem Schaumstoff zur Auswahl, die für eine perfekte Passform und den ganzen Tag lang für Komfort sorgen. Verstärkter Kinnriemen mit Schnellverschluss-System Multi-Density EPS Nackenrolle Belüftung Die Helme von LS2 verfügen über eine dynamische Durchflussbelüftung. Über die komplett verstellbaren Lufteinlassöffnungen, den belüfteten EPS, den Helmspoiler und die Abluftöffnungen werden ein konstanter, leichter Luftzug und eine komfortable Fahrt bei angenehmer Temperatur ermöglicht. Kanalisierter EPS Windabweiser Stirn- und Hinterkopfbelüftung Gewicht 1550 Gramm (+-50) Norm ECE 22.05
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Bewahren Sie die Integrität und den Wert Ihres Rennsportchassis mit diesem universellen Schutzkit der Marke KG.
Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien OK und KZ konzipiert, wird dieses Kit strategisch am vorderen Teil des Chassis montiert. Es wirkt wie ein Opferschild und schützt die unteren Rohre vor Stößen mit den Randsteinen, Abrieb durch die Strecke und vorzeitiger Abnutzung.
ECE 22/05 zertifiziert
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