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Der neue FF353-Rapid-Interpretation interpretiert den grundlegenden Kompromiss zwischen hohem Schutz und einfachem Design. Dieses neue Headset der LS2-Serie ist in HPTT geformt, ein Gemisch aus Baucher, das eine sehr leichte Struktur mit einem sehr leichten Gewicht, drei Rumpfgrößen, einer Hochschleppleiter, einem Klassen-V-Visier und einem Schnellrelease-System bietet. Dieser Helm ist ideal für tägliche Reisen in der Stadt und ist für mittlere Entfernungen sehr komfortabel. Der HPTT-thermoplastische Truscraft-Rumpf-feste feste LS2-Außenhülle ist mit optischem optischem korrekten "A-Kurs-3D-Polycarbonat" als auch ein niedrig-sperriger Polymer mit hoher Schlagfestigkeit, der Verzerrungen vermeidet, ausgestattet und bietet maximale Klarheit. Transparentes und widerstandsfähiges Anti-Nebel-System UV-beständiges Anti-Nebel-System abnehmbares Pinlock-Futter-waschbar waschbarer hypoallergener Sauren-Atem-LS2 bietet verschiedene Mantelgrößen mit EPS-Schutzeinlagen aus Sondergröße sowie hochwertige Komfortkissen und hohe Leistung mit LS2 3D-Laserschnittschaum exklusiv für einen perfekten Passform und einen Komfort des ganzen Tages. Verstärkter Jugular mit Kurzabfertigungssystem EPS-Multi-Density-Hals-Rollen-Lüftungshelme von LS2 haben eine dynamische Belüftung. Voll einstellbare Lufteinlassöffnungen, der belüftete EPS, der Headset-Spoiler und der Abgasöffnungsöffnungen bieten einen konstanten und weichen Luftstrom und ein angenehmes Fahren mit angenehmen Temperatur. EPS Wind Deflektorebene Verbindungsmasse des Vorder- und Hinterkopfes 1280 Gramm (+ -50) Norm ECE 22.05
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Der neue FF353-Rapid-Interpretation interpretiert den grundlegenden Kompromiss zwischen hohem Schutz und einfachem Design.