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Aufgrund der hohen Anforderungen an Kartmotoren die eigentlich als Industrie und Stationär Motoren konzipiert wurden, haben wir unsere Evo2 Motoren DM 160/200 bei der neuen Lieferung mit mehreren Updates versehen. Da der Ölstand bei Kurvenfahrt nicht immer 100% die Kurbelwelle am Pleuel mit Öl versorgt, haben wir die Kurbelwelle verändert und der Pleuel mit Lagerschalen versehen. Somit wird vermieden dass eine direkte Reibung vom Pleuel auf der Kurbelwelle stattfindet! Weiter ist der Pleuel mit einer neuen zusätzlichen Ölbohrung versehen, die eine bessere Schmierung gewährleistet. Ventilator Deckel und Rücklaufanlasser Gehäuse der Evo2 Motoren sind jetzt in RAL 5021 Wasserblau lackiert, um bei der Ersatzteilbestellung besser zu den Evo1 Motoren (orange) unterscheiden zu können. Evo2 Motoren Ersatzteile Alle Evo2 Motoren Ersatzteile finden sie ab sofort auch als Einzelteile in unserem Liefersortiment. Ein Umbau älterer Evo 1 Motoren (orange) ist durch tausch folgender Komponenten damit auch möglich: Kurbelwelle Pleuel Satz Lagerschalen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Entdecken Sie den Kolben mit Rotax-Originalband bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und Haltbarkeit, ideal für Rotax-Motoren. Wettbewerbsfähiger Preis.
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DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Vollhelm OMP Kj8 evo cmr ist speziell für die Praxis von Wettbewerb Karting, besonders für Piloten, die einen Helm suchen Leichtgewicht, komfortabel und entsprechen den Sicherheitsstandards von CMR.
Dank seines ordentlichen Designs und der technischen Ausstattung bietet der KJ8 EVO CMR einen hervorragenden Kompromiss zwischen Schutz, Belüftung und Komfortfür Training und Rennen.
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
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