PHBG18 Hauptdüse (Größen 90 bis 105) - Vortex Mini 60

PHBG18 Hauptdüse (Größen 90 bis 105) - Vortex Mini 60

Meistern Sie die Verkochung und optimieren Sie die Leistung Ihres Kartings mit dem hauptstrahl für PHBG18 Vergaser, speziell für den motoranforderungen kalibriert Vortex Mini 60.

Die Hauptdüse ist das Herzstück, das die Menge an Benzin ermittelt, die hohe Geschwindigkeit injiziert wird. Mit der Auswahl der richtigen Größe können Sie ein ideales Luft- / Kraftstoff-Gemisch erhalten, um sowohl die maximale Stromleitung als auch die thermische Sicherheit Ihres 2-Hub-Motors sicherzustellen.

ℹ️ Reichweite und Herkunft: Erhältlich von der größe 90 bis 105, unsere Sprinkler passen sich an alle Ihre Fahrbedingungen an. Die größe 97 entspricht der ursprünglichen Ausrüstung (OEM) auf dem PHBG18-Vergaser, der die ideale und zuverlässige Anpassungsbasis bildet, um zu beginnen.

Beschreibung und technische Eigenschaften

• Teiltyp: Vergaser Hauptstrahl.

• Kompatibeles Modell: Vergaser Dell'Orto PHBG 18 (und kompatible Serie.)

• Motoranwendung: Vortex Mini 60 (junge / Minimale / Kadettenkategorien.)

• Verfügbare Größen: Von 90 bis 105 (um bei der bestellung auszuwählen.)

• Originalreferenzgröße: 97.

• Identifikation: Spitzhöhe am oberen Teil (die Lesbarkeit der Gravur kann leicht nach den Werkstoleranzen der Werksherstellung variieren.)

• Material: Hochpräzise kalibrierter Messing für streng genaue Kraftstofffluss.

📖 Die kleine Geschichte: Die Kunst der Feineinstellung

In Karting und insbesondere in der Mindestklasse 60, in der die Motoren, um den Sportzufriedenheit zu gewährleisten, zu garantieren, ist der Unterschied häufig auf den Details des Fokus. Die Einkochung wird direkt durch das Wetter beeinflusst: Die Temperatur der Luft, der Luftfeuchtigkeit und der Atmosphärendruck modifizieren die Dichte des Sauerstoffs in den Motor.

Ein Tag mit hoher Hitze ist weniger dicht (es gibt weniger Sauerstoff): Es ist notwendig, die Größe der Düse zu reduzieren, um die Mischung zu "dekletieren". Umgekehrt ist die Luft bei kaltem oder regnerischem Wetter schwer und sauerstoffreich: Es ist notwendig, die Größe der Düse zu erhöhen, um den Motor in Benzin "anzureichern" und den Motor in Benzin zu verfolgen, wodurch die destruktive Überhitzung vermieden wird. Mit einem 30- bis 105-Sprinkle-Set in seiner Toolbox ist das Geheimnis eines guten Mechanikers, um ein mittleres Kart umzuwandeln, um nach der Sitzung zu gewinnen, Session-Secondating.

🔧 Michel's Trick

"Michel, unser Autofahrer-Experte, empfiehlt Ihnen: Um Ihre Hauptdüse auf einem PHBG 18-Vergaser zu ändern, müssen Sie nicht alles zerlegen, um die Tankkappe in der Unterseite des Vergasers zu lösen. Denken Sie daran, ein kleines Tuch zu platzieren. Unten, um die wenigen Tropfen wiederherzustellen von stagnierenden Essenz. Wenn Sie die Düse anziehen, zeigen Sie die Delikatesse: Schrauben Sie es mit der Hand an den Kontakt ein, dann geben Sie einen sehr kleinen Schlüsselanschlag, aber zwingen Sie niemals als taub. Messing ist ein weiches Metall, und ein beschädigter Faden im Tank ruiniert Ihren Vergaser. "

⚠️ Sicherheitsrat: Spielen Sie nicht die Auszubildenden Assistenten mit Sprinklern zu klein bei trockenem Wetter, um einen Zehntelsekunden zu suchen. Eine zu schlechte Mischung (ungeeignete Düse) führt zu einem kritischen Anstieg der Temperatur in der Brennkammer, der einen Kolben in wenigen Schalttürmen schmelzen kann. Beginnen Sie im Zweifelsfall immer ein bisschen reich und steigen Sie nach und nach ab.

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❓ FAQ: Ihre häufigen Fragen

F: Wie ist die ursprüngliche Düsengröße, die auf dem PHBG 18-Vergaser des Mini 60 geliefert wird ?

A: Die ursprüngliche Referenzgröße ist das 97. Dies ist der ideale Ausgangspunkt für Ihre Einstellungen bei Standardwetterbedingungen.

F: Wie kann man die Größe einer Düse identifizieren, wenn die Gravur verblasst ?

A: Die Größe wird auf den Oberteil des Düsenkopfes gestanzt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen können Markierungen jedoch manchmal oberflächlich sein. Um Verwirrung in Ihrer Toolbox zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen, jede Düse in gekennzeichneten Fächern aufzunehmen oder mit einem Präzisions-Pigement zu messen, wenn zweifellos ein Anliegen ist.

F: Ändern Sie die Düse zwischen kostenlosen Testen und Final ?

A: Es hängt alles von der Entwicklung des Wetters ab. Wenn die Außentemperatur zwischen morgens und nachmittags erheblich ansteigt, oder wenn die Sonne der Regen ist, kann die Anpassung der Strahlgröße (Montage eins oder zwei Punkte oder unten) Ihren Motor stark freigeben oder stabilisieren.

📋 Produktinformationen (GPSR) & Technische Zusammenfassung