Treiben Sie die aerodynamische Leistung Ihres Chassis an der Spitze mit der full-Frontplatte OTK M11 (Nassau-Panel hersteller Original OTK Kartteile). Beabsichtigt, die neuesten Generationen des Chassis der italienischen Gruppe auszustatten, darunter auch der berühmten Tony Kart Racer 401 t und Racer TDX, Diese offizielle Komponente ist das Ergebnis der fortgeschrittenen technologischen Entwicklung.
Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung vonOTK Die Kart-Gruppe hat eine harte Designarbeit geführt, die technische Simulationen kombiniert CFD (Mechanik digitaler Flüssigkeiten) ultra-gedrängte und mehrere Testsitzungen in tatsächlich. Validiert auf den internationalen Pisten der Fabrikpiloten der Tony Kart Racing Team, Das einzelne Profil des M11 dringt mit einer beeindruckenden Effizienz ein, wodurch der gesamte aerodynamische Widerstand des Karts verringert wird, während der Luftstrom um den Piloten optimal führt. Diese Optimierung führt zu einer messbaren fortgeschrittenen Geschwindigkeitszunahme am Ende einer geraden Linie.
Regulierung und Integration des M11-Kits:
Vollständig in Übereinstimmung mit den technischen und sicheren Standards der FIA, Diese Panel profitiert von der offiziellen Zustimmung 012.BP.70.
Wichtige Kompatibilität Hinweis: Die Evolution M11 konzentriert sich auf die vordere Verkleidung (Frontplatte Nassau und Stoßfängerspoiler). Wenn Sie Ihren Körper aktualisieren, beachten Sie, dass die seitlichen Pontoons / Stoßstange sowie der hintere Schutz des vorherigen Kits M10 bleiben unverändert und bleibt perfekt kompatibel.
👨🔧-. Der Tipp in Michel (die Ecke des Experten)
* "Hallo Pole Jäger-Position! Wenn die F & E-Abteilung vonOTK sortieren Sie ein neues Stück Karossergebnis wie dieses Nassau M11, wir sprechen nicht nur über Ästhetik oder glänzende Kunststoff. Kart-Aerodynamik, das macht den Unterschied zwischen dem Verdoppeln am Ende der geraden Linie oder in dem Cockpit stecken.
Mein alter Pistard-Trick zur Montage Ihres M11s: die Ausrichtung der Fixierungen und der Pflege des Deko-Kits !
Damit der Luftstrom als auf einem Spiegel gleiten kann, muss Ihr M11-Panel perfekt in der Mitte ausgerichtet sein, ohne mechanische Spannungen an den Metallsäulensträgern. Wenn Sie durch das Drehen an den Befestigungsschenken durchlaufen, wird der Kunststoff drehen, und Sie werden das im Windkanal berechnete aerodynamische Profil verformen !
Zweites kleines Brettbrett: Dieses Panel empfängt volle Peitsche, alle Spritzer, Bremsstaub und Kies. Bevor Sie Ihren neuen Tony-Kart oder des offiziellen Kits von MagickART sehr neu halten, reinigen Sie den werkseitigen Kunststoffkörper mit dem Bremsentfettung und fassen Sie dann einen Vitre- oder Isopropylalkohol an. Den Kunststoff leicht erhitzen mit einem Haartrockner, so dass der Vinylkleber perfekt verschmolzen ist. Ein gut posiertes Deco-Kit, ohne Luftblasen an den profilierten Rändern des M11, ist es Effizienz und Stil garantiert! "*
📐 - Die Montageanleitung & Installation: Schritt für Schritt
1.0, die bestehende Senkbarung:5 min.Legen Sie den Kart auf seinen Standwagen. Schrauben Sie die oberen Bindungen und den unteren Pin ab, die Ihre alte Frontplatte (M10- oder Anteriorgeneration) aufrechterhalten. Entfernen Sie das Panel sanft.
2.Verification of supports:5 min.Inspizieren Sie die an dem Rahmen und der Lenksäule befestigten Metallträger. Wenn sie in einem früheren Rennen Schocks erlitten haben, richten Sie sie richtig an, damit sie perfekt gerade sind.
3.Ajustement nassau Panel M11:10 min.Präsentieren Sie den neuen Nassau M11 vor den Trägern. Folgen Sie dem Tipp in Michel: Nehmen Sie die untere Fixierung und die oberen Handbefestigungen ein. Stellen Sie die Position ein, damit sie perfekt mit der Lenkradachse zentriert ist.
4.Verrouillage und Managementkontrolle:5 min.Ziehen Sie die Montagemuttern an, ohne Gummiringe (Silent-Blöcke) zu überschreiben. Schalten Sie das Lenkrad von links nach rechts ein, um zu bestätigen, dass die M11-Verkleidung Ihre Lenkstangen nicht über Ihre Lenkstangen oder in den Händen im Cockpit reiben.
❓ - FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Passt dieses M11-Panel auf die alten Versionen von Tony Kart Racer 401 S oder EVX an ?
A: Ja, ich mache. Der Abstand der Frontkörper-Metallträger auf dem Rahmen bleibt stark standardisiert OTK. Sie können dieses moderne M11-Panel an einem älteren Chassis installieren, um ihm einen visuellen Schub zu geben und den aerodynamischen Gain zu genießen, vorausgesetzt, dass die mit der M11-Form kompatiblen Montagehalterungen mit der M11-Form kompatibel sind.
F: Ist das Frontal Panel M11 mit seinem Aufkleber Kit (Deco Kit) geliefert ?
A: Nicht. Wie der Standard für die ursprüngliche Karosserie ist das Nassau-Panel M11 "nackt", injiziert, injiziert in den offiziellen Kunststoff Tony Kart (oder weiß / schwarz je nach Fabrik). Die Grafikkits und Aufkleber der Marke werden in unserer engagierten Kategorie separat verkauft.
F: Ist diese Verkleidung für die Teilnahme an internationalen Wettbewerben Fia Karting ?
A: Für internationale oder nationale Tests, die die letzte technische Zulassung für die Karosserie, die für die Karosserie, das Komplettpaket vor M11 (SPOILER + NASAU), das auf das Zertifizierungsformular antwortet 012.BP.70 ist unverzichtbar. NÄHEREN SIE NÄHE FÜR DIE TESTEN TECHNISCHEN REGELN Ihrer Meisterschaft, um die Einhaltung Ihrer Kategorie zu bestätigen.