Zusammenfassung: Agility beim Dienst der Macht
Die CRG KT2 2026 Version KZ neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen.
- Warum wählen Sie KT2 2026 für KZ ?
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"Reaktives" Chassis: Das 30-mm-Röhrchen ermöglicht es dem Fahrgestell, freier zu arbeiten, der die Temperatur der Reifen erleichtert und an der Ausgabe von Pin eine bessere Motrizität bietet.
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Bremsen Fr 13 (Neuheit 2026): Ausgestattet mit dem neuesten hydraulischen HYDRAULIC-System des automatischen Spiels mit außergewöhnlicher Beißung und einstellbarer Verteilung vom Lenkrad.
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Magnesiumkomponenten "Black Edition": Magnesium-Felgen und Naben mit einer neuen Wärmebehandlung zur besseren Ableitung der Wärme der Bremsen.
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Neue Bodywork KG 509/510: Aerodynamik, die optimiert, um den Widerstand in einer geraden Linie zu reduzieren und die Kühlung der vorderen Bremsen zu verbessern.
💡 Michel's Trick
"In KZ neigen wir oft dazu, einen sehr starren Rahmen zu wollen, aber der KT2 2026 beweist, dass die Flexibilität Chronos spart! Mein Pro-Rat: Der KT2 ist außergewöhnlich an den rutschigen oder holprigen Spuren. Der Trick: Wenn Sie das Gefühl haben, dass die vordere Sature zu schnell wiederum ein Einlass ist, spielen Sie die Höhe der Raketen mit dem Sniper-Exzentersystem. Warnung: In KZ sind die Vibrationen riesig. Prüfen Sie systematisch das Anziehen der Motorhalterungen und der Kastensteuerung nach jedem Griff, der KT2 ist flexibler, es ist empfindlicher für Mikrobewegungen. "
- 2026-Serie & Innovationsgeräte
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Rahmen: Spezialstahl CRG (Ø 30 mm) - Homologation 2026-2029.
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Bremssystem: Fr 13 mit Gusseisen-Floating-Discs (Option Stahl verfügbar).
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Hinterachse: Ø 50 mm, Typ S25 (mittleres / weich) montiertes Original.
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Hubs: Lange auf der Rückseite, um den Hinterhof unter starker Last zu stabilisieren.
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Design: Deco Kit 2026 "Glossy Black & Fluo" mit Rennsitzstickerei.
- Technische Daten
| Merkmal |
Technische Daten |
| Rohrdurchmesser |
30 mm |
| Radstand |
1045 mm |
| Bremssystem |
Integral Front + Zurück (Fr 13) |
| Kategorie |
Kz / kz2 |
| Gewicht (Chassis allein) |
Etwa 50 kg (je nach Optionen) |
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Ist der KT2 2026 effektiver als das 32-mm-Modell ?
A: Es hängt vom Piloten und der Spur ab. Die KT2 (30mm) bietet in der Regel ein besseres, dichtes Vorwärtsgefühl, während der Straßenstoß (32 mm) auf den ultraschnellen Schaltkreisen mit einem sehr großen Griff stabiler ist.
F: Können wir einen KZ (TM-, IAME-, Wirb-Motor) montieren ?
A: Ja, die Motorradle ist universell und kompatibel mit allen KIK-FIA-KIK-FIA-KIK-FIA.
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