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A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência.
Chassi "Reactivo": O tubo de 30mm permite que o chassi funcione mais livremente, o que facilita a temperatura dos pneus e oferece uma melhor motricidade na saída do PIN.
Frenagem sex 13 (Novidade 2026): Equipado com o mais recente sistema hidráulico de captura automática do jogo, oferecendo distribuição excepcional e ajustável do volante.
Componentes de magnésio "Black Edition": Bordas e hubs de magnésio com um novo tratamento térmico para uma melhor dissipação do calor dos freios.
Nova carroçaria KG 509/510: Aerodinâmica otimizada para reduzir o arrasto em linha reta e melhorar o resfriamento dos freios dianteiros.
"Em Kz, muitas vezes tendemos a querer um quadro muito rígido, mas o KT2 2026 prova que a flexibilidade economiza Chronos! MEU PRO COME: O KT2 é excepcional nas faixas escorregadias ou acidentadas. O truque: Se você acha que a saturação dianteira é muito rápida, tocar a altura dos foguetes com o sistema excêntrico Sniper. Aviso: Em Kz, as vibrações são enormes. Verifique sistematicamente o aperto dos suportes do motor e o controle da caixa após cada identificador, sendo o KT2 mais flexível, é mais sensível a micro-movimentos. "
Moldura: Aço especial CRG (Ø 30 mm) - Homologação 2026-2029.
Sistema de frenagem: Sex 13 com discos flutuantes de ferro fundido (opção de aço disponível).
Eixo traseiro: Ø 50 mm, tipo S25 (médio / suave) montado original.
Centros de: Longo na parte de trás para estabilizar o quintal traseiro sob carga forte.
Design: Deco Kit 2026 "Lustroso Black & Fluo" com bordado de assento de corrida.
| Funcionalidade | Especificação |
| Diâmetro do tubo | 30 mm |
| Distância entre eixos | 1045 mm |
| Sistema de freio | Frente integral + de volta (sex 13) |
| Categoria | KZ / KZ2 |
| Peso (sozinho chassi) | Cerca de 50 kg (dependendo das opções) |
Q: O KT2 2026 é mais eficaz que o modelo de 32 mm ?
A: Depende do piloto e da pista. O KT2 (30mm) geralmente oferece uma melhor sensação de avanço apertada, enquanto a estrada rebelde (32 mm) será mais estável nos circuitos ultra-rápidos com um aperto muito grande.
Q: Podemos montar qualquer motor KZ (TM, IMEME, Vortex) ?
R: Sim, o berço do motor é universal e compatível com todos os motores KZ aprovados Cik-Fia.
Exclusivo 2026: Estar entre os primeiros a ter a nova homologação de fábrica.
Preparação de cartão: Montagem personalizada de acordo com o seu peso e sua motorização.
Entrega Especializada: Envio na paleta segura com seguro de transporte incluído.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência