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Manueller Beschleuniger für OK / OKJ
Der manuelle Beschleunigerhebel, üblicherweise an der Rückseite des Sitzes, ermöglicht die Teilsteuerung des Gaspedierkabels, um den Beginn des Motors in der Schubphase zu erleichtern.
Die Hand, die auf dem Sitz stützt, wird den Hebel treiben, der das Gaspedalkabel steuert.
Für die Sicherheit des Treibers und / oder Mechanikers, die das KART treibt, darf die Hebelleitung 10% der gesamten Lauffläche des Gaspedals nicht überschreiten.
Das Kit besteht aus einer Hebelwirkung, die auf dem Hauptquartier und einer Schieberegruppe platziert wird, die in der Nähe des Gaspedal-Hülsenregisters, der Pedalseite platziert wird.
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Beschleuniger-Assistent für OK / OKJ
Der Handbeschleunigerhebel ermöglicht die teilweise Aktivierung des Gaspedalkabels, um den Start des Motors während des Drückens zu erleichtern. Es ist in der hohen Rückseite des Sitzes positioniert.
Es ist notwendig, Ihre Hand auf dem Sitz zu positionieren und den entsprechenden Hebel zu aktivieren, der das Gaspedalkabel steuert.
Zur Sicherheit des Treibers und / oder Mechanikers, der das KART drückt, darf die Aktivierung des Hebels 10% des Gesamtbeschleunigers nicht überschreiten.
Das Kit besteht aus einem Hebel, das auf dem Sitz und einer Gruppe von Folien positioniert ist, die in der Nähe des Gaspedal-Beschleunigers, der Kurbelgehäuseseite positioniert ist.
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Manueller Beschleuniger für OK / OKJ
Der manuelle Beschleunigerhebel, üblicherweise an der Rückseite des Sitzes, ermöglicht die Teilsteuerung des Gaspedierkabels, um den Beginn des Motors in der Schubphase zu erleichtern.