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Acelerador manual para OK / OKJ
A alavanca do acelerador manual, geralmente colocada na parte de trás do assento, permite o controle parcial do cabo acelerador, de modo a facilitar o início do motor na fase de impulso.
A mão que depende do assento, impulsionará a alavanca, que controla o cabo do acelerador.
Para a segurança do motorista e / ou mecânico que impulsiona o Kart, a linha de alavanca não deve exceder 10% do piso total do acelerador.
O kit consiste em uma alavancagem que será colocada na sede e um grupo de slides que será colocado perto do registro de bainha acelerador, lado do pedal.
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Assistente de acelerador para OK / OKJ
A alavanca do acelerador de mão permite que a ativação parcial do cabo acelerador facilite o início do motor enquanto pressiona. Está posicionado na parte alta do assento.
É necessário posicionar sua mão no assento e ativará a alavanca apropriada, que controlará o cabo do acelerador.
Para a segurança do motorista e / ou mecânico que empurra o kart, a ativação da alavanca não deve exceder 10% do golpe total do acelerador.
O kit consiste em uma alavancagem que será posicionada no assento e um grupo de lâminas que serão posicionadas perto do acelerador acelerador, do lado do cárter.
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Chassi Minime Cadet Charles Leclerc 2025
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
Acelerador manual para OK / OKJ
A alavanca do acelerador manual, geralmente colocada na parte de trás do assento, permite o controle parcial do cabo acelerador, de modo a facilitar o início do motor na fase de impulso.