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Accélérateur Manuel pour ok / okj
Le levier d'accélérateur manuel, généralement placé à l'arrière du siège, permet la commande partielle du câble accélérateur, de manière à faciliter le démarrage du moteur en phase de poussée.
La main qui s'appuie sur le siège, propulsera le levier, qui commande le câble accélérateur.
Pour la sécurité du pilote et / ou du mécanicien qui pousse le kart, la conduite du levier ne doit pas dépasser 10 % de la course totale de l'accélérateur.
Le kit se compose d'un groupe de levier qui sera placé sur le siège et d'un groupe slide qui sera placé près du registre gaine accélérateur, côté pédale.
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Assistant d'accélérateur pour OK / OkJ
Le levier de l'accélérateur de main permet l'activation partielle du câble d'accélérateur afin de faciliter le démarrage du moteur tout en poussant. Il est positionné dans la partie arrière haute du siège.
Il faut positionner la main sur le siège et il activera le levier approprié, qui va contrôler le câble d'accélérateur.
Pour la sécurité du conducteur et / ou du mécanicien qui pousse le kart, l'activation du levier ne doit pas dépasser 10 % du coup d'accélérateur total.
Le kit se compose d'un groupe de levier qui sera positionné sur le siège et d'un groupe de diapositives qui sera positionné près de l'accélérateur de l'accélérateur, côté pédalier.
Les clapets carbone TOP X30 / KA100 sont spécialement conçus pour les moteurs de karting Iame X30 et KA100. Fabriqués en carbone de haute qualité, ces clapets offrent une durabilité exceptionnelle et des performances optimales. Avec un jeu précis de 0.24/0.25 mm, ils assurent un fonctionnement fluide et fiable de votre moteur. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'usure des clapets pour éviter tout problème au démarrage.
Carburateur Dell'orto PHBG18 BS R.2523 Vortex Mini 60 FR-Magickart
VOLANT REDSPEED HGS ROUGE OTK
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Accélérateur Manuel pour ok / okj
Le levier d'accélérateur manuel, généralement placé à l'arrière du siège, permet la commande partielle du câble accélérateur, de manière à faciliter le démarrage du moteur en phase de poussée.