Die Benzinerwiederherstellungsbehälter ist ein entscheidendes passives Sicherheitselement. Seine Rolle ist es, den Kraftstoffüberschuss zu sammeln, der Überlauf-T-Bulver-Schläuche oder den Haupttank entgeht. Es verhindert, dass sich Benzin auf der Spur, Reifen oder Bremsen ausbreitet, und begrenzt das Risiko von Feuer und Schlupf.
Regulatorische Erinnerung: Die Verwendung einer Rekuperator-Flasche ist obligatorisch im Wettbewerb und in den meisten Freizeitsitzungen.
Optimale Kapazität: Mit 170 cl (170 ml)Es bietet ausreichend Volumen für einen vollständigen Griff, auch wenn Ihre Verkochung viel Überschuss ablehnt.
Resistenter Kunststoff: Hergestellt in einem Polymer mit hoher Dichte, das dauerhaft mit Kohlenwasserstoffen ohne Vergilbung widersteht oder spröde wird.
Leichtes Design: Sein Federgewicht ändert das Gleichgewicht Ihres Chassis nicht.
Anpassungsfähigkeit: Das Standardformat erleichtert das Installieren der Lenksäule oder des Rahmens.
"Die Jungs, vernachlässigen nicht diese kleine Dose! Es ist oft er, der Sie von einer verpassten technischen Kontrolle oder einem vermeidbaren Slip rettet. Mein Rat: leer es Nach jeder Sitzung. Wenn Sie es überlassen, ist es nicht mehr nützlich. Für eine saubere und stabile Installation, die in allen Richtungen nicht funktioniert, schlage ich fest, dass Sie das verwenden Spezifische Unterstützung (Code K285). Beheben Sie es mit zwei Rilsan-Halsketten auf der Unterstützung, und Sie sind für die Saison geschmückt! "
Montage: Ideal an der Vorderseite des Karts, basierend auf der Lenksäule oder der Motorstütze gemäß der Konfiguration Ihrer Schläuche.
Anschluss: Setzen Sie den Vergaser überwältigende Schläuche in die erwarteten Anschlüsse ein. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche nicht abgewinkelt sind oder prise sind.
Interview: Reinigen Sie die Außenseite der Fläschchen regelmäßig, um den Füllstand mit einem Blick zu überwachen.
Kapazität: 170 cl (170 ml).
Material: Kohlenwasserstoffresistenter Kunststoff.
Empfohlener Unterstützung: Ref. K285 (nicht inbegriffen).
Verbrauch: Toole-Voller Vergaser und Tankluft.
Compliance: Produkt, das die in Kraft geltenden Sicherheitsstandards erfüllt.
Verfügbarkeit: Versand schnell für Ihre nächsten Rennen.
Magickart Preis: Sicherheit zum besten Preis.
Notiz MagickArt: Denken Sie daran, den Status Ihres zu überprüfen Benzinschläuche ! Wenn gehärtet, genießen Sie sie, um sie zu ersetzen, wenn Sie Ihren neuen Rekuperator installieren.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
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In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Die Benzinerwiederherstellungsbehälter ist ein entscheidendes passives Sicherheitselement. Seine Rolle ist es, den Kraftstoffüberschuss zu sammeln, der Überlauf-T-Bulver-Schläuche oder den Haupttank entgeht. Es verhindert, dass sich Benzin auf der Spur, Reifen oder Bremsen ausbreitet, und begrenzt das Risiko von Feuer und Schlupf.
Regulatorische Erinnerung: Die Verwendung einer Rekuperator-Flasche ist obligatorisch im Wettbewerb und in den meisten Freizeitsitzungen.
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