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Beendete die unterstützen, die brechen oder wer vibrieren! Diese Abgasträger in Aluminium schwarz eloxiert Kombiniert Robustheit und Anpassung Flexibilität. Es ist speziell für das Aufnehmen von Vibrationen gedacht, während er den Abgasentopf fest von Ihrem Motor hält Rotax.
Genaue Anpassung: Der Arm verfügt über zwei Einstellbeleuchtung (Schlitze), um den Abstand und den Winkel des Pots abhängig von Ihrer Konfiguration einzustellen.
Schwenksystem: Die Verbindung zwischen dem Kragen und dem Arm ermöglicht eine Drehung, um die Winkel des Biegens des Chassis zu kompensieren.
Chassis-Schutz: Der breite Halsband verteilt den Druck auf dem Röhrchen, um zu vermeiden, dass Sie Ihren Rahmen markieren oder zerkleinern.
"Factory" aussehen: Sein Satin Black Finish bringt Ihrem Kart einen Hauch von Modernität.
Ø 28 mm: Im Allgemeinen für minimales Chassis / Kadett oder ein Junior-Chassis.
Ø 30 mm: Der Standard für den Großteil des Wettbewerbschassis (Sodi, OTK, CRGusw.).
Ø 32 mm: Für große Röhrenfahrer- oder spezifische Kategorien.
"Ein Auspuff zu überbrückt (zu starr) endet immer auf, bricht seine Federn zusammen oder knacken den Ellbogen.
Mein Pro-Rat: Verwenden Sie dieses Schwenkmedium, um die "natürliche Position Ihres Topfes zu finden. Sobald die perfekte Ausrichtung gefunden wurde, ziehen Sie alles an.
Das bisschen mehr: Denken Sie daran, Ihre zu überprüfen [Silent-blocs d'échappement]. Wenn Ihre stillen Blöcke gekocht werden, kann selbst die beste Unterstützung der Welt nicht verhindern, dass Vibrationen alles beschädigen können! "
Klarheit auf Durchmesser: Der Guide (27.11.32) vermeidet, dass der Kunde Sie anruft, um zu fragen, welche Größe auswählen soll.
Bezahlt Schlüsselwörter: "Eloxiertes Aluminium", "Vibrationen", "Ausrichtung" sind Begriffe, nach der die Treiber suchen.
Wahrgenommene Qualität: Der Text schätzt das Finish, das einen Preis etwas höher als ein einfacher Stahlkragen rechtfertigt.
Es ist perfekt so? Wir fahren weiter in ein anderes Zimmer oder möchten die Variationen von Durchmessern verfeinern?
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Swivel ROTAX Abgasunterstützung - schwarz eloxiertes Finish Der ideale Träger, um Ihren Topf sicher zu befestigen Rotax während Sie Ihr Chassis bewahren. Dank seines schwenkbaren Designs und des bearbeiteten Arms ermöglicht es eine Millimeterausrichtung der Abgasleitung. Erhältlich in drei Durchmesser (28, 30 oder 32 mm), um sich an alle Marktführer anzupassen.