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Beendete die unterstützen, die brechen oder wer vibrieren! Diese Abgasträger in Aluminium schwarz eloxiert Kombiniert Robustheit und Anpassung Flexibilität. Es ist speziell für das Aufnehmen von Vibrationen gedacht, während er den Abgasentopf fest von Ihrem Motor hält Rotax.
Genaue Anpassung: Der Arm verfügt über zwei Einstellbeleuchtung (Schlitze), um den Abstand und den Winkel des Pots abhängig von Ihrer Konfiguration einzustellen.
Schwenksystem: Die Verbindung zwischen dem Kragen und dem Arm ermöglicht eine Drehung, um die Winkel des Biegens des Chassis zu kompensieren.
Chassis-Schutz: Der breite Halsband verteilt den Druck auf dem Röhrchen, um zu vermeiden, dass Sie Ihren Rahmen markieren oder zerkleinern.
"Factory" aussehen: Sein Satin Black Finish bringt Ihrem Kart einen Hauch von Modernität.
Ø 28 mm: Im Allgemeinen für minimales Chassis / Kadett oder ein Junior-Chassis.
Ø 30 mm: Der Standard für den Großteil des Wettbewerbschassis (Sodi, OTK, CRGusw.).
Ø 32 mm: Für große Röhrenfahrer- oder spezifische Kategorien.
"Ein Auspuff zu überbrückt (zu starr) endet immer auf, bricht seine Federn zusammen oder knacken den Ellbogen.
Mein Pro-Rat: Verwenden Sie dieses Schwenkmedium, um die "natürliche Position Ihres Topfes zu finden. Sobald die perfekte Ausrichtung gefunden wurde, ziehen Sie alles an.
Das bisschen mehr: Denken Sie daran, Ihre zu überprüfen [Silent-blocs d'échappement]. Wenn Ihre stillen Blöcke gekocht werden, kann selbst die beste Unterstützung der Welt nicht verhindern, dass Vibrationen alles beschädigen können! "
Klarheit auf Durchmesser: Der Guide (27.11.32) vermeidet, dass der Kunde Sie anruft, um zu fragen, welche Größe auswählen soll.
Bezahlt Schlüsselwörter: "Eloxiertes Aluminium", "Vibrationen", "Ausrichtung" sind Begriffe, nach der die Treiber suchen.
Wahrgenommene Qualität: Der Text schätzt das Finish, das einen Preis etwas höher als ein einfacher Stahlkragen rechtfertigt.
Es ist perfekt so? Wir fahren weiter in ein anderes Zimmer oder möchten die Variationen von Durchmessern verfeinern?
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Swivel ROTAX Abgasunterstützung - schwarz eloxiertes Finish Der ideale Träger, um Ihren Topf sicher zu befestigen Rotax während Sie Ihr Chassis bewahren. Dank seines schwenkbaren Designs und des bearbeiteten Arms ermöglicht es eine Millimeterausrichtung der Abgasleitung. Erhältlich in drei Durchmesser (28, 30 oder 32 mm), um sich an alle Marktführer anzupassen.
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