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| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Quadratischer Baque des Wettbewerbs für Karting |
| Kennzeichen | OTK Kartteile (Original OTK Echte Teile) |
| Stoff | Fiberglas hohe Widerstandsfähigkeit (Weberei und originelles Harzfabrik) |
| Spezifitäts-Chassis | Flaches unteres Muster (Abgesenkte Anpassung des Schwerpunkts) |
| Härte / Steifigkeit | Standardfabrik OTK (Hervorragende Kompromissflexibilität / Massenübertragung) |
| Kompatibilität | Reichweite OTK (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Ln, Gilliard) |
| Verfügbare Größen | Wählen Sie im Dropdown-Menü (Junior, 1, 2, 3, 4 ...) aus |
Optimieren Sie Ihre Fahrposition und das dynamische Verhalten Ihres Karts dank zentrale OTK Faserwohnung. Eine echte Wirbelsäule Ihres Chassis, die Wahl und Positionierung der Wanne bestimmen bei mehr als 70% die Verteilung der Massen und der Effizienz Ihres hinteren Zugs wiederum.
Entworfen vom Rennen der italienischen Fabrik OTK, Dieses Modell zeichnet sich aus flaches Bodendesign. Diese technische Geometrie ermöglicht es, den Sitz näher an das Bitumen zu verankern und den Schwerpunkt des Pilotens zu senken, ein wichtiger Vermögenswert, um das Kart während der Phasen eines großen Bremsens zu stabilisieren und den übermäßigen Seitengriff auf die Spuren zu begrenzen. Mit Kaugummi überlastet. Dieser Wannen besteht aus hochleistungsfähigem Harz und Fiberglas. Diese Wanne bietet die genaue Flexibilität des Herstellers, damit der Röhre frei arbeiten kann, während die Hüften und Rippen des Fahrers während der seitlichen G-Kräfte perfekt aufrechterhalten werden.
* "Hallo die Künstler der Flugbahn! Die Wanne OTK flat-Boded-Faser ist der einzige, der einzige Sitzplatz, den Sie montieren müssen, wenn Sie möchten, dass Ihr Tony Kart oder Ihr Kosmic, um zu arbeiten, wie die Fabrik geplant ist. Fahrwerk OTK werden um die Flexibilität dieses genauen Sitzes entwickelt; Setzen Sie eine andere Marke oder eine billige Kopie ist der beste Weg, um die Maschine zu veranlassen.
Mein unverzichtbarer mechanischer Trick für die Montage Ihres Sitzes: hersteller-Ratings und Stützscheiben !
Erste absolute Regel: montieren Sie Ihren Sitz nicht am Piftmesser ! OTK bietet einen ultra-präzisen Bemaßtisch (zum Beispiel den Abstand zwischen der Rückwelle und der Oberseite der Wanne oder dem Abstand relativ zu den vorderen Zugröhren). Nehmen Sie Ihren Ribbon-Meter aus, nehmen Sie die Messungen des Millimeters und befestigen Sie es genau nach den Werksempfehlungen. Ein Fehler von 1 cm vorwärts oder rückwärts kann ein Jagdflugzeug in einen Amboss auf der Spur drehen.
Zweite Standplatte: Der Sitz ist Glasfaser. Wenn Sie gehen, bohren Sie die Wanne, um Ihre Befestigungsschrauben zu bestehen, verwenden Sie breite Nylon- oder Gummiwaschmaschinen (Sitzbecher) zwischen dem Metallschraubenkopf und der Faser. Wenn Sie Rohmetall direkt an der Faser festziehen, werden die massiven Vibrationen des Motors in zwei Sitzungen die Wanne knacken. Ein Sitz in Millimeter montiert und amortisiert, ist es die Versicherung, eine Polposition zu schnappen, ohne Schmerzen zu haben! "*
Legen Sie den Kart auf seinen Standwagen. Entfernen Sie den alten Sitz. Use the template tools or a meter to measure official distances OTK zwischen den Frontrohren, dem hinteren Wellenlagerhalter und dem auf dem neuesten Standboden auf dem neuesten Boden.
Platzieren Sie den Sitz OTK faser zwischen den Fahrgestellbefestigungsbeinen. Verwenden Sie Klemmen oder Holzhalterungen unter dem flachen Boden, um es in Bezug auf den Boden auf die regulatorische Höhe zu halten (in der Regel bündig mit den Rahmenröhren).
Wenn die Messungen zweimal validiert werden, verwenden Sie einen Marker, um den Ort der Schrauben durch die Chassisschenkeln zu zeigen. Mit einem mit einem Metall- oder Holzbohrer ausgestatteten Bohrer mit einem Metall- oder Holzbohrer mit einem Durchmesser von 8 mm bohren Sie das Faserglas mit einer mittelgroßen Geschwindigkeit.
Folgen Sie dem Tipp in Michel: Setzen Sie Ihre Schrauben mit großen Wanne und Gummiunterricht ein, um die Faser zu schützen. Stellen Sie die dicken Kunststoffkeile zwischen Sitz und Rahmentröhren ein, um die Hohlräume zu füllen, ohne die Struktur zu zwingen. Ziehen Sie die Nylstopmuttern fest an.
F: Warum wählen Sie die Version "Flacher Hintergrund" anstelle eines gerundeten Standardsitzes ?
A: Das Design von Flat-Boded wurde speziell für Erwachsene-Wettkategorien entwickelt. Es bietet eine niedrigere Sitzfläche, mit der Sie den Pilotkörper mit dem Maximum zum Kartboden senken können. Dies verringert die Rolle der Baugruppe und ist besonders effektiv, um den Heckplatz freizusetzen, wenn die Spur sehr heiß ist und Kaugummi beladen ist (vermeidet, dass der Kart das Binnenrad zu viel springt oder anhebt).
F: Wie wählt man die richtige Sitzgröße OTK im Dropdown-Menü ?
A: Größen OTK normalerweise reichen von Zahlen oder Buchstaben (1, 2, 3, 4 oder 1 plus, 2 mehr usw.). Um die richtige Wahl zu treffen, messen Sie die Breite Ihrer Hüften mit Ihrer Rennkombination und Küstenschutz (Küstenweste). Die Wanne muss Sie fest behalten, ohne die Knochen zu komprimieren, um Blutergüsse zu vermeiden, während Sie vermeiden, dass Sie zu weit sind, damit Sie wiederum von einer Seite nacheinander rutschen.
F: Ist dieser Fiberglas-Sitz mit dem Fixierschraubensatz geliefert ?
A: Nein, der Sitz wird nackt verkauft (ohne vorheriges Piercing, sich an Ihre genaue Morphologie anpassen). Sitzschrott-Kits, breite Aluminium- oder Nylonbecher-Unterlegscheiben und Gummi-Abstandshallungen sind in unserem Kategorie "Chassis Zubehör" separat erhältlich.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Entdecken Sie den Karton von 12 Dosen Motul Grand Prix Kart bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und maximalen Schutz für Karting Motoren, ideal für anspruchsvolle Fahrer.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
Entdecken Sie den Kolben mit Originalband Rotax In Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für Motoren Rotax. Wettbewerbsfähiger Preis.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, wodurch Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
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Entworfen vom Rennen der italienischen Fabrik OTKDieses Modell zeichnet sich aus flaches Bodendesign. Diese technische Geometrie ermöglicht es, den Sitz näher an das Bitumen zu verankern und den Schwerpunkt des Pilotens zu senken, ein wichtiger Vermögenswert, um das Kart während der Phasen eines großen Bremsens zu stabilisieren und den übermäßigen Seitengriff auf die Spuren zu begrenzen. Mit Kaugummi überlastet. Dieser Wannen besteht aus hochleistungsfähigem Harz und Fiberglas. Diese Wanne bietet die genaue Flexibilität des Herstellers, damit der Röhre frei arbeiten kann, während die Hüften und Rippen des Fahrers während der seitlichen G-Kräfte perfekt aufrechterhalten werden.