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Die D18 Bremsbeläge für Sodi- und Tekneex-Bremssättel sind wichtige Komponenten für die Bremsanlagen von Karts, die mit F13-F14G-zugelassenen Tekneex-Bremsen ausgestattet sind. Diese Bremsbeläge werden mit einer Gesamtstärke von 8 mm hergestellt und sind so konzipiert, dass sie eine optimale Bremsleistung und eine außergewöhnliche Haltbarkeit bieten. Sie werden in einem Satz von 4 Belägen mit Stiften geliefert, die eine einfache und sichere Montage gewährleisten.
Die D18-Bremsbeläge für Sodi- und Tekneex-Bremssättel sind eine unverzichtbare Wahl für anspruchsvolle Go-Kart-Fahrer. Hergestellt mit einer Gesamtstärke von 8 mm bieten diese Bremsbeläge eine optimale Bremsleistung und eine außergewöhnliche Haltbarkeit. Mit den Artikelnummern PC0351.058 (Markierung "C" Hard - Medium) und PC0351.060 (Markierung "D" Medium - Soft) kann die Härte der Bremsbeläge entsprechend den Vorlieben des Fahrers und den Bedingungen auf der Rennstrecke gewählt werden. Die Länge von 53 mm gewährleistet eine perfekte Kompatibilität mit den Tekneex 4-Kolben D18 Vorderradbremssätteln.
Magickart ist Ihr ultimatives Ziel für alle Ihre Karting-Bedürfnisse. Egal, ob Sie ein Amateur- oder Profifahrer sind, wir bieten eine große Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen, Zubehör und Schmiermitteln, um die Leistung Ihres Karts zu optimieren. Unser Expertenteam steht Ihnen zur Verfügung, um Sie bei der Auswahl der richtigen Produkte für Ihre Bedürfnisse zu beraten. Wir verpflichten uns, einen reaktionsschnellen Kundendienst und schnelle und sichere Lieferoptionen anzubieten, um Ihre Zufriedenheit zu gewährleisten. Magickart ist die Garantie für qualitativ hochwertige Produkte und einen einwandfreien Service für alle Gokart-Fans.
Eurostar Dynamica-Frontspoiler
(Ohne CIK-Flansch geliefert)
Karting Bell KC7 Alonso Helmpaket
Brechen von Produkten
Wählen Sie REF SISBR542-0
Plättchen für Teknex / Itaka / Sodi Alpha
(Durchmesser 5 - Länge 80) für 4-Kolben-Bremssattel D24 (hinten).
Entdecken Sie die ETRIER TEKNEEX 4-Kolben D20 SODIKART-Hinterradbeläge, kompatibel mit den Bremsen TEKNEEX F18G-F18DD und F8-F10-F11-F13. Optimieren Sie Ihr Bremssystem mit Magickart.
Homologation ab 2015. Progressive Bremsen und sehr dauerhaft. ...
Set von 2 P + (Power +) Tekneex-Blutplättchen, hergestellt von CL-Bremsen aus Sintermetall.
Set von 4 C + T-Platelets (Steuerung +) Teknex von CL-Bremsen in Sintermetall hergestellt.
Set von 4 P + P + (Power +) Tekneex, hergestellt von CL-Bremsen aus Sintermetall.
Die Zündkerze NGK GR9DI-8 in der offiziellen weißen Rotax-Verpackung ist für die Motoren Rotax Max EVO und DD2 EVO konzipiert. Es wurde exklusiv für Rotax entwickelt und garantiert eine zuverlässige Zündung, hohe mechanische Beständigkeit und optimale Verbrennung, ideal für den Wettkampf.
Entdecken Sie die kompatiblen Pads für Sodi / Tekneex / Itaka in Magickart. Diese Teller, hergestellt von Sinter, bieten diese Platten eine optimale Bremsleistung und außergewöhnliche Haltbarkeit.
CABLE ACCELATOR 01476 DELL'ORTO (13) VHSH VHSB
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Entdecken Sie den Würth Bremsenreiniger 12x500 ml bei Magickart. Dieser von Würth hergestellte, acetonfreie Reiniger ist ideal für Bremssysteme und garantiert eine sichere und effektive Anwendung.
Homologation ab 2015. Sehr mächtiger und aggressiverer Bremsen.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
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