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Die Tm / vertex 4 ° Kolben ist ein Vertex Originalkolben speziell für Motoren entwickelt Tm kart kz. Es ist für Motoren gedacht, die mit einem ausgestatteten Zylinderkopf mit 4 Grad-Kuppel, um eine perfekte Kompatibilität und eine optimale Leistung im Wettbewerb zu gewährleisten.
Diese Vertexkolben-Ursprungsmotor TM KZ ist so konzipiert, dass sie den hohen Anforderungen an Karting 2 hochrangige Karting-Motoren erfüllt. Seine Kopf mit 4 ° geneigt ist perfekt an die Geometrie der TM-Kart-Motoren-Verbrennungskammer angepasst, um eine effiziente Verbrennung, ein hervorragender Ernährungssteiger und maximale Zuverlässigkeit mit hoher Geschwindigkeit sicherzustellen.
Hergestellt in Aluminiumlegierung hohe QualitätDieser Kolben profitiert von der Präzisionsbearbeitung, die kontrollierte Dilatation, optimale Abdichtung im Zylinder und der hervorragenden Haltbarkeit, auch bei intensiven Rennbedingungen ermöglicht.
Motoren Tm kart kz10
Kz10b
Kz10c
Kz r1
Kompatibel nur mit mit einem ausgestatteten Motoren Dome 4 °
1 Kolben Tm / vertex 4 °
1 Segment
1 Achse des Kolbens
Sicherungsring
Motortyp: 2 mal
Kopfform: 4 °
Hersteller: Scheitelpunkt
Qualität: Herkunftsmotor tm
Verwendung: Wettbewerb / Leistung
Kolben Herkunft tm / vertex
Optimierung der Verbrennung
Ausgezeichnete Motorreaktivität
Hohe Zuverlässigkeit bei hoher Geschwindigkeit
Total Compliance mit TM Kart Toleranzen
Komplettes Kit bereit zum Bearbeiten
Ersetzen eines Kolbens auf einem TM-Kart-Motor ist ein Technischer Betrieb erfordern bestimmte Fähigkeiten und angepasste Werkzeuge.
Er ist Sehr empfohlen, den Ersatz eines Karting-Profis anzurufen Um zu garantieren:
Eine Montage entspricht den Erbauretoleranzen,
die Zuverlässigkeit des Motors,
optimale Leistung,
und das Risiko des Motorbruchs vermeiden.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.