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Le piston TM / VERTEX 4° est un piston d’origine Vertex spécialement développé pour les moteurs TM Kart KZ. Il est destiné aux moteurs équipés d’une culasse avec dôme 4 degrés, garantissant une parfaite compatibilité et des performances optimales en utilisation compétition.
Ce piston Vertex origine moteur TM KZ est conçu pour répondre aux exigences élevées des moteurs de karting 2 temps de haut niveau. Sa tête inclinée à 4° est parfaitement adaptée à la géométrie de la chambre de combustion des moteurs TM Kart, assurant une combustion efficace, une excellente montée en régime et une fiabilité maximale à haut régime.
Fabriqué en alliage d’aluminium haute qualité, ce piston bénéficie d’un usinage de précision permettant une dilatation maîtrisée, une étanchéité optimale dans le cylindre et une excellente longévité, même en conditions de course intensives.
Moteurs TM Kart KZ10
KZ10B
KZ10C
KZ R1
Compatible uniquement avec les moteurs équipés d’un dôme 4°
1 piston TM / VERTEX 4°
1 segment
1 axe de piston
Circlips
Type moteur : 2 temps
Forme de tête : 4°
Fabricant : Vertex
Qualité : origine moteur TM
Utilisation : compétition / performance
Piston origine TM / Vertex
Optimisation de la combustion
Excellente réactivité moteur
Fiabilité élevée à haut régime
Conformité totale aux tolérances TM Kart
Kit complet prêt au montage
Le remplacement d’un piston sur un moteur TM Kart est une opération technique nécessitant des compétences spécifiques et un outillage adapté.
Il est fortement recommandé de confier le remplacement à un professionnel du karting afin de garantir :
un montage conforme aux tolérances constructeur,
la fiabilité du moteur,
des performances optimales,
et d’éviter tout risque de casse moteur.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
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L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le casque intégral OMP KJ8 Evo CMR est spécialement conçu pour la pratique du karting de compétition, en particulier pour les pilotes recherchant un casque léger, confortable et conforme aux normes de sécurité CMR.
Grâce à sa conception soignée et à ses équipements techniques, le KJ8 Evo CMR offre un excellent compromis entre protection, ventilation et confort, aussi bien pour l’entraînement que pour la course.
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.