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Slick-Reifen mit harter Gummimischung, der für die FFSA-Kategorie Senioren, Master, Gentleman zugelassen ist.
Der letzte "harte" Reifen Homologiert von der CIK FIA von VEGA ![]()
Die Leistung "Haftung" wurde im Vergleich zum XH3 deutlich verbessert. Der neue XH4 profitiert von einem schnelleren Aufwärmen und einer besseren Progressivität in den Kurven. Der Reifen bietet weiterhin ein extremes Maß an Ausdauer.
Die neue Karkasse in Kombination mit dem neuen High-Tech-Profil bietet mehr Gefühl und Grip in allen Situationen.
Technische Spezifikationen :
Verkauf von Gokart-Reifen (AGB)
Die auf der Website des Unternehmens zum Verkauf angebotenen Gokartreifen sind spezifische Produkte, die nach dem Versand oder der Abholung als gebrauchte Produkte gelten. Aufgrund ihrer Beschaffenheit und ihres Verwendungszwecks können Gokart-Reifen daher weder zurückgenommen noch umgetauscht werden, es sei denn, es handelt sich um einen Herstellungsfehler.
Artikel 3: Nichtrücknahme und Nichtumtausch von Gokart-Reifen
Der Kunde erkennt ausdrücklich an, dass nach dem Versand oder der Übergabe der Gokart-Reifen an den Kunden keine Rückgabe, kein Umtausch und keine Rückerstattung möglich ist, es sei denn, das Produkt weist einen nachweislichen Herstellungsfehler auf. Es werden keine Ansprüche für Reifen akzeptiert, die montiert oder benutzt wurden oder deren Verpackung geöffnet wurde.
Artikel 4: Herstellungsfehler
Wenn die Gokart-Reifen einen Herstellungsfehler aufweisen, muss der Kunde das Unternehmen innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt der Bestellung darüber informieren. Der Mangel wird vom Unternehmen bewertet, und wenn er nachweislich vorliegt, tauscht das Unternehmen das mangelhafte Produkt auf eigene Kosten um oder erstattet den Kaufpreis zurück, je nachdem, was der Kunde bevorzugt.
Artikel 5: Haftung
Das Unternehmen Magickart kann nicht haftbar gemacht werden, wenn der Kunde die Gokart-Reifen falsch verwendet oder wenn die Nutzungsbedingungen, Pflege- und Sicherheitsempfehlungen für diese Produkte nicht eingehalten werden. Der Kunde ist allein für die Verwendung und Wartung der Gokart-Reifen verantwortlich.
Artikel 6: Änderungen der Bedingungen
Das Unternehmen Magickart behält sich das Recht vor, die vorliegenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen jederzeit zu ändern. Es gelten die zum Zeitpunkt der Bestellung gültigen Bedingungen.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Entdecken Sie den Kolben mit Rotax-Originalband bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und Haltbarkeit, ideal für Rotax-Motoren. Wettbewerbsfähiger Preis.
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DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Vollhelm OMP Kj8 evo cmr ist speziell für die Praxis von Wettbewerb Karting, besonders für Piloten, die einen Helm suchen Leichtgewicht, komfortabel und entsprechen den Sicherheitsstandards von CMR.
Dank seines ordentlichen Designs und der technischen Ausstattung bietet der KJ8 EVO CMR einen hervorragenden Kompromiss zwischen Schutz, Belüftung und Komfortfür Training und Rennen.
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Slick-Reifen mit harter Gummimischung, der für die FFSA-Kategorie Senioren, Master, Gentleman zugelassen ist.
Der letzte "harte" Reifen Homologiert von der CIK FIA von VEGA 
Die Leistung "Haftung" wurde im Vergleich zum XH3 deutlich verbessert. Der neue XH4 profitiert von einem schnelleren Aufwärmen und einer besseren Progressivität in den Kurven. Der Reifen bietet weiterhin ein extremes Maß an Ausdauer.
Die neue Karkasse in Kombination mit dem neuen High-Tech-Profil bietet mehr Gefühl und Grip in allen Situationen.