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Slick pneumatico con gomma dura, approvata per la categoria FFSA senior, Master, Gentleman.
L'ultimo pneumatico "duro" approvato dal Cik Fia di VEGA 
Le prestazioni "adesione" sono state notevolmente migliorate rispetto a XH3. Il nuovo XH4 gode di un ambiente più veloce e migliore progressività a turno. Questo pneumatico continua a offrire un livello estremo di resistenza.
La nuova carcassa combinata con il nuovo battistrada high-tech, offrirà più sensazioni, più impugnatura in tutte le situazioni.
Specifiche tecniche:
Lo stoccaggio è la chiave per le prestazioni. Per mantenere tutta l'elasticità della gomma tra due gare, tieni le gomme lontano dalle varianti di temperatura leggera e significative. Prima di montaggio, controllare il senso di rotazione mostrato sul fianco a fianco per garantire un aumento della temperatura uniforme durante il battistrada.
Vendita di pneumatici karting (CGV)
I pneumatici Karting offerti in vendita sul sito web della Società sono prodotti specifici e una volta spediti o rimossi, sono considerati come prodotti utilizzati. Pertanto, a causa della loro natura e dell'uso, i pneumatici karting non possono essere ripresi o scambiati, tranne in caso di predefinito fabbricazione.
Articolo 3: pneumatici non ripetitivi e non scambiati
Il cliente riconosce espressamente che una volta che i pneumatici karting spediti o consegnati al cliente, non saranno possibili restituzione, scambio o rimborso, a meno che il prodotto non abbia un difetto di produzione comprovato. Nessun reclamo sarà accettato per i pneumatici che sono stati montati, utilizzati o il cui imballaggio è stato aperto.
Articolo 4: Guasto della fabbricazione
Se i pneumatici Karting hanno un difetto di produzione, il cliente deve informare la società entro un periodo di 7 giorni A seguito della ricezione dell'ordine. Il guasto sarà valutato dalla Società, e se quest'ultimo è dimostrato, la Società si scambierà il prodotto difettoso alla sua spesa o un rimborso, a seconda delle preferenze del cliente.
Articolo 5: Responsabilità
La ditta Magickart Non può essere ritenuto responsabile per l'uso improprio dei pneumatici karting da parte del Cliente, o in caso di non conformità con i termini di utilizzo, la manutenzione e le raccomandazioni sulla sicurezza per questi prodotti. Il cliente è unico responsabile per l'uso e la manutenzione dei pneumatici karting.
Articolo 6: Modifiche alle condizioni
La ditta Magickart si riserva il diritto di modificare questi termini e condizioni di vendita in qualsiasi momento. Le condizioni applicabili saranno quelle in vigore al momento dell'ordine.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Slick pneumatico con gomma dura, approvata per la categoria FFSA senior, Master, Gentleman.
L'ultimo pneumatico "duro" approvato dal Cik Fia di VEGA
Le prestazioni "adesione" sono state notevolmente migliorate rispetto a XH3. Il nuovo XH4 gode di un ambiente più veloce e migliore progressività a turno. Questo pneumatico continua a offrire un livello estremo di resistenza.
La nuova carcassa combinata con il nuovo battistrada high-tech, offrirà più sensazioni, più impugnatura in tutte le situazioni.
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