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Die Vollmotordichtung Pocket IME X30 von 2018 ist für die konzipiert Revision und vollständige Wartung des IME X30-Motorsund garantieren a Optimale Abdichtung von allen Motorkomponenten.
Diese neue Version ist mit ausgestattet mit Vergaserdichtung mit Oberem Durchmesser, in x30-Motoren von 2018 eingeführt, während er verbleibt Kompatibel mit X30-Motoren der alten Generation.
IAME X30 von 2018
IAME X30 Alte Generationen
Idealer Beutel, wenn:
Motorreparatur
Demontage hoher und niedriger Motor
Präventive oder kurative Wartung
Das Cover beinhaltet alle Fugen, die für eine komplette Engine Review erforderlich sind, einschließlich:
Zylindergelenke
Zylinderkopfdichtungen
Carter-Siegel
Auspuffgelenke
Vergaser Neue Version (oberer Durchmesser)
Gelegenheitsbox-Dichtungen
O-Ringe und spezifische Dichtungen und Dichtungen
(Inhalt gemäß IAME-Hersteller-Spezifikationen)
Perfekte Versiegelung von Motorelementen
Prävention von Lufteinlässen und Lecks
Stabilität der Vergasereinstellungen
Erhöhte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors
Wesentlich bei einer vollständigen Motorrevision
Trotz der Entwicklung des Vergaserdichtungsdurchmessers von 2018 bleibt diese Tasche Total kompatibel mit den letzten x30-Motorendas erlaubt:
eine einzige Referenz verwenden
Ersatzteilmanagement vereinfachen
Um die alten Motoren zu verbessern
Iame Originalteile
Herstellung von Erbauretoleranzen
Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Kraftstoffe
Bewährte Zuverlässigkeit im Wettbewerb
Ersetzen Sie die Dichtungen systematisch während einer motorischen Demontage
Reinigen Sie die Seehernpläne sorgfältig reinigen
Beobachten Sie die Anziehungsdrehmomente der Erbauer
Intervention von a empfohlen Karting Professional
Eine Dichtung oder ein schlecht positioniertes Dichtung kann dazu führen Lufteinlassein Leistungsverlust oder a Motorbruch. Die Verwendung eines kompletten Beutels ist die zuverlässigste Lösung, um eine X30-Motor-Revision zu sichern.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Vollmotordichtung Pocket IME X30 von 2018 ist für die konzipiert Revision und vollständige Wartung des IME X30-Motorsund garantieren a Optimale Abdichtung von allen Motorkomponenten.
Diese neue Version ist mit ausgestattet mit Vergaserdichtung mit Oberem Durchmesser, in x30-Motoren von 2018 eingeführt, während er verbleibt Kompatibel mit X30-Motoren der alten Generation.