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| Technische Daten | Technische Details |
| Die Genehmigung | FIA 8859-2024 Genehmigt (Letzte strengste Sicherheitsstandards) |
| Fallmaterial | Aramidmischung Shell (Aramid / Kevlar High Resistance Composite-Mix) |
| Gewicht & Profil | Traditionelles ultralichtes Profil mit niedriger Kinnbeinde |
| Luftsystem | Ddair-System - 360 ° Doppeldichte Luftleitung (überlegene Zwangslüftung) |
| Luftmodularität | Kompatibel mit natürlicher Lufteinnahme, Zwangsluft oder herkömmlicher Luft |
| Im inneren | Combo Combo - Spiele 31 Ultra-Soft-Serie & Flammschutz-Retardant Coronal Futter Serie 28 |
| Wartung | Voll entfernbare und waschbare Innenschäume |
| Visier | Löschen Z-20-Serie mit Abreißungen mit einstellbarer Spannung |
| Abreißkompatibilität | Bananenstil 12,125 "oder Z-Optik P208Z |
| Sicherheitssicherheit | Integrierter EPS-Schaumstoff im Trittschichter zur besseren Energieabsorption |
| Kommunikation | Ohrohr bereit - Eingebaute Taschen, um die optionalen ZAMP-Ohrhochscheiben aufzunehmen |
ZAMP präsentiert stolz das RZ-61F-Grafik, ein neuer Generation Automobil- und Kart-Helm, der von den neuesten Sicherheitsstandards zertifiziert ist FIA 8859-2024. Entworfen für anspruchsvolle Reiter, die nach einer eleganten Silhouette suchen, die mit den fortschrittlichsten technologischen Merkmalen des aktuellen Marktes in Verbindung gebracht werden, ist dieser Helm als ein Muss-Siehe-Referenz, der außergewöhnlich für einen Rumpf dieser Kategorie anbietet.
Im Herzen seines Designs profitiert sein Rumpf von der Technologie Aramidmischung Shell, und bietet eine Struktur sowohl ultralicht, langlebig und hochresistent gegen Perforationen und Auswirkungen. Sein traditionelles Profil zeichnet sich durch eine etwas untere Abdeckung am Kinn aus, um den Zervixkomfort zu verbessern, während Sie das Sichtfeld nach unten optimieren (ideal zum Überwachen der Randinstrumentierung oder des Armaturenbretts eines Karts).
Das Thermalsystem integriert die brandneue Ddair-System. Dieses eindeutige Gerät schlägt ein Luftrohr von 360 ° Doppeldichte vor, um eine erzwungene Luftkühlung erster Ordnung rund um den Schädel zu gewährleisten. Das obere Luftsystem ist sehr vielseitig und passt sich an Ihre Bedürfnisse an, indem er natürliche Luft, erzwungene Luft oder spezifische Luftkonfigurationen annimmt.
* "Hallo die Pistards! Die Marke ZAMP bringt in den letzten Jahren eine monumentale Pappe in den Koppeln, und dieses Grafikband von RZ-61F ist mit der gesamten Homologation der FIA 8859-2024 sehr stark. Habe einen zusammengesetzten Rumpf in Aramide zu diesem Rate, mit 360 ° DDAIR-Belüftungskanälen, ist es ein gesegnetes Brot für Ihren Sicherheits- und Thermalkomfort.
Mein wesentlicher Trick der alten Biskard für diesen Helm: trocknen Sie Trocknung und passen Sie Ihren Atria an !
Diese Vorlage verfügt über eingebaute Taschen, um ein Audiosystem oder zusätzliche ZAMP-Ohrkissen zu installieren. Es ist perfekt, wenn Sie in Ausdauer oder in lauten Kategorien (z. B. Getriebekz) fahren. Verwenden Sie dieses Zubehör, um die Klangabschwächung anzupassen und hören Sie genau, was Sie auf der Spur benötigen (Ihre Motordrehzahl oder Ihr Standradio).
Zweiter kleiner Tipp: Die ultra-weiche Schaumstoff-Innenserie 31 ist ein echter Slipper, aber es nimmt den Schweiß auf, wenn wir die Ärmel unter der Sonne verkettet haben. Da es völlig abnehmbar ist, lassen Sie mich nicht an der Unterseite Ihres Ersatzsacks zwischen zwei Rennen anwenden. Nehmen Sie nach jedem Wochenende das koronale Futter und Wangen heraus, waschen Sie sie mit warmem Wasser mit einer milden Seife (oder einem Babyshampoo). Lassen Sie es in der freien Luft trocknen, niemals auf einem Kühler! Ihr Helm hält seine ursprüngliche Frische und Kinnlicht-EPS-Schaumstoffe auf dem Laufenden keinem chemischen Angriff. Ein sauberer Helm ist ein wirksamer Treiber! "*
Messen Sie Ihre Helfträder über die Augenbrauen. Setzen Sie den ZAMP RZ-61F an. Wenn Sie ein Kommunikationssystem verwenden, fügen Sie den ZAMP Atria in die geplanten Taschen ein (Ohrohr bereit) Bevor Sie den Helm anlegen, um den Komfort ohne Druckpunkt zu bestätigen.
Je nach Disziplin (offene Karting oder geschlossene Limousine) konfigurieren Sie das obere Luftsystem. Sie können es in der natürlichen Lufteinnahme verwenden oder Ihren Zwangsluftschlauch anschließen, um das 360 ° DDAIR-Rohrsystem zu aktivieren.
Reinigen Sie den mitgelieferten Z-20-Löschen. Installieren Sie die Banana 12,125 "oder Z-Optik P208Z-Strumpfhose (Abreißnasen) auf Spannungsnasen. Stellen Sie den Träger der Klammern ein, um zu verhindern, dass Luft oder Staub zwischen den Schichten eindringen.
Lassen Sie am Ende des Rennwochenende die Coronal-Futter-Serie 28 und die Schaumschäume der 31-Serie vorsichtig ab. Folgen Sie dem Tipp in Michel: Waschen Sie sie von Hand, lassen Sie ihn vollständig in der Freiluft trocknen, bevor Sie sie in Aramid wieder einschränken.
F: Was macht die neue FIA 8859-2024-Genehmigung im Vergleich zu alten Normen ?
A: Die FIA 8859-2024 stärkt die Aufprallprotokolle für den Aufprall, die Durchdringung und die Energieabsorption des Rumpfes. Kaufen eines FIA 8859-2024-Zertifizierter Headset garantiert Ihnen, dass Sie Geräte haben, die den neuesten Sicherheitsanforderungen internationaler Verbände erfüllt, was die maximale Gültigkeit seit vielen Jahren im offiziellen Automobil- und Karting-Wettbewerb gewährleistet.
F: Ist das ZAMP RZ-61F-Headset mit originalen Hans-Clips ausgestattet ?
A: Das Heft-RZ-61F-Headset verfügt über die Zulassung von FIA 8859-2024 und die Aramidhülle ist strukturell bereit, Befestigungselemente für Kopfstützensysteme (Hans / Hybrid) zu empfangen. Die Gewindeeinsätze M6 sind werkseitig in die Schale unter den Seitencaches integriert, sodass Sie Ihre offiziellen Hans-Clips (separat erhältlich oder nach den Ankünften der Packungen erhältlich sind).
F: Sind die Grafiken (Grafikdesign) des Rumpfes kratzfest ?
A: Ja, ganz. Die Grafikversion von RZ-61F verfügt über eine Farbe und einen werkseitigen, der hochfeste Schutzlack auf der Verbundschale angelegt. Diese Oberflächenbehandlung ist so konzipiert, dass sie den Vorsprüngen von Trümmer, Kies und intensiven Einsatz auf mechanischen Sportschaltungen standhalten, während die Reinigung von Mücken- oder Kaugummieinspuren erleichtert wird.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die IAME X30 Wasserpumpe - S125 Aluminium ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDiese Pumpe sorgt für ein optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliabilityauch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Diese neue Aluminiumversion ersetzt die alte blaue Kunststoffpumpe, anbieten a Nachhaltigkeit und überlegener Widerstand. Danke an sein Aluminiumlegierung-Formkörper, er ist an jedem Chassis mit einem Durchmesserschraube 6 oder 8 mm max. Seines 33 mm breite Basis erlauben fester Unterstützung und ein Optimale Spannung der Gürtel.
Entworfen für Verschleiß resistieren und KorrosionDiese Pumpe ist unentbehrlich Um ein zu erhalten stabile Temperatur Motor, Vermeiden der Risiken der Überhitzung und Verlängerung der Lebensdauer der internen Komponenten.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
ZAMP präsentiert stolz das RZ-61F-Grafik, ein neuer Generation Automobil- und Kart-Helm, der von den neuesten Sicherheitsstandards zertifiziert ist FIA 8859-2024. Entworfen für anspruchsvolle Reiter, die nach einer eleganten Silhouette suchen, die mit den fortschrittlichsten technologischen Merkmalen des aktuellen Marktes in Verbindung gebracht werden, ist dieser Helm als ein Muss-Siehe-Referenz, der außergewöhnlich für einen Rumpf dieser Kategorie anbietet.
Im Herzen seines Designs profitiert sein Rumpf von der Technologie Aramidmischung Shellund bietet eine Struktur sowohl ultralicht, langlebig und hochresistent gegen Perforationen und Auswirkungen. Sein traditionelles Profil zeichnet sich durch eine etwas untere Abdeckung am Kinn aus, um den Zervixkomfort zu verbessern, während Sie das Sichtfeld nach unten optimieren (ideal zum Überwachen der Randinstrumentierung oder des Armaturenbretts eines Karts).
Das Thermalsystem integriert die brandneue Ddair-System. Dieses eindeutige Gerät schlägt ein Luftrohr von 360 ° Doppeldichte vor, um eine erzwungene Luftkühlung erster Ordnung rund um den Schädel zu gewährleisten. Das obere Luftsystem ist sehr vielseitig und passt sich an Ihre Bedürfnisse an, indem er natürliche Luft, erzwungene Luft oder spezifische Luftkonfigurationen annimmt.
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