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Die freeline Kategorie KZ-Zeichenfolge ist ein offizielles Sicherheitsstücken Hersteller (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist speziell für die Umrundung der Kettenübertragung von Karts mit 125-CC-Getriebemotoren (TM-Motor, Wirbel, IAME, Modena-Motoren) konzipiert.
In der Kz-Kategorie sind Rotationsgeschwindigkeiten und Stringspannungen extrem. Dieses umhüllende Kurbelgehäuse füllt zwei wesentliche Funktionen:
Die Fahrersicherheit: Es bildet einen robusten Schild, der heiße Fettvorsprünge auf der Kombination oder des Rückens des Fahrers verhindert. Bei hoher Geschwindigkeitskettenkette (mehr als 15.000 U / min) behält es die Kette, um zu verhindern, dass er den Fahrer verletzt oder das periphere Zubehör (Abgashaare, Kühler, Heizkörper, Schläuche) beschädigt.
Technische Compliance: Das ultra-Schutzdesign erfüllt scrupulös auf den Sicherheitsanforderungen der nationalen und internationalen Vorschriften der CIK-FIA.
In einem technischen Kunststoff mit hoher schwarzer Dichte hergestellt, ist es sowohl ultralicht als auch extrem flexibel, um die konstanten Schwingungen der 50 mm Rückwelle ohne Rissbildung zu absorbieren.
Chassis-Kompatibilität: Birel Kunst, CL Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK
Kategorie: KZ / KZ2 (Getriebemotoren)
Material: Polymer injiziert Hochleistungs-Kohlenwasserstoffresistent und -wirkung
Design: Optimierte Hüllungsform, um nicht mit dem hinteren Bremssattel oder dem Abgastopf zu stören
* "Hallo die Künstler des Getriebes! In KZ wird der Stringwind aufgrund der Vibrationen des Wellenwells von 50 und der direkten Nähe der Abgasentopfheizung sehr stark ausgesetzt.
Mein Trick für eine Zeit in der Zeit montiert: neverck Never the plastic chain worm directly against your metal fastening tabs without rubber washers (silentblocs). Wenn Sie den harten Kunststoff gegen Trockenmetall festziehen, enden 15.000-Turn-Motorschwingungen das Gehäuse um Schraubenlöcher in weniger als zwei Rennwochenenden.
Ziehen Sie in jeder Seite des Kunststoffs eine kleine Gummischeibehebe an jeder Seite des Kunststoffs, bevor Sie Ihre Schraube und Ihre selbstgefeuerte Mutter (Nylstop) anlegen. Das Kurbelgehäuse hat die Flexibilität, die erforderlich ist, um das Fahrwerksarbeit zu bar zu nehmen. Und den letzten Tipp: Nach jeder Runde einen schnellen Tuch-Tuch, um den Überschuss an angesammelten Kettenfett zu entfernen. Es vermeidet, dass das Kurbelgehäuse aufbricht und gegen die Krone verschwindet! "*
Legen Sie den Kart auf seine Kutsche. Um einen perfekten Zugang zur rechten Übertragung zu haben, nehmen Sie ggf. das rechte Hinterrad (Motorseite) und die Seitenkörperplatte, falls erforderlich.
Präsentieren Sie den freeline Cadereholder oberhalb der Krone / String-Baugruppe. Stellen Sie sicher, dass in der gesamten Krone einen ausreichenden Sicherheitsraum (mindestens 1 bis 2 cm) aufweist, um Reibung zu vermeiden, wenn das Flex Flex Chassis ist.
Richten Sie die Ankerpunkte mit dem an dem Chassis befestigten Kettenträger aus. Wenden Sie den Trick an Michel an: Setzen Sie Gummiwaschmaschinen ein, um die Vibrationen zu dämpfen, dann geben Sie Ihre Schrauben an.
Ziehen Sie die Nüsse fest, aber progressiv an, ohne die Silentblocks vollständig zu zerkleinern. Starten Sie die Hand-in-White-Backtrall: Die Kette und die Krone müssen sich perfekt frei drehen, ohne das Kunststoffkurbelgehäuse jederzeit zu berühren.
F: Ist dieser string-kompatible Handwrighight mit einem beliebten Kart (Rotax Max, Iame X30, OK) ?
A: Nicht. Auf einem Monovite-Kart befindet sich der Motor näher am Sitz und die Ausrichtung der Kette ist anders. Kart Karts haben den Offset-Motor und das Getriebe erfordert dieses spezifische Hüllformular. Wählen Sie für die Kategorien ohne Box für leichte Standards String-Modelle (offen oder halböffnet).
F: Passt sich dieses freie Gehäuse an ein Chassis einer anderen Marke an (Ex: Tony Kart, CRG) ?
A: Ja, die Barriere der Kette selbst kann sich an andere Kartmarken Kaz anpassen, da die Anordnung der Krone und der Kette im Wesentlichen identisch mit einem KZ zu einem anderen ist. Sie müssen jedoch sicherstellen, dass Ihre Chassis-Befestigungsbeine mit dem Herzstück dieses Kurbelgehäuses kompatibel oder einstellbar sind.
F: Findet das Kit Metallbefestigungsbeine am Fahrgestell ?
A: Nein, dieses Produkt umfasst allein das aufgetragene schwarze Kunststoffgehäuse. Geschweißte oder verschraubte Metallhalterungen am Fahrwerksröhrchen sind Teil des Rahmenzubehörs und werden separat verkauft, wenn Ihr Chassis nicht bereits ausgestattet ist.
Die Iame Electric Starter ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Kart-Fahrer, die mit den IAME-Motoren ausgestattet sind. Dieser elektrische Anlasser wird entwickelt, um zuverlässige und schnelle Starts zu gewährleisten, mit robusten Materialien für eine lange Lebensdauer.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Entdecken Sie den Würth Bremsenreiniger 12x500 ml bei Magickart. Dieser von Würth hergestellte, acetonfreie Reiniger ist ideal für Bremssysteme und garantiert eine sichere und effektive Anwendung.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Die Freeline Kategorie KZ-Zeichenfolge ist ein offizielles Sicherheitsstücken Hersteller (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist speziell für die Umrundung der Kettenübertragung von Karts mit 125-CC-Getriebemotoren (TM-Motor, Wirbel, IAME, Modena-Motoren) konzipiert.
In der Kz-Kategorie sind Rotationsgeschwindigkeiten und Stringspannungen extrem. Dieses umhüllende Kurbelgehäuse füllt zwei wesentliche Funktionen:
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