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Die Zündspule mit CDI-Gehäuse PVL 684110 (Einheit blaue pvl) ist speziell für Neue Motoren OK Junior 125 CC Direct Training.
Es bietet a Präzises und stabiles Zündmanagement, perfekt an die Anforderungen der Kategorien OK- und OKJ-Kategorien angepasst.
Kompatibel mit Motoren Iame, Wirbel, TM Racing und viele andere Marken, diese Version ist Ok genehmigt und integriert a Regime-Limiter auf 14 000 U / min eingestelltund Gewährleistung der Zuverlässigkeit und zur regulatorischen Einhaltung.
Vor allem auf den Motoren IAME Reedster OKJ 2016, entspricht es den ursprünglichen Konfigurationen, einschließlich spezifischer elektrischer und Steuerungssysteme (Beispiel: Typ Fixierung 273 gemäß der Herstellerversammlung).
Referenz: PVL 684110
Typ: Zündspule mit integriertem CDI-Gehäuse
Farbe: Blaue pvl
Planbegrenzer: 14 000 U / min
Motortyp: Direktantrieb (Mono-Speed)
Spannung / Verwaltung: Hochpräzise elektronische Zündung
Ok junior 125 cc
IAME OK / OKJ (davon Reedster Okj 2016)
Wirbel OK / OKJ
TM Racing OK / OKJ
Andere genehmigte Motoren OK / OKJ-kompatibles PVL
Zulassung: OK - FIA / CIK
Anwendung: Karting-Wettbewerb
Montage: Konsistent mit Konfigurationen des Ursprungsherstellers
✔ Stabile und genaue Zündung bei hoher Geschwindigkeit
✔ OKJ-regulatorischer Integrierter Limiter
✔ Bewährte Zuverlässigkeit im Wettbewerb
✔ Originalprodukt Pvl
✔ Kompatibel mit den Hauptmarken der OK-Motoren
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die Zündspule mit CDI-Gehäuse PVL 684110 (Einheit blaue pvl) ist speziell für Neue Motoren OK Junior 125 CC Direct Training.
Es bietet a Präzises und stabiles Zündmanagement, perfekt an die Anforderungen der Kategorien OK- und OKJ-Kategorien angepasst.