Καλωσόρισες στο Magickart, ο προορισμός αναφοράς για όλους τους λάτρεις του Karting, αναψυχή στον εθνικό διαγωνισμό. Περισσότερο από ένα μόνο κατάστημα σε απευθείας σύνδεση, το Magickart είναι το αποτέλεσμα μιας εμπειρογνωμοσύνης πεδίου αφιερωμένο στη βελτιστοποίηση του πλαισίου και του κινητήρα σας. Όλο το σύμπαν του Karting με ένα κλικ
Έχουμε επιλέξει τις καλύτερες αναφορές αγοράς για να εγγυηθείτε αξιοπιστία και Chrono:
Σάσι και αξεσουάρ: Ειδικός OTK (Tony Kart, Kosmic, "επιθυμεί), Birelart, CRG. Βρείτε μας [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] και τα αποκλειστικά μας στοιχεία όπως μας [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Αυτοκίνηση: Ένα πλήρες απόθεμα για τους κινητήρες σας Rotax Max evo, Ime x30, και TM Racing (KZ / OK). Απο [Bougie Platine] στο μικρότερο [Circlips de pignon], έχουμε το δωμάτιο που χρειάζεστε.
Πιλοτικός εξοπλισμός: Ρυθμίστε με ασφάλεια με το στυλ "εργοστάσιο" χάρη στις σειρές μας Sparco και Alpinestars.
Το Εμπειρογνώμονα: Κάθε προϊόν επικυρώνεται από την ομάδα μας. Έχετε αμφιβολία για ένα μπροστινό σκηνικό σκηνή ή μια ευρεσιτεχνία; Είμαστε εδώ για να σας καθοδηγήσουμε.
Πραγματική παράδοση και γρήγορη παράδοση: Επειδή ένας αγώνας δεν περιμένει, στέλνουμε τις παραγγελίες σας σε 24/48h με αυστηρή παρακολούθηση.
Πρόγραμμα πιστότητας: Κάθε αγορά στο site σας φέρνει τα σημεία για τις μελλοντικές αναθεωρήσεις κινητήρα ή τα τρένα ελαστικών.
Magickart: Το πάθος για λεπτομέρειες, η κουλτούρα των νικιών.
Ο εμπρός κόμβος CRG 40x80 mm (εύρος R2,0) Στο ανοδιωμένο χρυσό φινίρισμα είναι ένα μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), ειδικά σχεδιασμένη για να καλύψει τις ακραίες μηχανικές καταπονήσεις της βασίλισσας κατηγορίας πλαισίου Kz (κιβώτιο ταχυτήτων).
Με το δικό του Εσωτερική διάμετρος 40 mm (προσαρμοσμένο στις πυραύλες μεγάλης διαμέτρου που ειδικά για την KZ) και του Μήκος 80 mmΑυτός ο κόμβος της σειράς R2.0 προσφέρει ένα τέλειο κάθισμα για το μπροστινό σας τρένο. Στο KZ, η δύναμη του μπροστινού φρεναρίσματος και η ροπή του κινητήρα απαιτούν απόλυτη ακαμψία. Αυτό το CNC κατεργασμένο αεροναυτικό ποιοτικό κόμβο αλουμινίου βελτιώνει αυτές τις πλευρικές δυνάμεις χωρίς να κάμπτεται, εξασφαλίζοντας ένα Χειρουργική κατεύθυνση ακρίβεια σε πλήρη υποστήριξη. Το υπέροχο χρυσό ανοδιωμένο φινίρισμα προστατεύει το αλουμίνιο από τη διάβρωση, ενώ φέρει την επίσημη εμφάνιση "αγωνιστικά" του πλαισίου υψηλού επιπέδου του ομίλου.
Ο εμπρός κόμβος CRG 40x96 mm (εύρος R2.0) σε Μαγνήσιο (mg) είναι το τελικό εργοστάσιο (Αρχική CRG Share), Που αναπτύχθηκε ειδικά για την κατηγορία της βασίλισσας Kz (κιβώτιο ταχυτήτων).
Με τη στερεά εσωτερική διάμετρο του 40 mm και το μέγιστο μήκος του 96 mm, αυτός ο κόμβος της σειράς R2.0 έχει σχεδιαστεί για να φέρει ένα ακραία ακαμψία στο μπροστινό τρένο. Η επιλογή του μαγνησίου αντί του αλουμινίου είναι μια τεχνική επιλογή υψηλού επιπέδου: μειώνει το ανασταλτικό βάρος ενώ προσφέρει εξαιρετικές ιδιότητες θερμική διάχυση, που αποφεύγει την υπερθέρμανση των ρουλεμάν σας και σταθεροποιεί τη θερμοκρασία των ζάντων κατά τη διάρκεια της υπερβολικής πέδησης του KZ. Το μήκος των 96 mm προσφέρει ένα μέγιστο βραχίονα μοχλού στον πυραύλο, ιδανικό για την κυριολεκτικά φύτευση του μπροστινού εδάφους και να πάρει εξαιρετικά άμεση συμπεριφορά στην ελικοειδή.
Ο εμπρός κόμβος CRG 25x80 mm (R2,0) σε μαύρο αλουμίνιο είναι μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), που αναπτύχθηκε για τα πλαίσια των ενιαίων κατηγοριώνSpeed υψηλό επίπεδο όπως το Kf, εντάξει, εντάξει ή ετικέτα (x30, Rotax) χρησιμοποιώντας ρουκέτες διαμέτρου 25 mm.
Με τις ισορροπημένες διαστάσεις του Εσωτερική διάμετρος 25 mm και του 80 mm μήκοςΑυτή η πλήρης σειράς R2.0 είναι ένα βασικό πρότυπο για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις του μπροστινού τρένου σας. Το ενδιάμεσο μήκος του 80 mm προσφέρει την ακαμψία που είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ακριβής και άμεση εμπρόσθια τρένο, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία που απαιτείται για να επιτρέψει στο πλαίσιο να λειτουργεί βέλτιστα στην καμπύλη. CNC μηχανική επεξεργασία σε αεροναυτική ποιότητα αλουμινίου, είναι ανοδιωμένη σε ματ μαύρο για μέγιστη αντίσταση στη φθορά και μια νηφάλια και επίσημη εμφάνιση αγώνων.
Ο εμπρός κόμβος CRG 25x80 mm (R2,0) σε μαύρο αλουμίνιο είναι μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), που αναπτύχθηκε για τα πλαίσια των ενιαίων κατηγοριώνSpeed υψηλό επίπεδο όπως το Kf, εντάξει, εντάξει ή ετικέτα (x30, Rotax) χρησιμοποιώντας ρουκέτες διαμέτρου 25 mm.
Με τις ισορροπημένες διαστάσεις του Εσωτερική διάμετρος 25 mm και του 80 mm μήκοςΑυτή η πλήρης σειράς R2.0 είναι ένα βασικό πρότυπο για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις του μπροστινού τρένου σας. Το ενδιάμεσο μήκος του 80 mm προσφέρει την ακαμψία που είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ακριβής και άμεση εμπρόσθια τρένο, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία που απαιτείται για να επιτρέψει στο πλαίσιο να λειτουργεί βέλτιστα στην καμπύλη. CNC μηχανική επεξεργασία σε αεροναυτική ποιότητα αλουμινίου, είναι ανοδιωμένη σε ματ μαύρο για μέγιστη αντίσταση στη φθορά και μια νηφάλια και επίσημη εμφάνιση αγώνων.
Ο εμπρός κόμβος CRG 25x80 mm (R2,0) σε μαύρο αλουμίνιο είναι μέρος του αρχικού κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), που αναπτύχθηκε για τα πλαίσια των ενιαίων κατηγοριώνSpeed υψηλό επίπεδο όπως το Kf, εντάξει, εντάξει ή ετικέτα (x30, Rotax) χρησιμοποιώντας ρουκέτες διαμέτρου 25 mm.
Με τις ισορροπημένες διαστάσεις του Εσωτερική διάμετρος 25 mm και του 80 mm μήκοςΑυτή η πλήρης σειράς R2.0 είναι ένα βασικό πρότυπο για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις του μπροστινού τρένου σας. Το ενδιάμεσο μήκος του 80 mm προσφέρει την ακαμψία που είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ακριβής και άμεση εμπρόσθια τρένο, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία που απαιτείται για να επιτρέψει στο πλαίσιο να λειτουργεί βέλτιστα στην καμπύλη. CNC μηχανική επεξεργασία σε αεροναυτική ποιότητα αλουμινίου, είναι ανοδιωμένη σε ματ μαύρο για μέγιστη αντίσταση στη φθορά και μια νηφάλια και επίσημη εμφάνιση αγώνων.
Ο εμπρός κόμβος CRG 17 mm σε μέγεθος m (Μέτρια) είναι ένα πλαίσιο υψηλού επιπέδου του αρχικού πλαισίου κατασκευαστή (Αρχική CRG Share), ειδικά σχεδιασμένο για να βελτιώσει την καθοδήγηση των ρουκέτων 17 mm (ρεύματα στο πλαίσιο των κατηγοριών Μίνι, ελάχιστο, Cadet, Mini 60).
Η μεγάλη ιδιαιτερότητα αυτής της έκδοσης έγκειται στην εσωτερική του αρχιτεκτονική διπλός. Σε αντίθεση με τους τυποποιημένους κόμβους που χρησιμοποιούν μόνο ένα έδρανο σε κάθε άκρο, αυτό το μοντέλο ενσωματώνει δύο αντιπαραθέντα ρουλεμάν σε κάθε πλευρά. Αυτή η τεχνική καθιστά δυνατή την διπλή διπλή επιφάνεια επαφής στον πυραύλο, προσφέροντας ένα Κατανομή των κολοσσιαρίων φορτίων και αυξημένη ακαμψία του μπροστινού αμαξοστοιχίας. Με τον περιορισμό της κάμψης του άξονα πυραύλων κατά τη διάρκεια μεγάλων υποστηρίξεων ή διόδων στους δονητές, αυτός ο κόμβος εγγυάται μια τέλεια και σταθερή γεωμετρία των μπροστινών ελαστικών σας.
Karting μπότες αστραγάλου Alpinestars Tech 1kx V3 έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν εξαιρετικές επιδόσεις στην πίστα. Με προηγμένη και απρόσκοπτη θερμική συγκολλημένη κατασκευή, αυτές οι μπότες αποτελούνται από μια εξαιρετικά λεπτή ώθηση με φιλμ και βέλτιστη άνεση και άνεση. Είναι τα πρώτα παπούτσια που εγκρίθηκαν σύμφωνα με το νέο πρότυπο Karting της FIA 8877-2022, ενσωματώνοντας χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από τον τύπο 1 και τις συγκεκριμένες καινοτομίες για τα κομμάτια Karting.
Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει στο πλέγμα εκκίνησης ή στα paddocks, κρατήστε το κρύο το κεφάλι γίνει ένα πραγματικό στρατηγικό πλεονέκτημα. Που έχουν σχεδιαστεί για να ικανοποιούν τις απαιτήσεις των σύγχρονων αυτοκινήτων Αναζωογονητικό γιλέκο OMP One-V ψυκτικό γιλέκο Είναι ένας απαραίτητος σύμμαχος για όλους εκείνους που εξελίσσονται σε ζεστά και απαιτητικά περιβάλλοντα. Σκέψη για τους πιλότους, τους μηχανικούς και τους λάτρεις του ανταγωνισμού, αυτό το τεχνικό γιλέκο συμβάλλει στη διατήρηση του σώματος σας δροσερό για να διατηρήσει τη συγκέντρωση και την απόδοσή σας.
Ο Zamp παρουσιάζει με υπερηφάνεια το RZ-61F γραφικό, ένα κράνος για την αυτοκινητοβιομηχανία νέας γενιάς και το karting που πιστοποιείται από τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας Fia 8859-2024. Σχεδιασμένο για απαιτητικούς αναβάτες που αναζητούν μια κομψή σιλουέτα που σχετίζεται με τα πιο προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά της τρέχουσας αγοράς, αυτό το κράνος είναι τοποθετημένο ως μια αναφορά που πρέπει να προσφέρει εξαιρετική αξία για ένα κύτος αυτής της κατηγορίας.
Στην καρδιά του σχεδίου του, το κύτος του ωφελεί από την τεχνολογία Μίγμα αραμιδίου Shell, προσφέροντας μια δομή τόσο το εξαιρετικά ελαφρύ, ανθεκτικό και πολύ ανθεκτικό στις διατρήσεις και τις επιπτώσεις. Το παραδοσιακό προφίλ του διακρίνεται από ένα ελαφρώς χαμηλότερο κάλυμμα στο πηγούνι, βελτιώνοντας την άνεση του τραχήλου της μήτρας ενώ βελτιστοποιεί το πεδίο της όρασης προς τα κάτω (ιδανικό για την παρακολούθηση των οργάνων ακμής ή του πίνακα ελέγχου ενός kart).
Το θερμικό σύστημα ενσωματώνει το ολοκαίνουργιο Ddair, σύστημα. Αυτή η μοναδική συσκευή προτείνει ένα σωλήνα αέρα διπλής πυκνότητας 360 °, εξασφαλίζοντας μια ψύξη αναγκαστικής αέρα πρώτης τάξης γύρω από το κρανίο. Το ανώτερο σύστημα αέρα του είναι εξαιρετικά ευέλικτο και προσαρμόζεται στις ανάγκες σας αποδεχόμενη φυσικό αέρα, αναγκαστικό αέρα ή συγκεκριμένες διαμορφώσεις αέρα.
Να εγγυηθεί μια σταθερή ανάφλεξη, η εύκολη εκκίνηση και η βέλτιστη απόδοση του κινητήρα μέσω του bougie Ngk bpm7a ανάφλεξης. Σχεδιασμένο από το NGK, τον παγκόσμιο ηγέτη στην ανάφλεξη υψηλής απόδοσης, αυτό bougie Το σύντομο σφαιρίδιο βαθμονομείται ειδικά για να ανταποκριθεί στις θερμικές και μηχανικές απαιτήσεις των δύο διογκωμένων διπλών κινητήρων διπλής διογκωμένης διπλής εκδρομής.
Αυτό το bougie χρησιμοποιείται συνήθως και συνιστάται για τους κινητήρες της διάσημης ιταλικής μάρκας Ελθόντα, Εξοπλισμός των karts των προηγμένων κατηγοριών έναρξης και αναψυχής (μοντέλα C50, S60, S80, S100 και S125). Χάρη στο νήμα των 14 mm και το μήκος του 9,50 mm, παρουσιάζει τέλεια στην κυλινδροκεφαλή χωρίς να διακινδυνεύσει το καπάκι του εμβόλου. Ο σχεδιασμός του ενσωματώνει ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο χαλκού με εξαιρετική διάχυση θερμότητας, η οποία αποφεύγει τους κινδύνους υπερθέρμανσης (αυτοβίβωση) ενώ περιορίζει τη ρύπανση κατά τη διάρκεια των περιόδων χαμηλής ταχύτητας.
Ο bougie Ngk bpreses είναι εδώ bougie αύξηση προέλευσης σε πολλούς κινητήρες Honda gx που χρησιμοποιούνται σε αναψυχή karting, ενοικίαση, Αντοχή και βιομηχανικές εφαρμογές. Αναγνώρισε για το θρυλικό του αξιοπιστία και το ορόσημο μακροζωίας, Εξασφαλίζει μια σταθερή ανάφλεξη και μια εξαιρετικά αποτελεσματική καύση σε όλες τις συνθήκες χρήσης, ακόμη και το πιο εντατικό.
Πλήρως συμβατό με ένα ευρύ φάσμα μπλοκ από Honda GX120 στο GX390, αυτό το bougie Προσφέρει έναν εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ καθαρής απόδοσης, Το κρύο ξεκινά εύκολη και υψηλή αντοχή στην κηλίδα. Ο τεχνικός σχεδιασμός του ενσωματώνει ένα Αντίσταση τύπου "R". Αυτή η συσκευή συμβάλλει ενεργά στον περιορισμό των παρασίτων και ηλεκτρικών παρεμβολών που μπορεί να επηρεάσουν ορισμένους ενσωματωμένους ηλεκτρονικούς ή χρονοδιαγράμματα στο κομμάτι. Χάρη στη θερμική της παραλία που προσαρμόζεται τέλεια στους 4 αγριόχοιρους κινητήρες του ιαπωνικού κατασκευαστή, Το BPR6ES εγγυάται εξαιρετικά τακτική λειτουργία, Και κατά τη διάρκεια των μακρών περιστροφικών συνεδριών μόνο στους στόλους ενοικίασης Kart.
Βελτιώστε άμεσα την άνεση της καμπίνας και βελτιώστε τις αισθήσεις οδήγησης με το Πλήρες ρυθμιζόμενο υποπόδιο CRG. Αυτό το εργονομικό εξάρτημα υψηλού επιπέδου, που αντιμετωπίζεται με το διάσημο Ανοδιωμένο χρυσό χρώμα τελείωμα Καθαρίστε τον αγώνα του ιταλικού εργοστασίου, έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ένα σταθερό και ασφαλές σημείο στα τακούνια σας κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και των μεγάλων φάσεων πέδησης.
Στο Karting, μια θέση φτωχών ποδιών δημιουργεί γρήγορη κόπωση μυών στους αστραγάλους και τα μοσχάρια, ενώ επιβλαβών για την ακρίβεια της δοσολογίας του πεντάλ. Αυτό το πλήρες σύστημα λύνει το πρόβλημα προσφέροντας ένα Ρύθμιση πολλαπλών θέσεων. Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό του, σας επιτρέπει να προχωρήσετε, να επιστρέψετε ή να γυρίσετε τη γραμμή στήριξης για να ταιριάζει με τη μορφολογία, το μέγεθος ή την καμπύλη των αγωνιστικών μπότες αστραγάλου. CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα μπλοκ αλουμινίου υψηλής αντοχής, μετρητά τα βαρύτερα υποστηρίγματα χωρίς να κάμπτεται, ενώ φέρνει ένα υψηλής αισθητικής άγγιγμα "εργοστάσιο" στο πάτωμά σας.
Βελτιστοποιήστε την αντιδραστικότητα του καλωδίου αερίου και βελτιώστε το στυλ του πλαισίου σας με το Πλήρες πεντάλ γκαζιού πρωτότυπο χρυσό χρώμα CRG. Το CNC κατεργάζεται σύμφωνα με τα αυστηρότερα πρότυπα ανοχής της ιταλικής υπηρεσίας φυτών φυτών, αυτό το πεντάλ υψηλής τεχνολογίας προσφέρει απόλυτη δυσκολία στην εξασφάλιση μιας ανατροφοδότησης millimeter κάτω από τη γλώσσα των μπότες σας.
⚠️ Συμβατότητα προσοχής: Αυτός ο πεντάλ γκαζιού υιοθετεί μια γεωμετρία και συγκεκριμένα σημεία αγκύρωσης που εισάγονται κατά τη διάρκεια των κύριων τεχνικών επαναφορτών της μάρκας CRG. Αυτη ειναι Στενώς δεσμευμένο για τα μοντέλα Karts που έγιναν από το έτος 2022 και επόμενες. Δεν θα προσαρμοστεί στους συνδετήρες των γενεών πριν από το 2022.
Με την υπέροχη επιφάνεια της επιφάνειας Επίσημο χρυσό ανοδιωμένο CRG, αυτό το πεντάλ είναι καθολική για τις διαμορφώσεις των μονοκλωνικών κινητήρων (Εντάξει, Rotax, IAME X30) καθώς και για τις κατηγορίες βασίλισσες με το κιβώτιο ταχυτήτων (Kz). Η δομή του ενσωματώνει αρκετές σημεία περιστροφής και τρύπες ρύθμισης για να σας επιτρέψει να ρυθμίσετε το εγκεφαλικό επεισόδιο του πεταλούδου, τη σκληρότητα του πεντάλ και την κλίση της ράβδου υποστήριξης. Παραδίδεται πλήρης και έτοιμος να εγκατασταθεί στον μπροστινό σας σωλήνα.
Αντικαταστήστε το σώμα του πεντάλ σας διατηρώντας παράλληλα τα αξεσουάρ σας με το Γυμνό πεντάλ επιταχυντή χρυσό χρυσό χρώμα CRG. Απευθείας από τον επίσημο κατάλογο του ιταλικού εργοστασίου, αυτό το ανταλλακτικό υψηλής ακρίβειας είναι απαραίτητο για τη διόρθωση ενός στριμμένου πεντάλ κατά τη διάρκεια ενός πάρκου ή για να αποκαταστήσει την αισθητική λάμψη του νέου στο πιλοτήριο σας.
CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα μπλοκ αεροναυτικού αλουμινίου, αυτό το γυμνό πεντάλ προσφέρει απόλυτη δυσκαμψία, εξαλείφοντας οποιαδήποτε θλιβερή ή κάμψη κατά τη διάρκεια του ερέθισμα. Το φινίρισμα Επίσημο χρυσό ανοδιωμένο CRG Εξασφαλίζει ένα εξαιρετικό εμπόδιο κατά της διάβρωσης και της τριβής. Αυτή η έκδοση είναι γυμνό, που σημαίνει ότι περιλαμβάνει μόνο την κύρια δομή του δεξιού πεντάλ. Διαθέτει όλα τα αρχικά κουτάκια και τρύπες για να μεταφράσετε άμεσα τα υπάρχοντα συστατικά σας: Υποστήριξη ράβδου, άξονα περιστροφής, ο οδηγός καλωδίων και το ελατήριο υπενθύμισης.
Zamp Racing είναι υπερήφανος που ανακοινώνει το γραφικό του κράνος Πράσινο RZ-70F Επαναστατικό, ένα μοντέλο τελευταίας τεχνολογίας που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει απόλυτη ευελιξία και μέγιστο επίπεδο προστασίας στον ανταγωνισμό αυτοκινήτων, αντοχή και karting.
Η μεγάλη καινοτομία αυτού του κράνους βρίσκεται στο μοναδικό σύστημα διαμόρφωσης: απλά αφαιρώντας μια πλάκα αναπαραγωγής και τρεις βίδες, μπορείτε εύκολα να διαμορφώσετε το ακουστικό σας για μια ευρεία ποικιλία διαμορφώσεων αγώνα. Προσθέστε ένα κιτ επικοινωνίας ή ένα σύστημα ενυδάτωσης δεν ήταν ποτέ τόσο απλό! Επιπλέον, το δέντρο Chin ενσωματώνει κανάλια αφρού EPS ειδικά σχεδιασμένα για να δρομολογούν καλώδια μικροφώνου και σωλήνες ποτών χωρίς δυσφορία.
Άνεση και θερμική πλευρά, το RZ-70F είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Ddair, Τεχνολογία ενσωμάτωσης διπλής πυκνότητας. Ο πλήρης αέρας του 360 βαθμών μπορεί να προσφέρει μια απόλυτη ροή αέρα γύρω από το κρανίο: ο φρέσκος αέρας ενεργά στο κράνος και ο ζεστός αέρας εκδιώκεται. Το μικτό ηλιοτρόπιο σύνθετο κύτος του αραμιδίου επωφελείται επίσης από Z-design, κυκλοφορούν αέρα μέσω μεγάλων εσωτερικών καναλιών. Στο εσωτερικό, η πριμοδότηση επένδυσης της σειράς που συντονίζεται από το χρώμα είναι εντελώς αφαιρούμενο, πλένεται και επιβραδυντικό φλόγας. Τέλος, τα αφαιρούμενα μαξιλάρια και η προστασία στο ιμάντα του πηγαντιού επιτρέπουν στον πιλότο να μετριάσει τον θόρυβο του περιβάλλοντος ενώ ακούει ακριβώς αυτό που χρειάζεται (κινητήρας, ραδιόφωνο)
Zamp Racing είναι υπερήφανος που ανακοινώνει το γραφικό του κράνος RZ-70F κόκκινο Επαναστατικό, ένα μοντέλο τελευταίας τεχνολογίας που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει απόλυτη ευελιξία και μέγιστο επίπεδο προστασίας στον ανταγωνισμό αυτοκινήτων, αντοχή και karting.
Η μεγάλη καινοτομία αυτού του κράνους βρίσκεται στο μοναδικό σύστημα διαμόρφωσης: απλά αφαιρώντας μια πλάκα αναπαραγωγής και τρεις βίδες, μπορείτε εύκολα να διαμορφώσετε το ακουστικό σας για μια ευρεία ποικιλία διαμορφώσεων αγώνα. Προσθέστε ένα κιτ επικοινωνίας ή ένα σύστημα ενυδάτωσης δεν ήταν ποτέ τόσο απλό! Επιπλέον, το δέντρο Chin ενσωματώνει κανάλια αφρού EPS ειδικά σχεδιασμένα για να δρομολογούν καλώδια μικροφώνου και σωλήνες ποτών χωρίς δυσφορία.
Άνεση και θερμική πλευρά, το RZ-70F είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Ddair, Τεχνολογία ενσωμάτωσης διπλής πυκνότητας. Ο πλήρης αέρας του 360 βαθμών μπορεί να προσφέρει μια απόλυτη ροή αέρα γύρω από το κρανίο: ο φρέσκος αέρας ενεργά στο κράνος και ο ζεστός αέρας εκδιώκεται. Το μικτό ηλιοτρόπιο σύνθετο κύτος του αραμιδίου επωφελείται επίσης από Z-design, κυκλοφορούν αέρα μέσω μεγάλων εσωτερικών καναλιών. Στο εσωτερικό, η πριμοδότηση επένδυσης της σειράς που συντονίζεται από το χρώμα είναι εντελώς αφαιρούμενο, πλένεται και επιβραδυντικό φλόγας. Τέλος, τα αφαιρούμενα μαξιλάρια και η προστασία στο ιμάντα του πηγαντιού επιτρέπουν στον πιλότο να μετριάσει τον θόρυβο του περιβάλλοντος ενώ ακούει ακριβώς αυτό που χρειάζεται (κινητήρας, ραδιόφωνο)
Διατηρήστε το σύστημα ψύξης και ρυθμίστε την κλίση του κινητήρα σας με χειρουργική ακρίβεια χάρη στο Κιτ πλήρους στερέωσης νέας γραμμής για στενό ψυγείο OTK. Σχεδιασμένο από τον ιταλικό ηγέτη των ανταγωνιστικών θερμαντικών θερμαντικών με θερμαντικά σώματα, αυτό το σύνολο υποστήριξης υψηλού επιπέδου προσφέρει εξαιρετικά άκαμπτη αγκυροβόληση, ενώ μονωώ το ψυγείο μικρο-ρωγμών που προκαλείται από τους δονήσεις του πλαισίου.
Ειδικά προσαρμοσμένο στα πρότυπα του στενά θερμαντικά σώματα και τα κεντρικά τεμάχια των σωλήνων / πλαισίων καθισμάτων του Ομίλου OTK (Tony Kart, Kosmic, WISE, LN ...), αυτό το πλήρες κιτ διευκολύνει την προσαρμογή του βαθμού κλίσης της μήτρας ψύξης. Κατά τη μυρμήγκιασμα του ψυγείου προς τα πίσω, μεγιστοποιείτε τη διείσδυση του αέρα για να κρυώσει το υγρό το καλοκαίρι. Αφαιρώντας το, προσαρμόζετε τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια των ψυχρότερων συνεδριών. Ολοκληρώθηκε 100% πλήρης με το ενισχυμένο σιλόκεντρο από καουτσούκ και το υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα, εγγυάται μια τέλεια τοποθέτηση "plug & play" χωρίς καμία μηχανική παραμόρφωση.
Προσφέρετε μια νέα καρδιά στον εργοστασιακό σας μηχανικό μέσω TM Kart Επίσημος Κύλινδρος για τον κινητήρα KZ-R3 σε τυπική έκδοση. Κεντρικό τμήμα του μπλοκ 6 ταχυτήτων του ιταλικού μάρκα, αυτός ο αρχικός κύλινδρος αντικατάστασης εγγυάται τέλειες ανοχές κατασκευής και αυστηρή συμμόρφωση με το επίσημο φύλλο πιστοποίησης.
Χυτεύεται σε κράμα αλουμινίου με υψηλή θερμική αγωγιμότητα και επικαλυμμένο με επιφανειακή επεξεργασία στο Εξαιρετικά ανθεκτικό NicasilΑυτός ο τυπικός κύλινδρος προσφέρει διαγράμματα σάρωσης και εισαγωγής που αναπτύχθηκε από την υπηρεσία μαθημάτων TM. Εξασφαλίζει εξαιρετική ογκομετρική απόδοση, ένα τεράστιο ζευγάρι από τις μεσαίες δίαιτες και ένα ασύγκριτο μήκος στο τέλος της ευθείας γραμμής. Είτε θα αντικαταστήσετε έναν χρησιμοποιημένο, κατεστραμμένο κύλινδρο είτε απλά για να έχετε ένα νέο υψηλού κινητήρα αντιγράφων ασφαλείας με εργοστασιακά πρότυπα, αυτό το μέρος είναι η εγγύηση της βέλτιστης αξιοπιστίας και της απόδοσης
Πηγαίνετε στο ανώτερο επίπεδο του διαγωνισμού με το TM Kart KZ-R3 επίσημος κύλινδρος σε πλήρη μαύρη έκδοση. Σχεδιασμένο για τους πιο απαιτητικούς πιλότους και παρασκευαστές, αυτός ο εξαιρετικός κύλινδρος συνδυάζει το αισθητικό φινίρισμα "Full Black" εργοστάσιο με ένα ωθημένο έργο προετοιμασίας των αγωγών εισαγωγής και των καυσαερίων.
Εκτός από την επιθετική εμφάνιση του με αποφασιστικά "εργοστάσιο", το φινίρισμα Πλήρης μαύρος Παρέχει ειδική θερμική επιφανειακή επεξεργασία που προάγει την εκκένωση θερμίδων στο κύκλωμα ψύξης. Πλευρική απόδοση, την έκδοση Προετοιμασμένοι Απολαμβάνει μια προσεκτική ρετουσάρισμα των διαγραμμάτων ανοίγματος, μια τέλεια ευθυγράμμιση των μεταφορών και βελτιστοποιημένη στίλβωση του φωτός εξαγωγής. Το αποτέλεσμα; Μια αυξημένη ταχύτητα σάρωσης, η μέγιστη πλήρωση του υψηλού κινητήρα, περισσότερο ροπή σε μεσαία ταχύτητα και ένα κόλπα στροφής σε υψηλή ταχύτητα για να κάνει τη διαφορά στο προσόν και τον τελικό.
Εγγυώνται τη βέλτιστη ροή ψύξης και χωρίς διαρροές στην υψηλή μηχανή σας χάρη Αρχική σύνδεση νερού κυλίνδρου TM Kart. Βασικό τμήμα του κυκλώματος ψύξης της μηχανής του κιβωτίου ταχυτήτων 125cc, αυτό το εξάρτημα εξασφαλίζει την τέλεια διασταύρωση μεταξύ του κύριου σωλήνα νερού και του σώματος του κυλίνδρου σας.
Μηχανοκίνουμε σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα του ιταλικού φυτού TM Kart, αυτή η τοποθέτηση παρέχει εξαιρετική πίεση σε πίεση, υψηλές θερμοκρασίες και ψύξη υγρού διάβρωσης. Το νήμα ακριβείας προσαρμόζεται τέλεια στις αρχικές θέσεις των κυλίνδρων της περιοχής TM KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3. Εξασφαλίζοντας άψογη στεγανοποίηση, εμποδίζει τον κίνδυνο απώλειας υγρού ή να αποτρέψει το κύκλωμα ψύξης, προστατεύοντας έτσι τον καταστροφικό κινητήρα υπερθέρμανσης στο κομμάτι.
Που έχουν σχεδιαστεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πιλότων σε αναζήτηση απόδοσης και αξιοπιστίας, το Αρχική κάτοχος του ψυγείου IAME είναι ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες Ime x30 και S125. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας αλουμινένιο αλουμινίου στη μάζα (CNC), συνδυάζει την ελαφρότητα, την ευρωστία και την ακρίβεια ρύθμισης για τη βέλτιστη τοποθέτηση σε οποιοδήποτε είδος πλαισίου karting.
Χάρη στη ρυθμιζόμενη δομή του, αυτή η υποστήριξη ταιριάζει απόλυτα με την πλειοψηφία των καλοριφέρ νερού με διαστάσεις 410x186 mm ή 410x230 mm. Επιτρέπει την προσαρμογή στον προσανατολισμό και τη θέση της μήτρας ψύξης για να βελτιστοποιήσει τη ροή του αέρα και να διατηρήσει μια ιδανική θερμοκρασία του κινητήρα κατά τις πιο έντονους όρους αγώνων.
Για να εξασφαλίσετε ένα συνεχώς καθαριστικό σύστημα ψύξης και συμβατό με τα πρότυπα περιβαλλοντικών κυκλωμάτων, αυτό το κιτ είναι Έρχεται πλήρης με το βάζο ανάκτησης νερού. Μπορεί να διοχετεύσει οποιαδήποτε υπερπίεση και ψύξη υγρών διαρροών εκτοξεύοντας, αποφεύγοντας οποιαδήποτε ολισθηρή προβολή στην πίστα ή στα ελαστικά σας.
Δώστε ένα εργοστασιακό εργοστάσιο και χειρουργική απόδοση στο εργοστάσιο 125cc σας με τον κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων Επίσημη πολλαπλή εξάτμισης TM Kart R2-R3 Ø29 mm εργοστάσιο συνολικού μαύρου. Αναπτύχθηκε από το τμήμα ανταγωνισμού της ιταλικής κατασκευής, αυτός ο συλλέκτης υψηλού επιπέδου είναι το επίκεντρο να παραχωρήσει τέλεια τον υψηλό κινητήρα στην εξάτμιση σας.
Εκτός από τη συγκεκριμένη επιφανειακή επεξεργασία του Συνολικά που του δίνει μια τακτοποιημένη αισθητική και αυξημένη θερμική αντοχή κατά της οξείδωσης, της διαμέτρου του 29 mm Αποτελεί την αληθινή "τυπική χρυσή" της κατηγορίας KZ. Προσφέρει τον τέλειο συμβιβασμό στην πίστα: ένας βέλτιστος αγωγός των αερίων που διατηρεί τη δύναμη απομάκρυνσης κατά τη μεσαία ταχύτητα στο σημείο στροφής, ενώ απελευθερώνουν τα έκτακτα μπλοκ επιμήκυνσης TM KZ-R2 και KZ-R3 σε περισσότερες από 15.000 σ.α.λ.
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Προσφέρετε το Summum της απόδοσης και τελειώστε το "εργοστάσιο" στη μετάδοσή σας χάρη στο Επίσημο συμπλέκτη Δίσκος Τύπου TM Kart KZ-R3 σε ολικό μαύρο φινίρισμα. Σχεδιασμένο ειδικά για να συμπληρώσει τη σειρά οδήγησης εργοστασίου της ιταλικής μάρκας, αυτή η μαύρη πλάκα πίεσης συνδυάζει μια τακτοποιημένη αισθητική με απόλυτη μηχανική ακαμψία.
CNC μηχανική επεξεργασία στα εργαστήρια TM Kart, αυτή η πλακέτα Presser είναι Ασφαλώς δεσμευμένη για την παραγωγή KZ-R3. Εφαρμόζεται με απόλυτα ομοιόμορφο τρόπο την πίεση των ελατηρίων συμπλέκτη στη στοίβα των δίσκων γαρνιρισμένο και λεία. Η μαύρη ανοδίωση υψηλής αντοχής (συνολική μαύρη) παρέχει αυξημένη προστασία από τη διάβρωση, τις πρόωρες καταθέσεις σκόνης φθοράς και συμπλέκτη, εξασφαλίζοντας καθαρό στύλο, εκκίνηση δαγκώματος και σταθερής αντοχής. Κατά μήκος του τελικού.
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσης σας με ένα πολύτιμο κέρδος βάρους στις περιστρεφόμενες μάζες χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε επίσημο μαύρο μαύρο TM Kart (Ref 18TM49057.2). Κόψτε τη μάζα σε κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια τέλεια συντήρηση του παξιμαδιού του συμπλέκτη στο πρωτεύον πλαίσιο του κουτιού.
Στην επίσημη τεχνική πρότυπο του συγκροτήματος συμπλέκτη, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια αναταραχή γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των μεταδόσεων TM Kart. Αντιμετωπίζεται με ένα υπέροχο Μαύρη ανοδίωση (συνολική μαύρη)Προσφέρει αυξημένη θερμική και μηχανική αντίσταση σε πιέσεις σύσφιξης και παραλλαγές θερμοκρασίας. Ο ελαφρύς σχεδιασμός του μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο, προωθώντας ακόμα πιο ειλικρινή αναρρίχηση.
⚠️ Σημαντική - Συνασπαση:
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσής σας ενώ μειώνετε τις μάζες σε περιστροφή χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε ergal προέλευση tm kart. Κόψτε τη μάζα σε ένα κράμα αλουμινίου με πολύ υψηλή μηχανική αντοχή (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια απόλυτη συντήρηση του παξιμούχου συμπλέκτη στον κύριο άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Που παρουσιάζονται κάτω από το Θέα 3 (δείκτης 26) Στο τεχνικό σύστημα του συμπλέκτη TM Kart KZ-R3, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια επανεξέταση γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των ιταλικών μεταδόσεων. Ο σχεδιασμός του Ergal επιτρέπει ένα πολύτιμο κέρδος βάρους σε σύγκριση με ένα συμβατικό παξιμάδι χάλυβα, το οποίο μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο και προωθεί ακόμη πιο φωτεινότερους και φρικτούς αναρριχημένους.
Εγγυήστε τη βέλτιστη μεταφορά ισχύος και διατηρήστε το δάγκωμα της μετάδοσής σας μέσω Δίσκος ομαλής χάλυβα συμπλέκτη 1,5 mm αρχικό TM Kart. Θεμελιώδες στοιχείο της στοίβας συμπλέκτη της μηχανής ταχυτήτων σας 125cc Tm kz-r3Αυτός ο ομαλός δίσκος είναι ακριβώς παρεμβολής μεταξύ κάθε δίσκου Gnaw για να αποτελέσει το πακέτο τριβής.
Κόψτε με μικρομετρική ακρίβεια σε χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτός ο δίσκος ανταποκρίνεται αυστηρά στο αρχικό εργοστάσιο διαστάσεων: α Εξωτερική διάμετρος 122,8 mmένα Εσωτερική διάμετρος στις εγκοπές 92,9 mm και ένα βαθμονομημένο δόντι στο 3,5 mm πλάτος κατά 4,0 mm βαθιά. Η διαστατική της ακρίβεια εγγυάται μια τέλεια ολίσθηση κατά μήκος του παξιμαδιού του συμπλέκτη / ταμπούρ χωρίς να δημιουργεί τριβή ή αντίσταση. Προσφέρει μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια τριβής που αποτρέπει την πρόωρη πατινάζ και εγγυάται τις ειλικρινείς αναφορές υψηλής ταχύτητας.
Προσφέρετε ένα χειρουργικό κηλιδωτό στην αρχή και μια αντοχή χωρίς αντοχή για τη μετάδοσή σας χάρη στο TM Kart γαρνιρισμένο δίσκο συμπλέκτη ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Βασικό στοιχείο του πακέτου τριβής του υψηλού κινητήρα σας μετάδοσης 125cc, αυτός ο δίσκος στοίβαξης εξασφαλίζει την άμεση σύνδεση μεταξύ του κουδουνιού και των λείων χάλυβα δίσκων.
Σχεδιασμένο με μια παραγωγή ειδικής δημιουργίας υλικού τριβής γενιάς, αυτός ο χρωματισμένος δίσκος αντιστέκεται στις ακραίες θερμοκρασίες που παράγονται κατά τη διάρκεια της αναχώρησης κατά την αναχώρηση και κατά τη διάρκεια των διόδων φορτίου υπό πλήρες φορτίο. Εξασφαλίζει μια σαφή, σταθερή και χωρίς λαβή ξεθωριασμού μετά τη λαβή.
Κάντε ένα τέλειο συρόμενο από τους δίσκους σας και μια μη βύθιση μετάδοσης ροπής χάρη στο Hub (καρυδιά) του αρχικού συμπλέκτη TM Kart ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Κεντρικό τμήμα που έχει στερεωθεί στον κύριο άξονα μετάδοσης, αυτός ο μηχανικός διανομέας λαμβάνει τις εσωτερικές διαμάχες των λείων χάλυβα δίσκων για τη μετάδοση της ισχύος του υψηλούκινου μηχανού στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κύτταρο σε ένα πολύ υψηλό κράμα αλουμινίου μηχανικής αντοχής, αυτό το αρχικό κόμβο αντέχει τη φθαρμένη και πρόωρη φθορά που προκαλείται από επαναλαμβανόμενες επιπτώσεις δίσκου κατά τις αναχωρήσεις υψηλής ταχύτητας και τις αλλαγές αναφοράς. Εξασφαλίζει μια εξαιρετικά υγρή μετάφραση του πακέτου δίσκου και του δίσκου πίεσης, εξαλείφοντας τυχόν κίνδυνο βόσκησης ή συναίσθημα συμπλέκτη που "κόλλα".
Προστατέψτε τη μετάδοσή σας ενάντια στο φανέλα και επεκτείνετε τη ζωή του κουδουνίσματος του συμπλέκτη σας χάρη Tm kart (νέα έκδοση puck f.8). Βαθμονόμηση και τεμάχιο ακατασχέων βασικών, αυτή η πλάκα απορροφητή σοκς συνδέεται με το σώμα του συμπλέκτη για να απορροφήσει τη ροπή σοκ στα αέρια.
Που προσδιορίζονται στο πλαίσιο του Λεπτομέρεια 11 στην εκρηκτική άποψη αριθ. 2 (Διάγραμμα συμπλέκτη TM KZ), αυτός ο ενισχυτικός δίσκος στην εκσυγχρονισμένη έκδοση "Puck F.8" έχει μια εξαιρετικά ακριβή επεξεργασμένη επεξεργασία και ενισχυμένη θερμική επεξεργασία. Εξασφαλίζει εξαιρετική συνοχή με πρωτογενή αμμώδη και περιορίζει την παρασιτική τριβή, εξασφαλίζοντας μια υγρή μετάδοση εξουσίας σε όλες τις γενιές κινητήρων TM με το κιβώτιο ταχυτήτων, Από μυθικό K8 έως το τελευταίο KZ-R3
Ασφαλίστε το κλείδωμα του συστήματος πτώσης από το κουδούνι του συμπλέκτη χάρη στο Ειδική βίδα M7X1X12,5 mm προέλευσης TM Kart. Στοιχείο στερέωσης υψηλής αντοχής, αυτή η βίδα τελικού στελέχους M7 έχει σχεδιαστεί για να συναρμολογεί σταθερά τον ενισχυτικό δίσκο (λεπτομέρεια 11) και τα ελαστικά αμορτισέρ στο σώμα του συμπλέκτη.
Που προσδιορίζονται στο πλαίσιο του Λεπτομέρεια # 12 στην εξερχόμενη προβολή αριθ. 2 (Διάγραμμα συμπλέκτη TM KZ), αυτή η μηχανική βίδα αντέχει τη διάτμηση και τις ακραίες πινελιές που παράγονται από τον κινητήρα των 125cc Gears ανεβαίνει. Είναι ένα συγκεκριμένο νήμα 1,00 mm και το χρήσιμο μήκος 12,5 mm εξασφαλίζει τέλεια αγκύρωση στον κόμβο χωρίς να διακινδυνεύσει τα ροζ ή τα εσωτερικά μέρη.
Προτεινόμενη σε κανονικά πρωτότυπα Monte στις γενιές KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3, είναι επίσης προσαρμόσιμο σε παλαιότερα μοντέλα (K8 στο KZ10) Εξοπλισμένο με την ενημέρωση με το νέο πλήμνη συμπλέκτη μαξιλαριού.
Επαναφέρετε την ακρίβεια και την καθοδήγηση της μετάδοσής σας χάρη στο Γυμνό γυμνό κουδούνι συμπλέκτη TM Kart ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Το εξωτερικό τμήμα της κυρίας του συγκροτήματος συμπλέκτη, αυτό το κουδούνι αλουμινίου κόπηκε στη μάζα λαμβάνει τις ωτίδες των δίσκων που αποθηκεύονται για να μεταδώσουν τη δύναμη της κύριας κορώνας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανοκίνητο σύμφωνα με τις πολύ αυστηρές ανοχές της υπηρεσίας Race TM Kart, αυτό το γυμνό κουδούνι έχει μια επαναχρησιμοποιούμενη γεωμετρία αποκλειστικά αφιερωμένο στο μπλοκ KZ-R3. Η ενισχυμένη δομή της είναι η έρευνα και η ανθεκτική στο λιμένα που προκαλείται από ωτίδες ρεκόρ κατά την κλεμμένη αναχωρήσεις και τις ελεύθερες επιταχύνσεις. Εξασφαλίζει μια τέλεια συρόμενη πακέτο τριβής, αποφεύγοντας οποιοδήποτε πρόωρο ή υπολειμματικό πατινάζ.
Αντικαταστήστε ολόκληρη την καρδιά της μετάδοσής σας μέσω τουΑρχικό TM Kart πλήρες Hub / Clutch Bell. Αυτό το κιτ all-in-one συγκεντρώνει τα δύο κύρια μέρη της κύριας μετάδοσης του κινητήρα σας του κιβωτίου ταχυτήτων 125cc: το εξωτερικό κουδούνι (το οποίο λαμβάνει τους δίσκους που γεμίζουν) και το κεντρικό πλήμνο (το οποίο καθοδηγεί τους λείους χάλυβες δίσκους).
Κατασκευασμένο και συναρμολογημένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές της υπηρεσίας ανταγωνισμού TM Kart, αυτό το πλήρες σύνολο εξαλείφει κάθε κίνδυνο παρασιτικού παιχνιδιού μεταξύ του κουδουνιού και του ταμπούρ. Εξασφαλίζει μια μικρομετρική ευθυγράμμιση του κινητού πληρώματος, μια τέλεια απορρόφηση της ροπής που σοκολάζει στην αποσύνδεση και την ιδανική θερμική διάχυση. Αποτέλεσμα: ένα σταθερό χτύπημα μοχλού, ένα σημείο απενεργοποίησης της χειρουργικής ακρίβειας και εξαιρετικά αποτελεσματικών αναχωρήσεων χωρίς βόσκηση.
Διατηρήστε τη βέλτιστη εσωτερική πίεση στο περίβλημα μετάδοσης σας με Βύσμα πετρελαίου με αρχικό TM Kart Sniffing ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Το βασικό στοιχείο του κιβωτίου ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων, αυτό το κατεργασμένο βύσμα καθιστά δυνατή την εκκένωση των υπερπίευσων ατμών αέρα και ελαίων που παράγονται από τη ζύμη υψηλής ταχύτητας, προστατεύοντας έτσι όλες τις σφραγίδες σας.
Κατασκευασμένο από εξαιρετικά ανθεκτικό κράμα ανοδιασμένου αλουμινίου, αυτό το βύσμα ενσωματώνει ένα συγκεκριμένο σύστημα αναπνοής Αποκλειστική για την αρχιτεκτονική του στροφαλοθαλάμου KZ-R3 Block. Επιτρέπει τη σύνδεση ενός εύκαμπτου σωλήνα αέρα στον αναστηλωτή του υγρού, αποφεύγοντας ταυτόχρονα την εισβολή σκόνης, νερού ή ακαθαρσιών μέσα στον πυθμένα κινητήρα.
Ανακαλύψτε το πακέτο Alfano 7 2T στο Magickart. Ένα προηγμένο σύστημα εξαγοράς δεδομένων με GPS, Bluetooth και ασύρματη επικοινωνία, ιδανική για τους οδηγούς Karting.
Σπρώξτε τα όρια του συστήματος ψύξης με την τελευταία ανάπτυξη της ιταλικής μάρκας: το Νεαρή αντλία νερού Turbo. Σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των υψηλότερων κινητήρων ανταγωνισμού, αυτή η εξωτερική αντλία εξασφαλίζει μια ζυθοποιία του ψυκτικού μέσου με απαράμιλλη απόδοση.
Η εσωτερική αρχιτεκτονική της υψηλής απόδοσης μεγιστοποιεί τη ροή του νερού μέσω του ψυγείου και του υψηλούκινούτα ενώ εξαλείφει το φαινόμενο σπηλαίωσης (σχηματισμός φυσαλίδων μονωτικού αέρα). Βάζοντας ένα 100% ομοιογενές υγρό και χωρίς αποτυχία ροής, η αντλία Turbo μειώνει τη συνολική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα σας και αποτρέπει την πτώση της μήτρας που σχετίζεται με τη θερμότητα.
Εξασφαλίστε τη βέλτιστη μετάδοση ισχύος στο κύκλωμα ψύξης σας με το Νέα γραμμή Turbo Επίσημη ζώνη αντλίας νερού. Ειδικά σχεδιασμένο για να συμπληρώνει την απόδοση της αντλίας νερού Turbo υψηλής απόδοσης και του συστήματος κατάρτισης εξοικονόμησης ενέργειας, αυτή η οδοντωτή ιμάντα εξαλείφει μόνιμα τις απώλειες απόδοσης που σχετίζονται με το ομαλό ή στρογγυλό ιμάντα.
Διατίθεται σε τρία μήκη (150 mm, 160 mm και 170 mm), προσαρμόζεται ακριβώς στη διαμόρφωση του πλαισίου σας και σε απόσταση της αντλίας σας σε σχέση με τον πίσω άξονα. Η ενισχυμένη δομή του αντιστέκεται σε υψηλές τάσεις, λίπος, καύσιμα και ακραίες θερμοκρασίες της διαδρομής χωρίς χαλάρωση
Επαναφέρετε την ακρίβεια και την ανταπόκριση της εντολής του συμπλέκτη σας με το αρχική ράβδος CRG 480 mm. Το βασικό μέρος του τιμονιού συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων 125cc Karts (KZ), αυτή η κατεργασμένη ράβδος παρέχει μηχανική σύνδεση μεταξύ του ελεγκτή τιμονιού και της καρτέλας σύνδεσης στον κινητήρα.
Κατασκευάζεται από το τμήμα ανταγωνισμού CRG Σε ένα χάλυβα υψηλής αντοχής, δεν υφίσταται καμία πλευρική παραμόρφωση κατά τη διάρκεια αυστηρών αυχνιών. Το τυποποιημένο μήκος του 480 mm Είναι ειδικά μέγεθος για να παρέχει καθοδήγηση ρευστού κατά μήκος της στήλης τιμονιού και τον σωλήνα πλαισίου, αποφεύγοντας την παρασιτική τριβή και εξασφαλίζοντας άμεση μόχλευση.
Εξασφαλίστε το τέλειο χρονοδιάγραμμα και ευθυγράμμιση της μετάδοσής σας με το Μπλε 30 x 18 x 3 για τον συμπλέκτη TM Kart KZ-R3 (Sploter Mark # 25). Αρχικό κατασκευαστή μέρους.
Βελτιστοποιήστε τη μετάδοση του κινητήρα σας με το Στεφάνι συμπλέκτη 70 δόντια tm r3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).
Επιλέξτε την αριστεία και την ανθεκτικότητα με το Σφραγίδα 40 x 52 x 5 Teflon TM Kart. Σχεδιασμένο με τεχνικό υλικό για να παρέχει αυξημένη αντίσταση σε ακραίες θερμοκρασίες και τριβή στους ανταγωνιστικούς κινητήρες KZ.
Προστατεύστε και ολοκληρώστε τη συναρμολόγηση της μετάδοσής σας με το Καλύψτε το πλαστικό μαύρο συμπλέκτη TM R3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).