By buying this product you can collect up to 7 loyalty points. Your cart will total 7 points that can be converted into a voucher of 0,70 €.
Το κεντρικό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα Sigma δεν είναι μόνο μια αισθητική υποστήριξη. Είναι ένα κρίσιμο κομμάτι ασφάλειας. Σχεδιάστηκε από Κιλό, Παγκόσμιος ηγέτης στο Karting Bodywork, αυτό το κομμάτι εξασφαλίζει την ακαμψία ολόκληρης της οπίσθιας προστασίας. Σε περίπτωση σοκ, αυτό διανέμει την ενέργεια στους συνδετήρες του πλαισίου.
Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτού του δωματίου είναι ο δικός του Ομολογία fia, απαραίτητο εάν αντιμετωπίζετε ομοσπονδιακούς διαγωνισμούς ή πρωταθλήματα όπου επαληθεύεται η συμμόρφωση του εξοπλισμού.
Έγκριση FIA (Ομάδα 1-2): Δεν παίρνετε κανένα κίνδυνο κατά τη διάρκεια των τεχνικών ελέγχων. Ο προφυλακτήρας σας πληροί τα πρότυπα αντίστασης και των διαστάσεων που επιβάλλονται από το CIK-FIA.
Ανθεκτικότητα kg: Το πλαστικό που χρησιμοποιείται από το KG αναγνωρίζεται για την ελεγχόμενη ευελιξία του: απορροφά τις επιπτώσεις χωρίς έκρηξη, προστατεύοντας έτσι τα εξαρτήματα του κινητήρα και τον οπίσθιο άξονα.
Τέλεια ολοκλήρωση: Σχεδιασμένο για να συναρμολογεί χωρίς να παίξει με τα πλευρικά τμήματα Sigma, εγγυάται μια κομψή και αεροδυναμική γραμμή.
Απλοποιημένη εγκατάσταση: Τα σημεία στερέωσης είναι προ-χυτευμένα στις τυποποιημένες θέσεις των σύγχρονων πλαισίων, επιτρέποντας ένα γρήγορο συγκρότημα.
"Το κεντρικό τμήμα είναι συχνά αυτό που ξεχνάμε να ελέγξουμε μετά από ένα« κάστανο »στο τέλος του αγώνα. Το τέχνασμα: Ελέγχετε πάντα τις οπές στερέωσης αυτού του κεντρικού τμήματος, επειδή είναι όπου οι ρωγμές εμφανίζονται πρώτα λόγω της δόνησης του κινητήρα. Αν δείτε μια εκκίνηση ρωγμών, μην καθυστερείτε να βάλετε ένα ευρύ πλυντήριο ή να αντικαταστήσετε το δωμάτιο. Το Συμβούλιο του Pro: Για τοποθέτηση, χρησιμοποιείτε πάντα βίδες με μια ευρεία κεφαλή ή «μπλοκ ροδέλες» για να διανείμετε την πίεση στο πλαστικό. Αυτό αποφεύγει ότι η κεφαλή του κοχλία δεν διασχίζει το πλαστικό κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου οπίσθιου σοκ. "
| Το χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές |
| Ονομασία | Κεντρικό τμήμα πίσω προφυλακτήρα |
| Το μοντέλο | SIGMA |
| Mark | Κιλό |
| Αναφορά | RC.290.NE |
| Έγκριση | Fia (ομάδα 1-2) |
| Χρώμα | Μαύρο |
Ε: Είναι αυτό το κεντρικό μέρος συμβατό με τις πλευρικές επεκτάσεις ενός άλλου μοντέλου (π.χ. ωμέγα) ?
Α: Όχι, η σειρά Sigma έχει ένα συγκεκριμένο σχεδιασμό. Για βέλτιστη ασφάλεια και τέλεια εφαρμογή, συνιστάται έντονα να χρησιμοποιήσετε τα αντίστοιχα τμήματα Sigma Side.
Ε: Γιατί μια ομολογία FIA για έναν προφυλακτήρα ?
Α: Η FIA απαιτεί αυστηρά πρότυπα στο σχήμα, το μέγεθος και την παραμορφωσιμότητα των προφυλακτήρων για να τους εμποδίσει να χρησιμοποιηθούν ως ράμπα που ρίχνουν σε περίπτωση σύγκρουσης μεταξύ δύο karts.
Τώρα έχετε τις πληροφορίες στο κεντρικό τμήμα. Εάν θέλετε να επαναλάβετε όλη την προστασία της πλάτης σας, θυμηθείτε ότι διαθέτουμε διαθέσιμες τις πλευρικές επεκτάσεις (δεξιά και αριστερά):
[Kit partie externe SIGMA - Gauche] (Ref: AC.051.SX.NE)
[Kit partie externe SIGMA - Droit] (Ref: AC.051.DX.NE)
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Διατηρήστε την ακεραιότητα και την αξία του αγωνιστικού σας πλαισίου με αυτό το καθολικό κιτ προστασίας της μάρκας KG.
Σχεδιασμένο ειδικά για καρτ υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών OK και KZ, αυτό το κιτ τοποθετείται στρατηγικά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Λειτουργεί ως αναλώσιμη ασπίδα, προστατεύοντας τους κάτω σωλήνες από τις προσκρούσεις στα κερμπ, την τριβή με την πίστα και την πρόωρη φθορά.
Το κεντρικό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα Sigma δεν είναι μόνο μια αισθητική υποστήριξη. Είναι ένα κρίσιμο κομμάτι ασφάλειας. Σχεδιάστηκε από Κιλό, Παγκόσμιος ηγέτης στο Karting Bodywork, αυτό το κομμάτι εξασφαλίζει την ακαμψία ολόκληρης της οπίσθιας προστασίας. Σε περίπτωση σοκ, αυτό διανέμει την ενέργεια στους συνδετήρες του πλαισίου.
Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτού του δωματίου είναι ο δικός του Ομολογία fia, απαραίτητο εάν αντιμετωπίζετε ομοσπονδιακούς διαγωνισμούς ή πρωταθλήματα όπου επαληθεύεται η συμμόρφωση του εξοπλισμού.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent