Το μοντέλο Kg 509 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά και πιο χρησιμοποιημένα καθίσματα στον ανταγωνισμό karting (συμπεριλαμβανομένων εντάξει, kz και Rotax). Ο κατώτερο μέρος είναι το μέρος που κάνει τη διασταύρωση μεταξύ του μπροστινού spoiler (προφυλακτήρα) και του άνω μέρους του aser.

Φτιαγμένο από Kg Ιταλία, Παγκόσμιος ηγέτης στο αμάξωμα του Kart, αυτό το μέρος έχει σχεδιαστεί με πολυπροπυλένιο υψηλής πυκνότητας. Εξασφαλίζει την ακαμψία του μετωπιαίου σετ, διατηρώντας παράλληλα επαρκή ευελιξία για την απορρόφηση των κονσερβών και των επιπτώσεων χωρίς σπάσιμο.

Ο SKF 6302 TN9 / C3 (-dimensional 15 x 42 x 13 mm) είναι ένα από τα πιο τεχνικά συστατικά της εσωτερικής λείανσης. Ο σχεδιασμός του συνδυάζει ένα ενισχυμένο πολυαμίδιο από οπλοστάσιο (Tn9) και ένα αυξημένο ακτινικό εσωτερικό παιχνίδι (C3). Αυτή η προδιαγραφή είναι ζωτικής σημασίας για τους κινητήρες ανταγωνισμού, διότι βοηθάει με πολύ υψηλά περιστροφικά καθεστώτα, ελαχιστοποιώντας τις απώλειες ισχύος με τριβή.

Ο Ρυθμιζόμενη βροχή Electra Rims (130 mm στο μπροστινό μέρος και 180 mm στο πίσω μέρος) είναι ειδικά σχεδιασμένο για να βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά της Kart κάτω από τις συνθήκες υγρής διαδρομής. Κατασκευασμένο στη αλουμίνιοΑυτές οι ζάντες προσφέρουν έναν εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, αντίστασης και σταθερότητας της απόδοσης στη βροχή.

Ο Kelgate R3 Σύστημα Laser Front είναι ένα εργαλείο ρύθμισης υψηλής ακρίβειας για τη βελτιστοποίηση του Τρένο μπροστά karting. Καθιστά δυνατή τη μέτρηση γρήγορα και με μεγάλη αξιοπιστία Toe (Pinch / άνοιγμα) καθώς και το Camber (camber) Χρησιμοποιώντας μια ενιαία εγκατάσταση.

Σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των ομάδων ανταγωνισμού ως έμπειρους οδηγούς, η Kelgate R3 προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση χρόνου, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα την αναπαραγωγή και τις ακριβείς ρυθμίσεις.

Ο Dell'ORTO FN266 Διάρκεια βελόνας είναι ένα βασικό κομμάτι του συστήματος καρτών κινητήρα Rotax Μεγ. Εσωτερικό στοιχείο του καρμπυρατέρ του Dell'Orto VHSB, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ακρίβεια του μίγματος αέρα / βενζίνης και επηρεάζει άμεσα την απόκριση του κινητήρα, τη σταθερότητα ρελαντί, καθώς και απόδοση μεσαίας ταχύτητας και σε πλήρες φορτίο.

Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις επίσημες προδιαγραφές RotaxΤο βάλτε το FN266 εγγυάται τον βέλτιστο έλεγχο της ροής αερίου όταν η βελόνα Bushel μετακινείται στον αγωγό του. Η κατεργασία της πολύ υψηλής ακρίβειας εξασφαλίζει μια σταθερή διατροφή, χωρίς παρατυπίες, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες φυλής: υψηλές θερμοκρασίες, αλλαγές υψομέτρου, εξέλιξη του κόμμεως στην τροχιά ή ταχείες αλλαγές στη σειρά.

Το FN266 είναι το εγκεκριμένο και συνιστώμενο ρεύμα βελόνας για κινητήρες Rotax Μέγιστο ανώτερο, Rotax Max junior, Rotax Max evo, και μερικές μίνι / μέγιστες διαμορφώσεις ανάλογα με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός του καθιστά δυνατή την απόκτηση τέλειας ισορροπίας μεταξύ πλούτου και ανταπόκρισης, προωθώντας την καθαρή καύση, μια γραμμική ροπή και έναν πιο εύκαμπτο κινητήρα σε όλες τις φάσεις επιτάχυνσης.

Ανθεκτικό και αξιόπιστο, αντιστέκεται στη φθορά που προκαλείται από παραλλαγές ροής και την τριβή της βελόνας, εξασφαλίζοντας μια σταθερότητα απόδοσης με την πάροδο του χρόνου. Είναι ένα βασικό στοιχείο για τη διατήρηση της βέλτιστης συμπεριφοράς κινητήρα, αποφύγετε τις οπές επιτάχυνσης και να λάβετε ακριβείς ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια των συνεδριών εστίασης (κύριο ψεκασμό, βελόνα, διαχύτη ...).

Βασικό εργαλείο για τη βέλτιστη ευθυγράμμιση διαχείρισης

Ο R3 Kelkate Conserment στήλης τιμονιού είναι ένα ουσιαστικό αξεσουάρ για οποιονδήποτε μηχανικό ή πιλότο που επιθυμεί να αποκτήσει ένα Τέλεια ευθυγράμμιση από την κατεύθυνση ενός Kart. Πριν και κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων του μπροστινού τμήματος, είναι σημαντικός ότι η κατεύθυνση είναι απόλυτα κεντραρισμένο. Αυτός ο κεντρικός επιτρέπει Βρείτε το ακριβές κέντρο διαχείρισης καιυποδείξτε οποιαδήποτε απόκλιση Κατά τη διάρκεια των προσαρμογών, εγγυάται έτσι ένα μέγιστη ακρίβεια Στις ρυθμίσεις.

Συσκευή για βίδες και αγκάθια μπαταρίας

Διάγραμμα δίσκου + τύπου hub pvl