Ο δακτύλιος κεντραρίσματος είναι ένα βασικό στοιχείο που έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει καλή κεντρική σύνδεση στον κόμβο, βελτιώνοντας την ακρίβεια στερέωσης, της σταθερότητας και της ασφάλειας κατά τη χρήση. Για να παρέχει μια ακριβή εφαρμογή μεταξύ του διανομέα και του τροχού, βοηθά στη μείωση των κραδασμών και της κακής ευθυγράμμισης, βελτιώνοντας έτσι την ισορροπία των τροχών και τη συμπεριφορά Kart.

Συμπαγές και ανθεκτικό, αυτό το στοιχείο είναι ιδανικό για τεχνικές, αυτοκινητοβιομηχανίες και εγκεφαλικές εφαρμογές όπου η ακρίβεια και η αξιοπιστία είναι απόλυτες. Ιδανικό για συντήρηση και επισκόπηση του μπροστινού τρένου σας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

• Τύπος: Δαχτυλίδι κεντραρίσματος

• Εξωτερική διάμετρος: 46 mm

• Συμβατότητα του Hypeus: Διάμετρος 40 mm

• Η λειτουργία: Κέντρωση του τροχού στο κόμβο

• Εφαρμογές: Τεχνική και αυτοκινητοβιομηχανία σε ανταγωνισμό

• Αναφορά προϊόντος: K703-ANP

• Σημειώσεις: Για πλήρεις διαστάσεις, συμβουλευτείτε το δελτίο δεδομένων.

Η ιστορία και η χρησιμότητα του προϊόντος (πλευρά παρακολούθησης)

Στο paddock, ποτέ δεν θα πούμε αρκετά: ένα ακριβές μπροστινό τρένο ξεκινά με την πλήρη απουσία παρασιτικού παιχνιδιού. Αυτός ο λαμπτήρας και ο δακτύλιος σύνδεσης διαδραματίζει ένα διακριτικό αλλά σημαντικό ρόλο διασύνδεσης. Το μετρητά η σφιχτή στρέψη της στροφής και διατηρεί μια σταθερή εμπρόσθια γεωμετρία, μετά τη στροφή, αποφεύγοντας την πρόωρη φθορά των κόμβων.

Η τοποθέτηση TUT (βήμα προς βήμα)

Για να αντικαταστήσετε ή να επανασυναρμολογήσετε το μπροστινό σας δακτύλιο HUB στους κανόνες της τέχνης:

• Προετοιμασία: Αποσυναρμολογήστε τον μπροστινό τροχό και αφαιρέστε την πλήμνη από τον πυραύλο. Καθαρίστε και απολύστε τον άξονα εξ ολοκλήρου για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα από το παλιό γράσο και τη σκόνη.

• Έλεγχος: Επιθεωρήστε την κατάσταση του εύρους πυραύλων για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σήμανση ή μη φυσιολογική φθορά.

• Η εγκατάσταση: Σύρετε το νέο δακτύλιο K703-Anp διατηρώντας τη δεξιά του τοποθέτηση ενάντια στη προγραμματισμένη στάση.

• Σύσφιξης: Επανασυναρμολογήστε το μπροστινό κόμβο, σφίξτε τη συσκευή με τη συνιστώμενη ροπή και ελέγξτε με την ελευθερία περιστροφής του τροχού.

Η άκρη του Michel (συμβούλιο εμπειρογνωμόνων Paddock)

"Θυμηθείτε να ελέγξετε την κατάσταση των δαχτυλιδιών σας με κάθε μεγάλο kart καθαρισμό μετά από ένα αγώνα Σαββατοκύριακο. Ένα ελαφρώς επισημασμένο ή φθαρμένο σιωπηλό δαχτυλίδι μπορεί να δημιουργήσει ένα μικροσκοπικό παιχνίδι στο τιμόνι που θα σας κάνει να χάσετε συναισθήματα στην καταχώρηση καμπύλης. Για λίγα ευρώ, αλλάξτε την προληπτικά σας εγγυάται ένα τρένο πριν από το χειρουργικό!"

Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

• Ερ: Ο δακτύλιος K703-Anp προσαρμόζεται σε όλα τα Karts;

  • Α: Αυτή η αναφορά έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ενσωματώνεται με συμβατές εμπρόσθια βάσεις πλήρους με διάμετρο 40 mm. Ελέγξτε την αρχική αναφορά του πλαισίου έκδοσής σας.

• Ε: Γιατί το απόθεμα μου εμφανίζει μια αρνητική τιμή στο σύστημα;

  • Α: Ένα αρνητικό απόθεμα δείχνει συνήθως ότι οι πωλήσεις έχουν καταγραφεί σε απευθείας σύνδεση ενώ το πραγματικό φυσικό απόθεμα στο κατάστημα έπρεπε να ενημερωθεί. Θυμηθείτε να κάνετε ένα μικρό φυσικό κατάλογο αυτής της αναφοράς!

• Ε: Πώς να βελτιστοποιήσετε τη ζωή των μπροστινών τρένου μου;

  • Α: Κανονικός καθαρισμός, η απουσία βίαιων σοκ κατά των δονητών και μια κατάλληλη λίπανση των αξόνων καθιστούν δυνατή τη διατήρηση της ακεραιότητας όλων των μηχανικών σας εξαρτημάτων πριν.