Ο δακτύλιος κεντραρίσματος είναι ένα βασικό στοιχείο που έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει καλή κεντρική σύνδεση στον κόμβο, βελτιώνοντας την ακρίβεια στερέωσης, της σταθερότητας και της ασφάλειας κατά τη χρήση. Για να παρέχει μια ακριβή εφαρμογή μεταξύ του διανομέα και του τροχού, βοηθά στη μείωση των κραδασμών και της κακής ευθυγράμμισης, βελτιώνοντας έτσι την ισορροπία των τροχών και τη συμπεριφορά Kart.
Συμπαγές και ανθεκτικό, αυτό το στοιχείο είναι ιδανικό για τεχνικές, αυτοκινητοβιομηχανίες και εγκεφαλικές εφαρμογές όπου η ακρίβεια και η αξιοπιστία είναι απόλυτες. Ιδανικό για συντήρηση και επισκόπηση του μπροστινού τρένου σας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Τύπος: Δαχτυλίδι κεντραρίσματος
Εξωτερική διάμετρος: 46 mm
Συμβατότητα του Hypeus: Διάμετρος 40 mm
Η λειτουργία: Κέντρωση του τροχού στο κόμβο
Εφαρμογές: Τεχνική και αυτοκινητοβιομηχανία σε ανταγωνισμό
Αναφορά προϊόντος: K703-ANP
Σημειώσεις: Για πλήρεις διαστάσεις, συμβουλευτείτε το δελτίο δεδομένων.
Στο paddock, ποτέ δεν θα πούμε αρκετά: ένα ακριβές μπροστινό τρένο ξεκινά με την πλήρη απουσία παρασιτικού παιχνιδιού. Αυτός ο λαμπτήρας και ο δακτύλιος σύνδεσης διαδραματίζει ένα διακριτικό αλλά σημαντικό ρόλο διασύνδεσης. Το μετρητά η σφιχτή στρέψη της στροφής και διατηρεί μια σταθερή εμπρόσθια γεωμετρία, μετά τη στροφή, αποφεύγοντας την πρόωρη φθορά των κόμβων.
Για να αντικαταστήσετε ή να επανασυναρμολογήσετε το μπροστινό σας δακτύλιο HUB στους κανόνες της τέχνης:
Προετοιμασία: Αποσυναρμολογήστε τον μπροστινό τροχό και αφαιρέστε την πλήμνη από τον πυραύλο. Καθαρίστε και απολύστε τον άξονα εξ ολοκλήρου για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα από το παλιό γράσο και τη σκόνη.
Έλεγχος: Επιθεωρήστε την κατάσταση του εύρους πυραύλων για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σήμανση ή μη φυσιολογική φθορά.
Η εγκατάσταση: Σύρετε το νέο δακτύλιο K703-Anp διατηρώντας τη δεξιά του τοποθέτηση ενάντια στη προγραμματισμένη στάση.
Σύσφιξης: Επανασυναρμολογήστε το μπροστινό κόμβο, σφίξτε τη συσκευή με τη συνιστώμενη ροπή και ελέγξτε με την ελευθερία περιστροφής του τροχού.
"Θυμηθείτε να ελέγξετε την κατάσταση των δαχτυλιδιών σας με κάθε μεγάλο kart καθαρισμό μετά από ένα αγώνα Σαββατοκύριακο. Ένα ελαφρώς επισημασμένο ή φθαρμένο σιωπηλό δαχτυλίδι μπορεί να δημιουργήσει ένα μικροσκοπικό παιχνίδι στο τιμόνι που θα σας κάνει να χάσετε συναισθήματα στην καταχώρηση καμπύλης. Για λίγα ευρώ, αλλάξτε την προληπτικά σας εγγυάται ένα τρένο πριν από το χειρουργικό!"
Ερ: Ο δακτύλιος K703-Anp προσαρμόζεται σε όλα τα Karts;
Α: Αυτή η αναφορά έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ενσωματώνεται με συμβατές εμπρόσθια βάσεις πλήρους με διάμετρο 40 mm. Ελέγξτε την αρχική αναφορά του πλαισίου έκδοσής σας.
Ε: Γιατί το απόθεμα μου εμφανίζει μια αρνητική τιμή στο σύστημα;
Α: Ένα αρνητικό απόθεμα δείχνει συνήθως ότι οι πωλήσεις έχουν καταγραφεί σε απευθείας σύνδεση ενώ το πραγματικό φυσικό απόθεμα στο κατάστημα έπρεπε να ενημερωθεί. Θυμηθείτε να κάνετε ένα μικρό φυσικό κατάλογο αυτής της αναφοράς!
Ε: Πώς να βελτιστοποιήσετε τη ζωή των μπροστινών τρένου μου;
Α: Κανονικός καθαρισμός, η απουσία βίαιων σοκ κατά των δονητών και μια κατάλληλη λίπανση των αξόνων καθιστούν δυνατή τη διατήρηση της ακεραιότητας όλων των μηχανικών σας εξαρτημάτων πριν.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Διατηρήστε την ακεραιότητα και την αξία του αγωνιστικού σας πλαισίου με αυτό το καθολικό κιτ προστασίας της μάρκας KG.
Σχεδιασμένο ειδικά για καρτ υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών OK και KZ, αυτό το κιτ τοποθετείται στρατηγικά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Λειτουργεί ως αναλώσιμη ασπίδα, προστατεύοντας τους κάτω σωλήνες από τις προσκρούσεις στα κερμπ, την τριβή με την πίστα και την πρόωρη φθορά.
Παραγγείλετε το δαχτυλίδι σας για το μπροστινό κόμβο D.46 (Ref: K703-Anp) στο MagickArt. Ιδανικό για την ακρίβεια συναρμολόγησης, τη σταθερότητα και τον ανταγωνισμό.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent